大隅高须站
大隅高须 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 大隅高須 – おおすみたかす – Ōsumi-Takasu | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本鹿儿岛县鹿屋市野里町 | ||||||||||
| 地理坐标 | 31°20′59.6″N 130°47′40.0″E / 31.349889°N 130.794444°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | タス | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1915年（大正4年）7月11日 | ||||||||||
| 关闭日期 | 1987年（昭和62年）3月14日 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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大隅高须站（日语：大隅高須駅／おおすみたかすえき Ōsumi-Takasu eki */?）是位于鹿儿岛县鹿屋市野里町，日本国有铁道（国铁）的大隅线车站[1]（废站）。
历史
- 1915年（大正4年）7月11日 - 南隅轻便铁道（1916年改名为大隅铁道）高须站至鹿屋站之间开通，高须站启用。当时为轨距762毫米的轻便铁道。
- 1923年（大正12年）12月19日 - 大隅铁道古江至高须之间开通，成为中边车站。
- 1935年（昭和10年）6月1日 - 铁道省收购大隅铁道，成为国铁古江线车站。同时车站改名为大隅高须站。
- 1936年（昭和11年）10月23日 - 国铁古江东线东串良至串良之间开通，古江线改名，以西路段为古江西线。
- 1938年（昭和13年）10月10日 - 古江西线改轨距工程完毕，古江东线与古江西线合并为古江线。
- 1972年（昭和47年）9月9日 - 线路名称改为大隅线[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 成为无人车站。
- 1987年（昭和62年）3月14日 - 大隅线全线废止，此站也废止[2]。
废止时的车站构造
此站是地面车站，设有1面1线的单式站台。车站大楼与站台有一段距离。现时鹿屋市的旧高须隧道靠近高须站一方的出口设有大隅线的展板。在隧道口附近设有站台。在1967年6月时间表中，显示出此站会有旅客列车进行列车交会，因此当时此站应该设有列车交会设备。此站是委托车站。
现状
截至2009年，车站遗址成为了公民馆，馆内设有纪念碑。在高须站入口遗址变成消防仓库，站内遗址变成公园。
相邻车站
在1938年（昭和13年）10月10日进行改轨距和迁移车站前。此站与大隅高须站之间曾设有'泷之观音站，荒平站与此站之间曾设有金滨站。
