跳转到内容

小大湳

本页使用了标题或全文手工转换
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书

小大湳,是台湾桃园市八德区的一个传统地域名称,位于该区北部。相较于今日行政区,其范围大致包括大福里、大正里、大宏里、大智里、陆光里、大同里、大庆里、大成里、大忠里、大千里、大汉里、大义里、大荣里、大勇里、大强里、大爱里西北端一小部分、大华里东北端一小部分。

历史

台湾清治末期至日治初期,小大湳地区为一街庄,称为“小大湳庄”,隶属于桃涧堡。该庄北边东大段与大树林庄为邻,东及南与大湳庄为邻,西南边为与下庄仔庄,西边及北边西段为中路庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于桃仔园厅。1903年(明治三十六年),改名桃园厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,该庄隶属不变。1920年(大正九年),废十二厅改设五州二厅,该庄改制为“小大湳”大字,隶属于新竹州桃园郡八块庄[2]

战后八块庄改制并改名为八德乡,隶属于新竹县,大字亦改制为村。1950年桃、竹、苗分治,八德乡改隶属于桃园县。1995年1月,八德乡因人口达15万而改制为八德市,村改制为里。2014年12月,桃园县升格为直辖桃园市,八德市改制为八德区

位置

狭义的小大湳,大致位于今大明街/忠勇西街以北、国道2号/力行街以南及介寿路两侧的范围。[来源请求]

聚落

本地区有小大湳、后壁厝、大湳、红坡脚等聚落[3]

交通

国道2号是桃园国际机场国道3号莺歌系统交流道的高速公路,东段又称“桃园内环线”,大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向蜿蜒经过本地区北部边界地带。境内未设交流道,最近的是东侧市道110乙线交会处的大湳交流道,由此向北可前往国道1号机场系统交流道桃园国际机场,向南可前往国道3号莺歌系统交流道。

省道台4线(三民路三段、介寿路)是竹围到石门的干道,大致以北北东—南南西走向经过本地区中部偏西地带。由该道路向北北东可前往桃园、南崁、竹围并止于省道台15线路口;向南南西可前往大溪、龙潭大坪并止于省道台3乙线路口。

区道桃46线(建国路、和平路)是霄里至大湳的道路,大致以西南—东北走向转横向经过本地区南部边界地带。由该道路向西南可前往下庄子、霄里并止于市道114号路口,向东可前往大草厝并止于大安国小旁区道桃57线路口。

区道桃48线(广福路)是普仁至大湳的道路,其东侧端点位于本地区南部省道台4线路口。由此向西北西转西行,出境后可前往下庄子、茄苳溪、中坜埔顶并止于中原大学西侧的市道114号路口。

区道桃53线(福国街)是埔子至埔顶的道路,大致以西向东达到本地区西南部边界后,转南南西沿边界而行,至建国路路口离开本地区。由该道路向西转北可前往中路、埔子并止于中埔国小前的市道110号路口,向南南西可前往下庄子、八德、埔顶并止于省道台3线路口。

区道桃55线(东勇街)是桃园至大湳的道路,也是本地区东部的纵向道路,大致以纵向转东北—西南走向再转纵向经过本地区。由该道路向北转西北可前往福林公园并止于省道台4线路口,向南即止于湳底聚落的区道桃46线路口。

旅游

文化资产

学校

产业

参考文献

  1. ^ 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  3. ^ 《桃园县八德市行政区域图》,内政部,2007年7月