博雅航空213号班机空难
![]() 与失事飞机同型号的波音737-200飞机 | |
事件概要 | |
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日期 | 2012年4月20日 |
摘要 | 机组失误 |
地点 | ![]() 33°35′15″N 73°08′55″E / 33.58750°N 73.14861°E |
飞机概要 | |
机型 | 波音737-236 |
营运者 | 博雅航空 |
注册编号 | AP-BKC |
起飞地 | ![]() |
目的地 | ![]() 伊斯兰堡 |
乘客 | 121 |
机组人员 | 6 |
死亡 | 127 (全部遇难) |
受伤 | 0 |
生还者 | 0 |
博雅航空213号班机是由巴基斯坦博雅航空(Bhoja Air)公司经营的国内定期客运航班,航班号为B4-213。2012年4月20日,巴基斯坦当地时间18时50分(北京时间21时50分)许,这架波音737-200飞机,从卡拉奇真纳国际机场起飞,由于恶劣天气坠毁在伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场。包括121名乘客和6名机组成员(也有说是118名乘客和9名机组人员)在内的全部127人在空难中丧生[1]。
根据巴基斯坦民航局初步调查结果显示,在发生空难前,伊斯兰堡贝娜齐尔·布托国际机场塔台已批准飞机可以降落。客机与地面最后一次联系是在它坠毁前的三分钟,飞行高度是海拔2000米。当时,机长通知地面塔台飞机已经失去了控制,飞机的油箱发生了爆炸,随即与地面失去联系并坠毁。
有消息指出,出事的波音737-200型客机已经服役28年,是博雅航空公司从南非一家公司租赁的。博雅航空认为,由于飞机降落时,天空中大雨倾盆,雷电交加,飞机的坠毁可能是因为被闪电击中[2][3][4]。
初步调查结果
根据巴方的初步调查结果来看,事发的直接原因可能有两种,一是飞机可能遇上微爆流,原因在于飞机坠毁前3分钟仍然处于2000多米的高度,飞机的下降速度实在太快了,很可能是微爆流导致;二是可能被闪电击中,原因是根据根据目击者的描述推断,飞机在坠毁前尾部已经着火。这只是一种推测。 至于事故责任,初步调查报告中,巴基斯坦气象局局长表示当天气象局曾经分别于下午3点以及6点前警告过巴基斯坦民航局风压非常大,飞行会冒很大风险,民航管理局不应该允许飞机在本地降落。事故最终责任可能是人为疏忽导致。[5]
参考资料
- ^ Bhoja Air Boeing 737 crashes in Pakistan, all 127 on board killed. RT News. [2012-04-20]. (原始内容存档于2018-12-25).
- ^ Syed, Baqir Sayyad. Wind shear may have caused the tragedy.. Dawn.com. [2012-04-21]. (原始内容存档于2018-12-25).
- ^ Plane crash in Rawalpindi: Live updates. The Express Tribune. 2012-04-20 [2012-04-20]. (原始内容存档于2019-07-07).
- ^ Pakistan plane crashes near Islamabad airport. BBC News. 2012-04-20 [2012-04-20]. (原始内容存档于2018-12-25).
- ^ 巴基斯坦213号航班空难初步调查结果公布. [2012-05-08]. (原始内容存档于2012-05-16).
外部链接
- FINAL REPORT AIRCRAFT ACCIDENT INVESTIGATION INTO M/s BHOJA AIR FLIGHT BHO-213, BOEING 737 236A, REG # AP-BKC CRASHED ON 20th APRIL, 2012 NEAR BBIAP, ISLAMABAD (页面存档备份,存于互联网档案馆) -巴基斯坦民用航空局
- Bhoja Air(Archive)
- 博雅航空乘客名单列表 ((页面存档备份,存于互联网档案馆))
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