下津站
下津站 | |||||||||||
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车站外观(2010年3月14日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
下津 – しもつ – Shimotsu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 34°6′29.16″N 135°8′43.80″E / 34.1081000°N 135.1455000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | シツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1924年(大正13年)8月20日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日455人次(不含下车乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站 (设有自动售票机) |
下津站(日语:下津駅/しもつえき Shimotsu eki */?)是位于和歌山县海南市下津町下津,西日本旅客铁道(JR西日本)的纪势本线(纪国线)车站。
旧·下津町中心最近加茂乡站。
历史
- 1924年(大正13年)8月20日 - 国铁纪势西线的初岛站至加茂乡站之间加设此站[1]。
- 1959年(昭和34年)7月15日 - 三木里站至新鹿站之间开通,同时路线由纪势西线改名为纪势本线[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[1]。
- 1990年(平成2年)2月3日 - 现时的车站大楼建成。
- 2018年(平成30年)3月17日 - 当日起整日为无人车站[2]。
- 2020年(令和2年)3月14日 - 车站可以使用“ICOCA”等交通系IC卡[3]。
车站构造
车站为地面车站,设有2面2线的相对式月台。设有场内、出发信号机,可作为闭塞的边界。车站大楼位于和歌山方向的月台侧,设有跨线桥连接反方向的月台(御坊方向),和歌山方向月台与车站大楼之间没有梯级。
车站由和歌山站管理,为无人车站。设有1台触控面板式自动售票机。
此站邻近丸善石油下津炼油厂,在该处设有铁路运输设备,罐车会在上下行本线之间的中线停泊。现时路轨已经撤走,使上下行线之间设有一条路轨的空隙。
月台
月台 | 路线 | 方向 |
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1 | ![]() |
和歌山、天王寺方向 |
2 | 御坊、新宫方向 |
- 以上的路线名是使用旅客资讯上的名称(爱称)。
使用状况
以下列出近年1日平均乘车人次[4]。
年度 | 一日平均 乘车人次 |
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1998年 | 735 |
1999年 | 698 |
2000年 | 685 |
2001年 | 634 |
2002年 | 611 |
2003年 | 591 |
2004年 | 594 |
2005年 | 585 |
2006年 | 567 |
2007年 | 538 |
2008年 | 519 |
2009年 | 496 |
2010年 | 485 |
2011年 | 476 |
2012年 | 460 |
2013年 | 488 |
2014年 | 463 |
2015年 | 480 |
2016年 | 460 |
2017年 | 455 |
车站周边
巴士路线
- 海南市社区巴士 鲽川线
- 加茂乡站、冷水浦站、海南站、海南医疗中心方向 / 鲽川方向面 (平日、星期六各3往返班次)
相邻车站
注脚
相关条目
外部链接
- 下津站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道
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