住吉站 (JR西日本·神户新交通)
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住吉站 | |||||
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![]() 车站北口(2024年4月) | |||||
日语名称 | |||||
住吉 – すみよし – Sumiyoshi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本,详细资料) 神户新交通(详细资料) | ||||
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住吉站(日语:住吉駅/すみよしえき Sumiyoshi eki */?)是一位于日本兵库县神户市东滩区住吉本町1丁目,由西日本旅客铁道(JR西日本)与神户新交通两家公司所共用的铁路车站。住吉站是JR西日本所经营的干线路线JR神户线(属东海道本线的一部分),与神户新交通所属的轻轨运输系统路线六甲人工岛线的分岔站,也是后者的起点。
在JR所发行的车票或定期车票上,是以“(东) 住吉”的方式代表本站,其中“东”字代表东海道本线,主要是为了与同属JR系统、位在九州熊本县的住吉站(JR九州三角线)做出区隔。
停靠路线
此站有JR西日本的东海道本线与神户新交通的六甲人工岛线(爱称“六甲Liner”)2条路线停靠[1][2]。六甲人工岛线以此站为始发站[2]。
此站位于JR西日本车站都市网络地域内,包括在东海道本线的“JR神户线”路线爱称设定路段。另外此站属于特定都区市内制度下“神户市内”地域。JR西日本车站可使用ICOCA,神户新交通车站可使用PiTaPa(Surutto KANSAI协议会)与各种“Surutto KANSAI”对应卡使用范围。
车站结构
JR西日本
JR 住吉站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
住吉 – すみよし – Sumiyoshi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面4线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | スミ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1874年(明治7年)6月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日34,547人次(不含下车乘客) 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
直营站 设有绿窗口 ![]() |
岛式月台2面4线(对应12节编组)的地面车站,设有跨站式站房。
月台配置
月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
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1 | ![]() |
尼崎、大阪、京都方向 | 部分早上快速列车 |
2 | |||
3 | 三之宫、姬路方向 | ||
4 | 平日部分早上快速列车 |
神户新交通
神户新交通 住吉站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
住吉 – すみよし – Sumiyoshi | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 34°43′11″N 135°15′44″E / 34.71972°N 135.26222°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1990年(平成2年)2月21日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日12,677人次(不含下车乘客) 2010年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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月台配置
月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
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1、2 | ■六甲Liner | 海滨公园方向 | 2号月台原则上只限平日早上繁忙时段使用 |
使用情况
西日本旅客铁道
根据“从资料看见JR西日本”,2017年度1日平均上车人次为36,075人,在JR西日本车站当中排行第19位。而兵库县内同公司车站则排行第6位,比有新快速停靠的芦屋站与加古川站使用人数更多。[3]
根据“神户市统计书”(神户市企划调整局综合计划课・编)及“兵库县统计书”[4],1日上车人次如下表。
年度 | 1日平均 上车人次 |
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1999年 | 34,180 |
2000年 | 34,600 |
2001年 | 34,883 |
2002年 | 35,049 |
2003年 | 35,101 |
2004年 | 35,351 |
2005年 | 36,083 |
2006年 | 36,527 |
2007年 | 36,908 |
2008年 | 36,882 |
2009年 | 35,565 |
2010年 | 35,164 |
2011年 | 34,727 |
2012年 | 34,715 |
2013年 | 35,096 |
2014年 | 34,547 |
2015年 | 35,663 |
2016年 | 35,979 |
2017年 | 36,075 |
神户新交通
相邻车站
- 神户新交通
- 六甲人工岛线(六甲Liner)
- 住吉(R01)-鱼崎(R02)
参见
参考资料
外部链接
- 住吉站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
- 住吉站(页面存档备份,存于互联网档案馆) - 神户新交通
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