用户:古海岸遗址/沙盒
近代洋行仓库和码头旧址 | |
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广州市文物保护单位 | |
地址 | ![]() |
分类 | 近现代重要史迹及代表性建筑 |
时代 | 近代 |
编号 | 7-76 |
认定时间 | 2008年12月19日 |
近代洋行仓库和码头旧址,位于中国广东省广州市荔湾区及海珠区,广州市文物保护单位之一。广州珠江后航道地区水运发达,工业历史久远;鸦片战争后,西方资本主义国家利用本身的资本,在广州设立了许多洋行,先后建立多座仓库和码头。中华人民共和国成立后,这些仓库大多继续用作港务储运。近年,随着经济的多元化发展,部分仓库转型开发,其中太古仓和大阪仓先后被用作创意园区,亚细亚花地仓被活化为五星级酒店。近代洋行仓库和码头旧址在2008年被公布为广州市文物保护单位,旧址包括位于原芳村区的亚细亚龙唛仓旧址、亚细亚花地仓旧址、渣甸仓旧址、德士古油库旧址、日清仓旧址、美孚仓旧址,以及位于海珠区的太古仓旧址和大阪仓旧址。
概览
文物组成部分
亚细亚龙唛仓旧址
位于荔湾区白鹤洞新马路1号。为英国亚细亚火油公司进入广州后最早开办的桶装油料仓库,始建于清光绪三十二年(1906)。原占地面积约1万平方米,现存有一栋办公楼以及桶装油料仓库两座。办公楼位于距离油料仓库不远处的正门旁,建于1906年。为一层半西欧廊柱式建筑,上层为办公楼,半层为地下通风储物室。建筑坐西朝东,为砖混结构。屋顶前半部分为平台,后半部分为四坡瓦顶,碌灰筒瓦,外墙为意大利批荡,仍保留部分百页窗,东面外设有台阶。两座桶装油料仓库约建于20世纪20年代,并联排列,坐西朝东。仓库宽32米,深80米,建筑占地面积约为2560平方米。仓库顶为金字钢架结构,碌灰筒瓦,红砖外墙。过去几年由于管理方对仓库疏于管理,导致仓库表面开始老化,外墙涂料剥落,窗户的窗板有所遗失。现外墙已近粉饰上黄色涂料,窗板及悬挂轨道已补回,仓库东面原有山花已经重建,整座建筑物换然一新。现为广东省石油公司管理。
亚细亚花地仓旧址
外部图片链接 | |
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位于荔湾区芳村大道东信联路29号。为英国亚细亚火油公司进入广州后建的储油仓库,始建于清光绪三十二年(1906)。占地面积约3万平方米,现存有办公楼两座、旧仓库3座、大型金属储油罐4座、临江T型码头一座。主办公楼位于油库入口不远处,建于清末。办公楼坐东朝西,为砖混结构的两层廊柱式建筑。屋顶为四坡顶样式。外墙曾改贴浅蓝色瓷片,近年来由于旅游休闲需要,恢复了原有的红砖墙样式。另一座办公楼位于油库右侧,建于20世纪20年代。为砖混结构的两层楼房。
渣甸仓旧址
位于荔湾区芳村大道东48号。
德士古油库旧址
位于荔湾区芳村大道东南枝围1号。
日清仓旧址
荔湾区芳村大道东8号。
美孚仓旧址
位于荔湾区芳村大道沙涌南侧。现为中国人民解放军海军鹤洞仓库。
太古仓旧址
位于海珠区龙凤街道革新路124号。
大阪仓旧址
位于海珠区革新路新民八街36号。