潮汕站
位置 | 广东省潮州市潮安区沙溪镇 | ||||
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地理坐标 | 23°32′32.70″N 116°34′58.24″E / 23.5424167°N 116.5828444°E | ||||
拥有者 | 厦深铁路广东有限公司 | ||||
运营者 | 中国铁路广州局集团有限公司 广深铁路股份有限公司深圳车站 | ||||
途经线路 | 厦深铁路、梅汕铁路 | ||||
站台 | 总共4个,站台面6个 | ||||
股道 | 总共10条 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 | 65880 | ||||
电报码 | CBQ | ||||
拼音码 | CSH | ||||
车站等级 | 一等站 | ||||
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潮汕站是厦深铁路和梅汕铁路在广东省内设立的一个站点,位于潮州市潮安区沙溪镇,服务潮州、汕头、揭阳三市,日均客流在3万人以上[1]。车站离潮州及汕头分别距离约20及30公里,车站坐公交去潮州市大约一个半小时,计程车约半小时[2]。
改造
2018年8月开始,车站开始梅汕铁路双向接入和增加潮汕动车所2股道工程改造[1]。 为使梅汕铁路接入潮汕站和杭深铁路,从2019年5月14日22时35分到15日凌晨3时,潮汕站开始进行道岔和“四电”等设备的改造,有500人参与了此次施工;广州铁路局和武汉电气化局作为施工单位,在现场建立了指挥中心,并派出专家团队和无人机来确保工程的进程。5月15日7时,试验动车组到达潮汕站,标志着改造工程完成。此次改造的施工项目多、难度大、安全风险高,是全中国既有高铁站最大和最难的改造施工之一。[3] 2019年10月11日,随着梅汕铁路通车,本站将成为电子客票试点车站之一。[4]据中共潮汕站党总支书记周胤龙所述,当局预计于梅汕铁路开通后,每天从梅汕地区经潮汕站中转、换乘或终到之乘客约有5,000人次左右。为此,该站为梅汕铁路开通而增开了两个站台面,并加开4台自动售取票机,同时提供旅客便捷换乘之通道。[5][6] 2020年7月8日,潮汕站南站房改扩建项目地下基建全面完工。[7]
车站结构
站房
潮汕站站房建筑面积为10000平方米(其中主站房7000平方米,次站房3000平方米)[8]。站房设计最高聚集人数为2000人。站房综合楼主体为地上一层,采用双站房形式,主站房位于潮州方向,次站房位于汕头方向,南北站房通过旅客地道连通,南北两侧都可以进出站。现因为车站扩建改造,南站房及南侧出入口暂停使用,旅客暂需要统一在北站房候车。 该站暂不支持二维码电子票乘车。
站场
潮汕站设4站台10线,其中正线2条,到发线6条,站台为四个岛式。
北站房 | 售票、候车、便利店、出站、快餐厅、高铁商务休息室 | |
站台 | 侧式站台 | |
1站台 | 杭深线往杭州东方向(饶平)(暂停使用) | |
2站台 | 杭深线往杭州东方向(饶平) | |
岛式站台 | ||
3站台 | 杭深线往杭州东方向(饶平) | |
正线 | 梅汕线 上行列车通过线 | |
正线 | 杭深线 上行列车通过线 | |
正线 | 杭深线 下行列车通过线 | |
正线 | 梅汕线 下行列车通过线 | |
4站台 | 杭深线往深圳北方向(潮阳) | |
岛式站台 | ||
5站台 | 杭深线往深圳北方向(潮阳) | |
6站台 | 杭深线往深圳北方向(潮阳) | |
侧式站台 | ||
南站房 | 售票、候车、便利店、出站(改造中、暂停使用) |
连接交通
接驳交通列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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邻近车站
参考资料
- ^ 1.0 1.1 从深夜到凌晨,潮汕站响起站改交响曲. 中国网. 2018-09-11.[永久失效链接]
- ^ 潮汕高铁站位置远离市区 当地居民称不方便. Now新闻. 2018-09-09 [2018-09-09]. (原始内容存档于2019-06-06).
- ^ 通往梅州的高铁,离开通又近了一步!. 中国铁路总公司微信公众号. 2019-05-16 [2019-05-16].
- ^ 中国铁路广州局集团有限公司关于梅汕线梅州西至潮汕段开办旅客运输业务的公告. 中国铁路客户服务中心. 2019-10-10 [2019-10-10]. (原始内容存档于2019-10-10).
- ^ 《梅汕铁路开通 记者带你体验[永久失效链接]》(潮州广播电视台《民生直播室》,2019年10月11日)
- ^ 《梅汕铁路开通运营[永久失效链接]》(潮州广播电视台《潮州新闻》,2019年10月11日)
- ^ 《[1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)》(潮州广播电视台微信公众号,2020年7月8日)
- ^ 厦深铁路广东段饶平等站站房雨棚及其他站后工程施工总价承包(XSGZH-2标段)招标资格预审公告. [2013-10-19]. (原始内容存档于2013-10-19).