加茂乡站
加茂乡站 | |||||||||||
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车站外观(2007年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
加茂郷 – かもごう – Kamogō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°7′33″N 135°9′35″E / 34.12583°N 135.15972°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | カウ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)2月28日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日757人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
加茂乡站(日语:加茂郷駅/かもごうえき Kamogō eki */?)是位于和歌山县海南市下津町黑田,西日本旅客铁道(JR西日本)的纪势本线(纪国线)车站。
由于车站接近旧・下津町中心,因此使用者较多。
历史
- 1924年(大正13年)2月28日 - 国铁纪势西线和歌山站(现时为纪和站)至箕岛站开通,此站启用[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通,同时路线由纪势西线改名为纪势本线[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 车站可以使用“ICOCA”等交通系IC卡[2]。
车站构造
车站为地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台,共有2面3线的混合式月台。车站大楼位于单式月台1号月台侧,设有跨线桥连接岛式月台2、3号月台。车站大楼为一座古老的建筑物。
车站由和歌山站管理,并委托JR西日本MAINTEC进行车站业务,为业务委托车站。车站只有一名车站职员驻守。大楼内设有POS终端和新型触控面板式自动售票机
月台
月台 | 路线 | 方向 | 备注 |
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1 | ![]() |
和歌山、天王寺方向 | 部分使用2号月台 |
2、3 | 御坊、新宫方向 | 部分使用2号月台 |
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(爱称)。
- 1号月台为下行本线,3号月台为上行本线。2号月台为上下行线共用的待避线(中线),以作为待避特急列车之用。截至2015年3月14日,两方向没有定期列车在此站进行特急待避,但是设有除锈列车停泊。
使用状况
以下列出近年1日平均乘车人次[3]。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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1998年 | 1,368 |
1999年 | 1,305 |
2000年 | 1,197 |
2001年 | 1,136 |
2002年 | 1,072 |
2003年 | 1,058 |
2004年 | 1,044 |
2005年 | 987 |
2006年 | 1,007 |
2007年 | 1,003 |
2008年 | 1,010 |
2009年 | 966 |
2010年 | 1,008 |
2011年 | 960 |
2012年 | 924 |
2013年 | 904 |
2014年 | 816 |
2015年 | 846 |
2016年 | 804 |
2017年 | 757 |
车站周边
- 海南市下津行政局(前下津町政厅)
- 国道42号
- 海南市立下津第二中学
- 和歌山县立海南高等学校下津分校
- 海南市立海南下津高等学校
- 加茂乡邮局
- 纪阳银行加茂郷分店
巴士路线
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 加茂乡站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
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