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头湖 (桃园市)

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头湖,是台湾桃园市杨梅区的一个传统地域名称,位于该区中部偏西。相较于今日行政区,其范围大致包括东流里北部凸出部分西北半部、大平里西北部近边界狭长地带、头湖里东大半部、三湖里东北半部不含东北部凸出部分的东半部、瑞原里西南部凸出部分中央地带。

历史

台湾清治末期至日治初期,头湖地区为一街庄,称为“头湖庄”,隶属于竹北二堡。该庄北及东北与上阴影窝庄为邻,东与水尾庄为邻,东南边为大平山下庄水流东庄崩坡庄,西南边及西边为三湖庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“头湖”大字,隶属于新竹州中坜郡杨梅庄[2]。1941年,杨梅庄升格为杨梅街。

战后杨梅街改制为杨梅镇,隶属于新竹县,大字亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治,杨梅镇改隶属于桃园县。2010年8月,杨梅镇因人口达15万而改制为杨梅市。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,杨梅市改制为杨梅区。

聚落

本地区发展较早的聚落为头湖,在日治期初期的官方地图上已有记载[1]。此外,本地区尚有邓屋、红坡、长坡等聚落[3]

交通

台铁纵贯线大致以东南东—西北西走向经过头湖地区最北端近边界地带,东侧最近的是杨梅车站,属三等站,停靠部分自强号莒光号班次及全部的区间车;西侧最近的是富冈车站,亦属三等站,但仅停靠区间车。

区道桃13线是四湖桥至杨梅的道路,也是新湖口至杨梅道路的桃园市境内路段,大致以西北—东南走向转横向蜿蜒经过头湖地区。由该道路向西北转西可前往三湖、上四湖、下四湖并止于桃园市、新竹县界四湖桥的新竹县乡道竹10线东侧端点,向东转东南可前往水尾、大平山下并止于省道台1线路口。

区道桃110线是十五间至下水尾的道路,大致与台铁纵贯线并行而位于其北侧经过本地区最北端近边界地带。由该道路向西北西可前往下阴影窝富冈聚落、十五间吕屋并止于区道桃106线路口,向东南东可前往水尾并址于县道115号路口。

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《桃园县杨梅镇行政区域图》,内政部,2007年6月