深圳汽车站,又称银湖汽车站,位于罗湖区银湖北环大道1000号,创办于1949年,1993年迁至现址,现有建筑面积23200平方米,停车泊位10000平方米,有40个卡位i,市大型汽车客运场站之一,由深圳运发集团运营,同时也是该集团总部所在地。
历史
深圳汽车站,原名“广东省汽车客运公司惠阳公司宝安汽车站”始建于1949年10月,又称东门汽车站,最早位于今天的东门中路与晒布路路口,占地3000平方米,长期以来是深圳唯一的汽车站。
1980年1月,移交给深圳汽车运输公司(运发集团前身)管理。80年代末,位于东门的旧站已远远无法满足客流需求,市交通局规划在银湖路口附近另外修建新站。1993年,车站搬迁至现址,原车站被拆卸,后被定为205国道的南端终点。
交通
接驳交通列表
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- 深圳地铁
银湖汽车站
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
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| 4 | 银湖总站 | ↺ | 科学馆地铁站 | 2元 | 巴士公汽 | | | 5 | 银湖汽车站总站 | ⇆ | 北斗总站 | 2元 | 巴士公汽 | | | 218 | 颂德花园公交总站 | ⇆ | 莲塘口岸公交首末站 | 2.5元 | 巴士公汽 | | | E11 | 新大公交总站 | ⇆ | 深圳北站交通枢纽公交场站 | 10元 | 东部四分 | 原 360 | | M152 | 茜坑新村总站 | ⇆ | 火车站 | 2.5元 | 西部四分 | 原 352 | | M203 | 盛宝布澜路口 | ⇆ | 中兴人才公寓总站 | 2.5元 | 东部一分 | 原 361 | | M358 | 布吉宝顶总站 | ⇆ | 西乡钟屋村总站 | 2.5元 | 东部一分 | 原 319 | | M364 | 月亮湾公交综合车场 | ⇆ | 莲塘梧桐苑总站 | 2–8元 | 巴士五分 | 经南山村西、北环香梅北天桥、罗沙路莲塘 | | M437 | 合景同创广场公交首末站 | ⇆ | 梅林关南广场公交首末站 | 3元 | 巴士二分 | 原 M207(第一代) | | M476 | 沙湾公交场站 | ⇆ | 福田保税区总站 | 3元 | 巴士公汽 | 原 高峰专线20,合并原 高峰专线1(第一代) |
银湖汽车站总站
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
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| 5 | 银湖汽车站总站 | ⇆ | 北斗总站 | 2元 | 巴士公汽 | | | 236 | 松坪山总站 | ⇆ | 银湖汽车站总站 | 2.5元 | 巴士四分 | | | M454 | 下沙总站 | ⇆ | 银湖汽车站总站 | 2元 | 巴士公汽 | 原 B686(第一代)、B799,合并原 50 | | B614 | 缙山府公交首末站 | ↻ | 缙山府公交首末站 | 1元 | 巴士公汽 | 合并原 B801 |
坂银大道银湖站
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
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| M137 | 坂田象角塘总站 | ⇆ | 华强路地铁公交接驳站 | 3元 | 东部二分 | 原 317 | | M198 | 平湖任屋村总站 | ⇆ | 皇庭广场公交首末站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 363 | | M417 | 民田路公交总站 | ⇆ | 沙湾公交场站 | 2.5元 | 巴士公汽 | 原 E17(第二代) | | M584 | 观景路公交首末站 | ⇆ | 科学馆地铁公交接驳站 | 2.5元 | 西部四分 | 合并原 E8(第一代) | | 高峰专线33 | 融悦山居 | → | 田贝总站 | 3元 | 东部三分 | 原 313 | 辅城坳天桥 | ← | | 高峰专线221 | 清湖产业园总站 | ⇆ | 福田交通枢纽公交场站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 M221 |
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参考注释