日立轨道意大利
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
日立轨道意大利 Hitachi Rail Italy S.p.A. | |
---|---|
公司类型 | 股份公司 ![]() |
公司前身 | Ansaldo Trasporti Breda Costruzioni Ferroviarie |
成立 | 2001年 (合并成安萨尔多百瑞达) 2015年 (由日立收购) |
代表人物 | Maurizio Manfellotto (CEO) |
总部 | ![]() |
产业 | 铁路工程制造 |
产品 | 铁路列车 |
员工人数 | 2,400 |
母公司 | 芬梅卡尼卡 (2001至2015年) 日立轨道 (Hitachi Rail) (2015年至今) |
网站 | https://www.hitachirail.com/it/ |
日立轨道意大利(Hitachi Rail Italy S.p.A.;常缩写为HRI)是一家以铁路运输工程为主的意大利公司,主要业务为设计与制造铁路车辆。本公司原名是安萨尔多百瑞达 (AnsaldoBreda S.p.A.),2015年11月由日本日立完成收购成为旗下全资子公司,并改为现名。
历史
本公司2001年于意大利皮斯托亚登记,由安萨尔多运输(Ansaldo Trasporti)和百瑞达铁路制造(意大利语:Breda Costruzioni Ferroviarie)合并而成,成为芬梅卡尼卡(Finmeccanica S.p.A.)控股旗下公司之一。
日立与芬梅卡尼卡于2015年2月24日达成协议,日立收购安萨尔多百瑞达及芬梅卡尼卡拥有的安萨尔多STS的40%股份[1]。11月日立完成收购,安萨尔多百瑞达改名为日立轨道意大利,总部迁籍至那不勒斯。
主要实绩
意大利国家铁路ETR 500高速铁路列车
意大利国家铁路Frecciarossa 1000高速铁路列车(与庞巴迪运输合作制造,由2020年起改为日立独家制造)
丹麦国家铁路城际4型柴油动车组
哥本哈根地铁用车
旧金山城市铁路LRV-2轻轨列车
马萨诸塞湾交通局绿线Type 8轻轨列车
洛杉矶捷运P2550轻轨列车
迈阿密地铁CQ312列车
檀香山捷运列车
台北捷运环状线列车17编成68辆(2017年)
新北捷运三莺线列车29编成58辆(2018年)
珠海有轨电车1号线列车(与中车大连机车车辆合作制造)北京地铁西郊线列车(与中车大连机车车辆合作制造)
外部链接
备注
- ^ Hitachi agrees to buy Ansaldo STS and AnsaldoBreda. Railway Gazette International. 2015-02-24 [2015-03-13]. (原始内容存档于2020-11-01) (英语).