A19级货柜船
位于鹿特丹港的Al Nefud(摄于2016年8月29日)
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概况 | |
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建造者 | |
使用者 | 赫伯罗特 |
前级 | A15级货柜船 |
建造期 | 2015至2016年 |
运行期 | 2015年起 |
规划数 | 6艘 |
完成数 | 6艘 |
现役数 | 6艘 |
技术数据 | |
舰型 | 货柜船 |
吨位 | 195,636 GT |
全长 | |
全宽 | 58.6米 |
吃水 | 16.024米(最大) |
深度 | 30.6米(主甲板至龙骨) |
动力来源 | 1部Hyundai-MAN-B&W 10S90ME-C10.2二行程10缸柴油发动机,最快转速每分钟84转 |
速度 | 设计:21节(39千米每小时;24英里每小时) |
载重 |
A19级货柜船(英语:A19-class container ship)是韩国造船商现代重工和现代三湖重工为阿拉伯联合国家轮船建造的6艘货柜船系列,最大载柜量为19,870TEU。原本为阿拉伯联合国家轮船所拥有,随着公司在2017年被赫伯罗特收购,这批船也归赫伯罗特所有。[1]
船只列表
船名 | 曾用名 | 中文船名 | 造船编号 | IMO编号 | 动工日期 | 下水日期 | 交付日期 | 状态 | 备注 | 参考资料 |
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现代三湖重工 | ||||||||||
Barzan | 巴尔赞 | S746 | 9708851 | 2014年11月3日 | 2015年2月26日 | 2015年5月8日 | 服役中 | [2] | ||
Al Muraykh | 穆拉伊赫 | S747 | 9708863 | 2015年2月27日 | 2015年5月31日 | 2015年8月21日 | 服役中 | [3] | ||
Al Zubara | 祖巴拉 | S748 | 9708875 | 2015年6月3日 | 2015年9月5日 | 2015年12月17日 | 服役中 | [4] | ||
现代重工 | ||||||||||
Al Nefud | 内夫得 | 2717 | 9708813 | 2015年6月23日 | 2015年9月5日 | 2015年11月3日 | 服役中 | [5] | ||
Al Dahna Express | Al Dahna (2014-2021) | 达纳快运 | 2718 | 9708825 | 2015年7月29日 | 2015年10月16日 | 2016年1月8日 | 服役中 | [6] | |
Tihama | 帖哈麦 | 2719 | 9736107 | 2015年9月8日 | 2015年11月27日 | 2016年2月3日 | 服役中 | [7] |
参见
参考资料
- ^ Hapag-Lloyd Vessels - Hapag-Lloyd. www.hapag-lloyd.com. [2020-08-02]. (原始内容存档于2020-10-30).
- ^ Barzan (33829). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Muraykh (33830). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Zubara (33831). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Nefud (33789). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Al Dahna Express (33790). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].
- ^ Tihama (34453). DNV GL Vessel Register. 立恩威. [2020-08-02].