Talk:自強號列車

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建議改名：“自強號列車”→“自強號”

“自強號列車” → “自強號”：台鐵列車名稱具絕對優勢，應改為主從消歧義--Kolyma（留言） 2017年3月7日 (二) 16:21 (UTC)[回复]

請見Wikipedia:命名常规#交通工具名称。而且縱使不看命名常規，參考一下分類:日本特急列車、分類:德國命名列車這些分類，應該也可看出「某某號列車」是中文維基此類條目的標準命名方式。--泅水大象™ 訐譙☎ 2017年3月8日 (三) 14:28 (UTC)[回复]

EMU3000並未被定為自強號

臺鐵局到目前為止並沒有很明確的將EMU3000定位為自強號車種，一直以來都是以城際列車稱之，且臺鐵局也說過，未來新車將不會再延用自強號這個名字，維基百科這裡已經直接就將EMU3000認定為自強號，是否該再查證？ Mafalda4144（留言） 2021年10月25日 (一) 15:13 (UTC)[回复]

懇請版主詳查，臺鐵的官網從來沒有稱EMU3000為自強號，都是用EMU3000城際列車稱呼他。 Mafalda4144（留言） 2021年10月26日 (二) 06:58 (UTC)[回复]

在他們的訂票系統裡面從來沒有寫上過，新聞稿是記者自己加上去的，有的媒體寫新自強號，但是官方稿從來沒有冠上過，臺鐵自己的粉絲專頁也從來沒有將自強號冠上去過，票價等同自強號，但並不是就冠上自強號，EMU3000就是這個名字，拜託請詳查，維基百科不應該人云亦云的。 Mafalda4144（留言） 2021年10月26日 (二) 07:02 (UTC)[回复]

對不起一直留言，EMU3000被加上自強號或是新自強號，真的是媒體自己加上去的，如果可以請到臺鐵官網或是粉絲專頁上看他們發的稿，裡面都是稱EMU3000城際列車，有時候會加上新一代，望版主詳查，謝謝。 Mafalda4144（留言） 2021年10月26日 (二) 07:11 (UTC)[回复]

目前台鐵的訂票 app 和車站 PID 有使用自強(3000)或新自強稱之。--Hansen033（留言） 2023年5月3日 (三) 02:50 (UTC)[回复]

3RR

請@Carroad12345及@Mafalda4144兩位先請於討論區討論共識，不要一直互相回退對方編輯各持己見，多次回退已違反3RR規定，請兩位先確認要以什麼方式敘述後再行編輯，兩位已先前在討論:台鐵EMU3000型電聯車被提醒過一次了，請不要再另開戰場謝謝。--Eddychiu334246（留言） 2023年5月5日 (五) 08:19 (UTC)[回复]

之前在Talk:太魯閣列車有先行討論，但@Mafalda4144溝通無效且其堅持沒來源的數據比有來源的數據更具中立性，這可是完全不合乎編輯原則的說法
還有一開始@Mafalda4144在民代的內容部份統一用「時任」Special:Diff/77107650我同意，但事後他於Special:Diff/77116625、Special:Diff/77117827又擅自改為「新任」，且唬爛華視新聞來源用「新任」，證明其編輯帶有偏見與不客觀的行為。--Karr 2023年5月6日 (六) 04:19 (UTC)[回复]
不向違反傀儡編輯政策的帳號及IP對話。--Mafalda4144（留言） 2023年5月6日 (六) 04:36 (UTC)[回复]
從@Mafalda4144的留言就知道其編輯行為不客觀又自以為是，本人並非違反傀儡編輯政策的帳號及IP，他所言此舉明顯就是被打臉死不承認還要誣陷他人。
而且從Special:Diff/77118143的內容可見其編輯從不看內文就擅自編輯，證明其行為有多麼不妥。--Karr 2023年5月6日 (六) 04:44 (UTC)[回复]
結果指責他人的4144才是濫用傀儡的人，真是諷刺及自打嘴巴--2001:B042:3801:85D0:B85A:2B44:A4B0:D030（留言） 2024年3月18日 (一) 12:08 (UTC)[回复]
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