柬埔寨皇家航空
| 柬埔寨皇家航空 Royal Air Cambodge（英语） អាកាសចរណ៍ភូមិន្ទ កម្ពុជា（高棉语） | |||||||
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| 创立于 | 1956年 | ||||||
| 开始营运 | 1994年 | ||||||
| 终止运营 | 2001年10月16日[1] | ||||||
| 营运基地 |  柬埔寨金边国际机场 | ||||||
| 枢纽机场 | 柬埔寨金边国际机场 | ||||||
| 机队数量 | 7 | ||||||
| 通航城市 | 14 | ||||||
| 公司口号 | The Cambodian's Airlines | ||||||
| 母公司 | 马来西亚航空（49%） | ||||||
| 总部 | 柬埔寨金边 | ||||||
| 网站 | www | ||||||
柬埔寨皇家航空（英语：Royal Air Cambodge、高棉语：អាកាសចរណ៍ភូមិន្ទ កម្ពុជា、IATA：VJ、ICAO：RAC、航空公司呼号：AIR CAMBODGE）是一家由柬埔寨政府以及马来西亚航空联合创立的一家位于柬埔寨，已停止运营的航空公司，在停止运营前是柬埔寨全国最大的航空公司。主要枢纽机场设于柬埔寨金边国际机场，次要枢纽机场设于马来西亚吉隆坡国际机场，总部设于柬埔寨金边。[2]
柬埔寨皇家航空的前身为柬埔寨航空（英语：Air Cambodge、高棉语：អាកាសចរ កម្ពុជា），也是1970年至1975年柬埔寨的国家航空公司和载旗航空公司。
历史
柬埔寨皇家航空最初于1956年由柬埔寨政府以及马来西亚航空公司成立，由马来西亚航空提供飞机、培训和技术等。在1970年高棉共和国成立后，该航空公司被政府重新命名为柬埔寨航空。随着柬埔寨于1990年代初恢复了君主制和民主，并在1994年恢复了经济后，柬埔寨航空以原来的名字（柬埔寨皇家航空）运营并进行了大改革。但在大改革后该公司开始出现亏损，损失总计3000多万美元。随后美国911事件的发生导致全球航空公司乘客人数大降，导致柬埔寨皇家航空的乘客人数暴跌，这使柬埔寨皇家航空处于更严重的财务危机[3]。最后，该公司于2001年10月16日因财务问题停止运营，结束其45年的公司生涯。[4]
柬埔寨政府后来与越南航空合作，于2009年建立了新的国家航空公司 - 柬埔寨吴哥航空。
航线
机队
| 飞机 | 数量 | 乘客 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|
| C | Y | Total | |||
| 从Kampuchea Airlines买入 | |||||
| XU-711 | |||||
| 所有飞机向马来西亚航空租借， 9M-MMX已被马来西亚航空收回使用， 另有一架被马来西亚航空收回保存待售 | |||||
| 总计 | 7 | ||||
2001年前退役飞机
参见
参考资料
- ^ Cambodia's Royal Air Cambodge to stop all flights. [2016-12-03]. （原始内容存档于2012-10-08）.
- ^ "World Airline Directory." Flight International. 4–10 April 2000. p. 99 （页面存档备份，存于互联网档案馆）. "206 A, Norodom Blvd., Phnom Penh, Cambodia"
- ^ Cambodia's Royal Air Cambodge to Stop All Flights. http://english.people.com.cn/english/200110/14/eng20011014_82231.html. 14 October 2001 [7 November 2013]. （原始内容存档于2006-05-17）. 外部链接存在于
|website=(帮助) - ^ Royal Air Cambodge went bankrupt. [2016-12-03]. （原始内容存档于2016-12-20）.