南佐贺站
南佐贺站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
南佐賀 – みなみさが – Minami-Saga | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本佐贺县佐贺市北川副町大字木原 | ||||||||||
地理坐标 | 33°14′22.7″N 130°19′5.7″E / 33.239639°N 130.318250°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ミサ←ミサカ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)5月25日[1] | ||||||||||
关闭日期 | 1987年(昭和62年)3月28日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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南佐贺站(日语:南佐賀駅/みなみさがえき Minami-Saga eki */?)是位于佐贺县佐贺市北川副町大字木原(现时:南佐贺二丁目2番),日本国有铁道(国铁)佐贺线的铁路车站(废站)。
历史
- 1935年(昭和10年)5月25日:国有铁道佐贺线佐贺站至筑后大川之间开业,此站启用[1]。当时为一般车站[1]。
- 1971年(昭和46年)10月20日:结束行李起卸业务[2]。同时客运车站无人化[3]。
- 1978年(昭和53年)6月15日:结束货运业务[1]。
- 1987年(昭和62年)3月28日:随著佐贺线全线废除,此站也被废除[1]。
车站构造
此站为无人车站,设有1面1线的单式月台。在靠近佐贺站一方设有货物和维护路轨专用的引込线。该处还有国铁无线中继站。
现状
在废站后,此站至筑后川昇开桥之间的路轨遗址建设了徐福单车径。另外,站内的月台和路轨还保留下来。站舍没有被拆毁,并且进行改建。现时站舍内部设置了厕所。另外,东佐贺站至此站之间的路轨遗址变为道路,在该路段途中“佐贺线偲桥”(跨越八田江川的桥梁)的栏杆上雕刻了蒸气机车的模样。
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南佐贺站遗址(2011年4月,另一角度)
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徐福单车径(2016年10月)