GKD1A型柴油机车

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GKD1A型
淮南矿业集团购买的GKD1A型0110号机车在田集检修库
概览
类型柴油机车
原产国 中国
生产商大连机车
序列编号0001～0315
产量315台
主要用户厂矿企业
技术数据
华氏轮式0-4-4-0
UIC軸式Bo'Bo'
轨距1,435 毫米
轮径1050 毫米
轴重23±3 %/25±3 % 吨
轴距2800 毫米
通过最小曲线半径70 米
机车长度16700 毫米
机车宽度3200 毫米
机车高度4655 毫米
整备重量92±3 %/100±3 % 吨
燃料柴油
传动方式交—直流電
发动机6240ZJD型柴油机
发动机功率1,100千瓦（装车功率）
牵引发电机TQFR―1000
牵引电动机ZQDR―410E/ZQDR―410Z1
最高速度80公里/小时
持续速度12.6公里/小时
牵引力310千牛（起动）
212千牛（持續）

GKD1A型柴油机车（GKD1A）是中国北车集团大连机车车辆有限公司专为铁路站段、工矿企业、海港油田等用户研制的一种小型调车柴油机车车型。其中"GK"代表其为工矿系列机车，"D"代表其传动方式为电传动，以区分传统的液力传动的"GK"系列机车，"1A"为其型号。

技术特点

上海梅山钢铁购买的GKD1A型内燃机车

GKD1A型电传动内燃机车是东风4D型内燃机车的系列产品，以GKD1型机车为基础重新设计而成的。

GKD1A型机车按铁道部对新造机车的规范化要求，对机车油、水、空气管路和电气线路及司机室进行了规范化设计；采用模块化设计手段，提升了制造工艺水平，提高了机车零部件的通用互换性；按照商品化要求，改进了机车外观，充分体现了以人为本的设计理念，方便了用户维修保养工作，并为乘务人员提供了舒适的工作环境。这一设计大大降低了运用、维修保养的成本。使经济性大大的提高。动力装置采用6240ZJD型中速柴油机，耐久可靠，经济性好；机车采用交-直流电传动，传动效率高，起动加速性能好，操纵灵活方便；机车采用两轴转向架，可通过70米的小曲线半径，更适合于曲线多、半径小的作业环境使用。机车标称功率为820 kW，柴油机最大运用功率为1 100 kW。

参看

外部链接

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