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砖子磘

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砖子磘,原写为砖仔磘,是台湾高雄市大寮区的一个传统地域名称,位于该区北端。相较于今日行政区,其范围大致包括义和里、溪寮里北半部、江山里、后庄里、中庄里东部、翁园里北端,以及因高屏溪河道变迁而划出县界的屏东县屏东市前进里西南端、大洲里西部。[1][2][3][4][5]

历史

台湾日治初期,砖子磘地区为一街庄,称为“砖仔磘庄”,隶属于小竹上里。昔日该庄北与大脚腿庄田草埔庄无水藔庄九曲堂庄为邻,东隔淡水溪(今高屏溪)与头前溪庄为界,南边为翁公园庄,西南边为山仔顶庄,西边为牛潮埔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台设置二十厅,该庄隶属于凤山厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“翁公园区”,隶属于凤山厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,翁公园区改隶属于台南厅。1920年(大正九年)10月,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“砖子磘”大字,隶属于高雄州凤山郡大寮庄[6]

战后大寮庄改制为大寮乡,隶属于高雄县,大字亦改制为村。1950年10月,高、屏分治,大寮乡仍隶属于高雄县。2010年12月25日,因高雄县市合并,大寮乡改制高雄市大寮区,村亦改制为里。

聚落

本地区发展较早的聚落有砖仔磘、溪埔藔、江山仔、后庄等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]

交通

台铁屏东线高雄枋寮间的铁路干线,经过本地区,并在本地区西部设有后庄车站[1][2]该站属简易站,仅停靠区间车;由此可前往台铁沿线各站。

省道台1线又称“纵贯公路”,是台北枫港的传统平面干道,经过本地区后庄、砖子磘等聚落。由该道路(大方向)北行可前往凤山区三民区左营区仁武区西北端、楠梓区等地,南行可前往屏东县屏东市麟洛乡内埔乡竹田乡等地。[1][2][7]

省道台1戊线高雄至后庄的干道,其东侧端点(终点)位于本地区后庄聚落西南侧的省道台1线转角路口。由此西行可前往凤山区苓雅区三民区,并止于省道台1线转角路口。[1][2][7]

省道台29线是达卡努瓦至林园的干道,也是高屏溪-楠梓仙溪流域的主要连络道路,经过本地区砖子磘聚落。由该道路北行可前往大树区旗山区杉林区甲仙区那玛夏区,并止于达卡努瓦部落内十字路口;南行可前往林园区,并止于省道台17线路口(双园大桥桥下)。[1][2][7]

区道高61线是大竹坑至后庄的道路。[1][2][4][8]

区道高64线是江山仔至溪埔寮的道路。[1][2][4]

区道高66线是前庄至溪埔寮的道路。[1][2][4]

学校

参考文献

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 臺灣堡圖. 台湾总督府. 1904年. 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 2.7 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-18]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  3. ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-18]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 高雄縣大寮鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月. 
  5. ^ 屏東縣屏東市行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月. 
  6. ^ 台湾总督府、台湾日日新报社合编 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 台湾百年历史地图. 中央研究院人文社会科学研究中心地理资讯科学研究专题中心. [2021-07-18]. (原始内容存档于2019-06-30). 
  8. ^ 高雄縣鳥松鄉行政區域圖. 中华民国内政部. 2005年11月.