御代志站
御代志 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 站房(2022年9月) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
御代志 – みよし – Miyoshi | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 32°53′5.6″N 130°45′0.4″E / 32.884889°N 130.750111°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面1线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)8月27日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日885人次 2018 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
御代志 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
御代志 – みよし – Miyoshi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 32°53′5.6″N 130°45′0.4″E / 32.884889°N 130.750111°E | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)8月27日 | ||||||||||
关闭日期 | 1986年(昭和61年)2月16日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a7/Miyoshi_Station_platform_20130430.jpg/230px-Miyoshi_Station_platform_20130430.jpg)
御代志站(日语:御代志駅/みよしえき Miyoshi eki */?)是位于熊本县合志市御代志东海林,熊本电气铁道的菊池线车站(终点站)。车站编号为KD19。
在1986年(昭和61年)前,菊池线曾经继续延伸至菊池站。
历史
- 1913年(大正2年)8月27日:车站启用。
- 1959年(昭和34年)10月1日:车站迁移。
- 1963年(昭和38年)4月1日:撒走交会设备,同时成为无人车站。
- 1986年(昭和61年)2月16日:此站至菊池之间废止,使此站成为终点站。
- 2015年(平成27年)4月1日:此站可以使用交通系IC卡“熊本地域振兴IC卡(熊本熊之IC CARD)”[1]。
- 2019年(令和元年)10月1日:此站引入车站编号[2]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式站台。此站是无人车站。车站大楼与巴士站为一体化设计。使铁路乘客可方便地换乘巴士前往菊池方向。
曾经此站设有木造车站大楼,当时为有人车站,设有1面2线的岛式站台,另外设有货物侧线和货物专用站台,可进行列车交会。后来在1963年撒走列车交会设备(撒走靠近日田街道一方的路轨),并成为无人车站。木造车站大楼在成为无人车站后拆毁。成为只有1面1线的单式站台和货物侧线的无人车站。在1986年,此站至菊池之间的路段废止,转为巴士服务,为了方便乘客前往菊池温泉,把货物侧线和货物专用站台撤走,交会设备遗迹也撤走,并重建为一个巴士回旋路,在该处设置巴士站,造成站台与巴士站一体化的设计。现时列车进站会需经过小型S弯,这是由于曾经此站可进行列车交会。
站台入口中设有IC卡读卡机(只限入闸)[1]。
随着进行土地调整计划,预计于2022年春天向南边迁移车站[3]。
使用状况
在2014年度,平均每日乘车人次为379人[4]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次[5] |
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2012年 | 321[6] | 662 |
2013年 | 349[7] | 719 |
2014年 | 379[8] | 780 |
2015年 | 517[9] | 1,027 |
2016年 | 550[10] | 1,082 |
2017年 | 577[11] | 1,086 |
2018年 | 447[12] | 885 |
车站周边
- 合志市政厅西合志厅舍(旧・西合志町公所)
- 合志市西合志图书馆
- 合志市西合志乡土资料馆
- 西合志邮局
- 国立疗养所菊池惠枫园
- 熊本县农业公园
- 国道387号
巴士线路
- 御代志巴士站
熊本市内方向的巴士线路与铁线路并行。
相邻车站
- 熊本电气铁道
- ■菊池线
- 再春医疗中心前(KD18)-御代志(KD19)
曾经存在的线路
- 熊本电气铁道
- ■菊池线
- 御代志-大池
注脚
- ^ 1.0 1.1 电铁电车(菊电)でのご利用 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)(熊本熊之IC CARD)
- ^ 电车 “駅ナンバリング”导入のお知らせ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 熊本电气铁道,2019年8月15日,同日参阅。
- ^ 御代志土地区画整理事业情报志2月号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 御代志未来,2021年2月
- ^ 存档副本. [2021-05-02]. (原始内容存档于2017-09-27).
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2018年12月10日参阅
- ^ [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2018年3月28日参阅
- ^ [2] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2018年3月28日参阅
- ^ [3] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2018年3月26日参阅
- ^ [4] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2018年3月28日参阅
- ^ [5] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2019年6月30日参阅
- ^ [6] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 九州运输要覧,2019年7月3日参阅
- ^ 令和元年度版 九州运输要覧 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) ,2020年9月19日参阅