Talk:南锣鼓巷站
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新条目推荐讨论
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/43/Nanluoguxiang_Station_%28Line_6%29_Platform%2C_To_CAOFANG_20131109.jpg/80px-Nanluoguxiang_Station_%28Line_6%29_Platform%2C_To_CAOFANG_20131109.jpg)
- 哪一个地铁车站是在北京地铁站中首个“叠落式”双向跨站台換乘的车站?
- (?)疑問:为了提高质量请熟悉北京地铁车站的来斟酌,南锣鼓巷站结构称为是“叠落式”还是“叠摞式”?两线同向换乘站台能称为“分离式岛式站台”吗?还是分别称为“侧式叠式站台”?这个车站描述为“同方向实现跨站台换乘”是否准确?站厅形式是否是“整体式站厅”? --颐园新居(留言) 2013年11月12日 (二) 15:24 (UTC)
- (+)支持&(:)回應:关于是否是叠落式站台,可参考京华时报对此的相关报道,里面所采用的称呼是“叠落式站台”。分离式岛式站台指的是站台中央被立交桥等建筑物的立柱隔开,导致原有的岛式站台分成了左右两个部分,之间有通道相连的站台形式,南锣鼓巷站在目前只开通了一侧的6号线,个人认为侧式叠式站台在8号线还未开通的时候比较合适,8号线开通后可以说是“叠式分离式岛式站台”。跨站台换乘需要其中一条线路的两个方向铁轨交叉,并且是在同一平面换乘,叠式站台好像并不采用这个说法……整体式站厅没有问题。另:您为何不把自己标成主要贡献者呢?--门可罗雀的霧島診所欢迎光临神社的羽毛飘啊飘 2013年11月12日 (二) 15:54 (UTC)
- (:)回應:有道理,但还是有点疑问,在8号线开通后,虽然同向的两个站台以通道连通,但分属于两个相对独立的结构,与分成了左右两个部分的岛式站台是不是有很大区别呢?所以我描述为“类似分离式站台的形式”。之所以描述为“近似跨站台換乘”是参见了跨站台換乘,除了两线站台以通道连接外,这个车站设计令我想到深圳地铁老街站。--颐园新居(留言) 2013年11月13日 (三) 13:29 (UTC)
- (+)支持----Walter Grassroot (♬) 2013年11月14日 (四) 03:09 (UTC)
- (+)支持--Iflwlou [ M { 2013年11月14日 (四) 11:11 (UTC)
- (+)支持Ltdccba⇒Jason⇒Lin⇒ 2013年11月14日 (四) 13:05 (UTC)
- (+)支持--SSR2000(留言) 2013年11月14日 (四) 14:10 (UTC)
- (+)支持--宇帆(留言·聯絡) 2013年11月15日 (五) 09:34 (UTC)
- (?)疑問:为了提高质量请熟悉北京地铁车站的来斟酌,南锣鼓巷站结构称为是“叠落式”还是“叠摞式”?两线同向换乘站台能称为“分离式岛式站台”吗?还是分别称为“侧式叠式站台”?这个车站描述为“同方向实现跨站台换乘”是否准确?站厅形式是否是“整体式站厅”? --颐园新居(留言) 2013年11月12日 (二) 15:24 (UTC)
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