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和佐站

坐标33°53′50.83″N 135°12′26.00″E / 33.8974528°N 135.2072222°E / 33.8974528; 135.2072222
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和佐站
车站外观
车站外观
日语名称
和佐 – わさ – Wasa
车站概览
位置 日本和歌山县日高郡日高川町大字和佐1426番2号
地理坐标33°53′50.83″N 135°12′26.00″E / 33.8974528°N 135.2072222°E / 33.8974528; 135.2072222
车站构造
站体类型地面车站
站台2面3线
其他信息
电报码ワサ
历史
启用日期1930年(昭和5年)12月14日[1]
上车人次
统计年度
平均每日71人次(不含下车乘客)
2017
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
稻原
6.8km
纪国线
距离龟山320.4km
距离新宫140.2km
道成寺
4.3km
位置
地图
备注
从车站望向车站大楼
旧车站大楼(2010年3月14日)

和佐站(日语:和佐駅わさえき Wasa eki */?)是位于和歌山县日高郡日高川町大字和佐,西日本旅客铁道(JR西日本)的纪势本线(纪国线)车站

历史

车站构造

车站为地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共设有2面3线的混合式月台,在单式月台(1号月台)侧设有车站大楼。设有跨线桥连接岛式月台(2、3号月台)。车站大楼是使用一个波纹管的建筑物。车站由御坊站管理的无人车站,没有设置自动售票机。在2016年9月前,车站大楼是一座木造的建筑物,随著新车站大楼落成而封闭[3]

2016年10月,现时的车站大楼已经落成,该大楼从同年7月下旬开始建造,只需两个半月便完成,车站使用波纹的管道设计简泊。新车站大楼的设计和施工由JR西日本建设和歌山分店负责。管道直俓3.5米,长3.7米,部分管边埋在地底以作固定,由于此建筑物只占10平方米以下,由于不需要申请建筑确认[3]。厕所位于车站大楼旁边。

月台

月台 路线 方向 备注
1 纪国线 纪伊田边新宫方向 部分列车使用为2号月台
2、3 和歌山天王寺方向 2号月台只有待避列车使用
  • 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(爱称)。
  • 1号月台为上行本线,下行本线为3号月台,通常列车会使用以上月台。2号月台为上下线共用的待避线(中线)。截至2015年3月14日,在车站时间运行方面,只有和歌山方向的列车需要进行特急待避。同时也会有向纪伊田边方向的部分路轨维护车辆停在月台上。

川边天文公园日语かわべ天文公園启用后,在1995年4月20日至1999年5月时间表修正前,上午设有于此站折返的列车。从新大阪出发的快速列车前往御坊站后临时延长至此站。

使用状况

以下列出近年1日平均乘车人次[5]

年度 一日平均
乘车人次
1998年 78
1999年 75
2000年 73
2001年 62
2002年 57
2003年 69
2004年 82
2005年 83
2006年 84
2007年 84
2008年 85
2009年 73
2010年 76
2011年 74
2012年 75
2013年 79
2014年 78
2015年 75
2016年 77
2017年 71

车站周边

巴士路线

日高川町乘合的士 土生、山野线
  • 前往山野公园行/经日高川町政厅前前往A-Coop川边店(每日设有2往返班次,在假日暂停服务。按需求提供服务)

往山野公园的第1班的士可于山野公园转乘前往市川、大泷川或三津之川

相邻车站

西日本旅客铁道
纪国线(纪势本线)
快速、普通
稻原和佐道成寺

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科周刊. 25号 纪势本线、参宫线、名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 19–21. 
  2. ^ 日本国有铁道公示S60.3.12公181
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 大野雅人. 新駅舎はコルゲートパイプ、無人駅の救世主なるか. 日经商业出版社. 2016-10-24 [2016-10-25]. (原始内容存档于2017-08-26). 
  4. ^ 2020年春ダイヤ改正について页面存档备份,存于互联网档案馆) JR西日本和歌山分社 2019年12月13日发布,2020年3月7日参阅
  5. ^ ‘和歌山县统计年鉴’及‘和歌山县公共交通机关等资料集’

相关条目

外部链接