将军山站

将军山站
将军山站
日语名称
	将軍山 – しょうぐんざん – Shōgunzan
车站概览
位置	北海道上川郡当麻町北星2区
地理坐标	43°51′26.23″N 142°31′17.53″E / 43.8572861°N 142.5215361°E
拥有者	北海道旅客铁道（JR北海道）
途经线路	■石北本线; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	17.4公里（起点站：新旭川车站）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
车站代码	○A36; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1960年（昭和35年）5月2日
关闭日期	2021年（令和3年）3月13日
服务
	■石北本线 ◄A35 当麻; （3.5公里）伊香牛 A37►; （2.1公里）
位置
位置
备注
	无人站

将军山站（日语：将軍山駅／しょうぐんざんえき^{Shōgunzan eki */?}）曾是属于北海道旅客铁道石北本线之车站，位于北海道上川郡当麻町。车站编码为A36，2021年3月13日因使用人数不足而废站。废站前每天会有4辆下行及6辆上行普通列车（其中一辆在假期停驶）在本车站停靠。车站名称来自以前在带领屯田兵在本地进行入殖及开拓的永山武四郎将军。

车站构造

侧式月台，1面1线的地面车站，设有等候室。
无人站，设有简单的厕所及自动售票机。

车站周边

车站附近为农村的风景。

将军山
国道39号

历史

1960年5月2日：日本国有铁道之将军山临时停靠站（将軍山仮乗降場）启用。
1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站划归由JR北海道继承并升级为将军山站。
2021年3月13日：因使用人数不足，废站^[1]^[2]^[3]。

相邻车站

北海道旅客铁道（JR北海道）

■石北本线

特别快速“北见”

通过

普通（一部分列车通过此站）

当麻（A35）－将军山（A36）－伊香牛（A37）

注释

^ 来春のダイヤ見直しについて (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2020-12-09 [2020-12-09]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-09）.
^ 2021年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2020-12-18 [2020-12-18]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-18）.
^ 18無人駅に「ありがとう」 JRダイヤ改正で廃止住民やファン各地で別れ. 北海道新闻. 2021-03-13 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-03-13）.

参考文献

文献

今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新闻社. 2008. ISBN 978-4-89453-464-3.
《JR全線・全駅舎東日本編》，学研控股学习研究社出版（2003年2月），ISBN 978-4054018167
《道内时刻表》，交通新闻社（日本札幌）出版

外部链接

（日语）JR北海道 – 将军山站（页面存档备份，存于互联网档案馆）
（日语）全驿参观之旅（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 来春のダイヤ見直しについて (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2020-12-09 [2020-12-09]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-09）.

[2] 2021年3月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2020-12-18 [2020-12-18]. （原始内容存档 (PDF)于2020-12-18）.

[3] 18無人駅に「ありがとう」 JRダイヤ改正で廃止住民やファン各地で別れ. 北海道新闻. 2021-03-13 [2021-03-13]. （原始内容存档于2021-03-13）.

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车站构造

车站周边

历史

相邻车站

相关条目

注释

参考文献

外部链接