反动度指在涡轮机械中,涡轮发动机的等熵焓降与级的等熵焓降之比,反应的是气体在动叶片内膨胀程度。反动度在涡轮发动机、压缩机以及涡轮机构等机械的应用中有重要的意义。
根据应用场合的不同,反动度有不同的表达式。在涡轮发动机中,无论是冲动式汽轮机还是反动式汽轮机,反动度是转子的等熵焓变和级的等熵焓变之比:
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在燃气涡轮发动机和压缩机中,反动度是动叶片的等熵热降与动叶片和静叶片等熵热降总和的比值:
![{\displaystyle R={\frac {\text{动 叶 片 的 等 熵 热 降}}{\text{动 叶 片 + 静 叶 片 等 熵 热 降}}}}](https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/4ecb0bae99f508f6a34435cacd82b40d2ba94353)
在机械泵中,反动度是转子的静压升高与级的静压升高之比。
![{\displaystyle R={\frac {\text{转 子 的 静 压 升 高}}{\text{级 的 静 压 升 高}}}}](https://wikimedia.org/api/rest_v1/media/math/render/svg/d4315569cf1755fec41651c3aeda683cb13d01cd)
参考资料
- ^ Peng, William W., Fundamentals of turbomachinery, John Wiley, 2008