多田站 (兵库县)
多田 | |||||||||||
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 车站大楼 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 多田 – ただ – Tada | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵库县川西市东多田3番1号之21[1] | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°51′38.92″N 135°24′59.45″E / 34.8608111°N 135.4165139°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站[1] | ||||||||||
| 站台 | 2面2线[1] | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）4月13日[1] | ||||||||||
| 上下车人次 统计年度 | 平均每日7,271[2]人次 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
多田站（日语：多田駅／ただえき Tada eki */?）是位于兵库县川西市东多田，能势电铁的妙见线车站，车站编号为NS06。
历史
在路线开通至1960年代前，此站附近的妙见线路段途经国道173号的共用轨道区间，而此站建设路面旁边[3]。此站在引入转向架车辆后增设交会设施[3]，后来于1966年撤走[4]。后来随著国道迁移，使车站附近双线化和转为专用轨道[5]。
- 1913年（大正2年）4月13日 - 车站启用[1]。
- 1952年（昭和27年）6月8日 - 车站迁移现地[6]。
- 1966年（昭和41年）12月15日 - 月台延长至3卡编成[6]。
- 1968年（昭和43年）11月28日 - 新的上行月台开始使用[7]。
- 1969年（昭和44年）10月5日 - 随著铁路双线化，车站也进行扩张[6]。
- 2010年（平成22年）12月21日 - 车站无障碍化工程竣工[8][9]。
车站构造
闸口位于平野方向月台北边[1]。两月台靠边北边设有站内平交道连接。月台原本可容纳6卡车厢，置斜道，月台被缩短。而停靠此站的月台只有4卡编成的列车。于2010年，随著进行无障碍化工程，山下方向月台只可容纳5卡编成的列车。可是停靠此站的月台只有4卡编成的列车。列车会停靠在靠近闸口的北边。两月台的中间设有候车室。
此站在妙见线中较多乘客使用，而此站的车站大楼已经使用一段长时间。在售票机旁设有自动贩卖机。从前设有职员进行车站业务的时候，会兼任商店。厕所位于闸口与站内平交道附近位置。
月台
| 月台 | 路线 | 方向 |
|---|---|---|
| （西边） |  妙见线
|
山下、妙见口、日生中央方向 |
| （东边） | 川西能势口、宝冢、梅田方向 |
※此站没有编定月台编号
车站周边
- 泉屋多田店
- AEON Town川西店
- 国道173号
- 兵库县道130号多田停车场多田院线
- 新田城迹
以下场所距离车站1公里以上。
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 兵庫の鉄道全駅 私鉄・公営鉄道. 神戸新闻総合出版センター. 2012-12-10: 146. ISBN 9784343006745 （日语）.
- ^ 川西市 统计要覧 令和元年度版 5－4. 能势电铁市内各駅の1日の乘降客数 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
- ^ 3.0 3.1 《関西の铁道》No. 51 2006年盛夏号〔阪急电铁特集〕，2006年，33页
- ^ 能势电铁株式会社编 《能势电铁80年史》，1991年，130页
- ^ 《能势电铁80年史》，139页
- ^ 6.0 6.1 6.2 能势电气轨道株式会社编 《风雪60年》 ，1970年，139页。
- ^ 《能势电铁80年史》，365页。
- ^ 川西市バリアフリー重点整备地区基本构想（第2期基本构想）概要版PDF
- ^ 多田駅バリアフリー化工事が完成PDF（日语）
相关条目
外部链接
- 多田站 （能势电铁） （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
