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美作河井站

坐标35°12′19.35″N 134°6′25.17″E / 35.2053750°N 134.1069917°E / 35.2053750; 134.1069917
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美作河井
站房(2023年10月)
站房(2023年10月)
日语名称
美作河井 – みまさかかわい – Mimasaka-Kawai
车站概览
位置 日本冈山县津山市加茂町山下日语加茂町山下51号
地理坐标35°12′19.35″N 134°6′25.17″E / 35.2053750°N 134.1069917°E / 35.2053750; 134.1069917
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线
其他信息
电报码カイ
历史
启用日期1931年(昭和6年)9月12日
上车人次
统计年度
平均每日12人次(不含下车乘客)
2018
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
那岐
10.0km
因美线
距离鸟取48.5km
知和
3.5km
位置
地图
备注

美作河井站(日语:美作河井駅みまさかかわいえき Mimasaka-Kawai eki */?)是位于冈山县津山市加茂町山下日语加茂町山下51号,西日本旅客铁道(JR西日本)的因美线车站

概要

此站冈山县最北车站。在1999年10月CTC化前,于指令上,此站是在冈山分社日语西日本旅客鉄道岡山支社米子分社日语西日本旅客鉄道米子支社的边界站[1]

在车站西南方,曾经设有为除雪车日语除雪車转变方向的手动转车盘。现时由于不再使用,因此转车盘埋于土中,在2007年4月重新发掘出来[2]。该转车盘在2009年2月被认定为近代化产业遗产日语近代化産業遺産[3]

历史

车站构造

车站是一座地面车站,设有1面1线单式月台,前往津山方向和智头方向的列车使用同一月台。曾经此站设有1面2线的月台和1条留置线,共有1面3线的月台。在1997年,列车交会施设撤走[5],当中部分路轨被撤走。

车站大楼与月台之间设有站内平交道,但是该平交道上的路轨没有连接本线,因此不会在列车通过,实际只是一座普通通道。

此站是由津山站管理的无人车站

使用状况

以下为近年1日平均乘车人次列表[6]

乘车人次变化
年度 1日平均乘车人次
1999 32
2000 30
2001 32
2002 34
2003 29
2004 29
2005 25
2006 20
2007 21
2008 17
2009 22
2010 21
2011 22
2012 15
2013 11
2014 13
2015 11
2016 13
2017 8
2018 12

车站周边

相邻车站

西日本旅客铁道(JR西日本)
因美线
快速
通过
普通
那岐美作河井知和

注脚

  1. ^ JR因美線 美作河井駅. [2019-10-11]. (原始内容存档于2020-11-13) (日语). 
  2. ^ “产业遗产”のあるレトロ駅页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 产经新闻 2011年12月23日
  3. ^ 「10. 全国に遍く人と物を運び産業近代化に貢献した鉄道施設の歩みを物語る近代化産業遺産群」『近代化産業遺産群 続33』 (pdf). 经济产业省: 37. 2009-02-06 [2014-01-10]. (原始内容存档 (PDF)于2010-10-08) (日语). 
  4. ^ 鐵道畫刊. 铁道画刊日语鉄道ピクトリアル (电气车研究会日语電気車研究会). 1998-04, 48 (4): 81 (日语). 
  5. ^ 川岛令三日语川島令三编著‘山阳・山阴ライン 全线・全駅・全配线 (4) 兵库西部・冈山エリア’讲谈社、2012年。ISBN 978-4-06-295154-8
  6. ^ 冈山县统计年报

相关条目

外部链接