BMW M52
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BMW M52為德國寶馬公司生產的一系列直列六缸,自然吸氣,頂置雙凸輪軸(DOHC)汽油引擎。M52系列為M50系列引擎的換代品,生產年代為1994-2001。
M52衍生至M50,和M50不同之處在於大量使用鑄鋁材料製造缸體和缸蓋。北美市場發售車型,除Z3裝備的外,其餘M52基礎版本仍採用鑄鐵缸體,因此在技術上更接近M50TU。1999年,M52發動機進行部分重新設計,升級版本命名為M52TU(TU為Technical Update的縮寫),將可變氣門正時(即BMW的VANOS系統)從單一進氣門擴展到進排氣門的雙VANOS系統。其他升級還包括增加可變進氣歧管(BMW DISA),增加電子油門。[1]
M52亦有配備M車系的高性能版本S52。但S52僅在北美市場使用,裝備E36 M3(1996-1999),BMW Z3的M版本(1998-2001)。適用範圍並不廣。在其他市場上述車輛亦仍裝備S50改進型型發動機(3.2L)。
M52系列先後裝備BMW 3系列,5系列,7系列和Z3多個型號,其和S52系列亦於1996-2000年在華德十大最佳汽車引擎上榜上有名。[2]
型號
型號 | 排氣量 | 最高功率 | 最大扭矩 | 紅線轉速 | 缸徑 | 衝程 | 壓縮比 | 投產年代 |
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M52B20 | 1,991 cc(121 cu in) | 110 kW(150 hp) @ 5900 | 190 N·m(140 lb·ft) @ 4200 | 6500 | 80 mm(3.1英寸) | 66 mm(2.6英寸) | 11.0:1 | 1994 |
M52TUB20 | 110 kW(150 hp) @ 5900 | 190 N·m(140 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 80 mm(3.1英寸) | 66 mm(2.6英寸) | 11.0:1 | 1998 | |
M52TUB24 | 2,394 cc(146 cu in) | 135 kW(181 hp) @ 5800 | 240 N·m(180 lb·ft) @ 3600 | 6500 | 84 mm(3.3英寸) | 72 mm(2.8英寸) | 2000 | |
M52B25 | 2,494 cc(152 cu in) | 125 kW(168 hp) @ 5500 | 245 N·m(181 lb·ft) @ 3950 | 6500 | 84 mm(3.3英寸) | 75 mm(3.0英寸) | 10.5:1 | 1995 |
M52TUB25 | 125 kW(168 hp) @ 5500 | 245 N·m(181 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 84 mm(3.3英寸) | 75 mm(3.0英寸) | 10.5:1 | 1998 | |
M52B28 | 2,793 cc(170 cu in) | 142 kW(190 hp) @ 5300 | 280 N·m(210 lb·ft) @ 3950 | 6500 | 84 mm(3.3英寸) | 84 mm(3.3英寸) | 10.2:1 | 1995 |
M52TUB28 | 142 kW(190 hp) @ 5500 | 280 N·m(210 lb·ft) @ 3500 | 6500 | 84 mm(3.3英寸) | 84 mm(3.3英寸) | 10.2:1 | 1998 | |
S52B32 | 3,152 cc(192 cu in) | 179 kW(240 hp) @ 6000 | 320 N·m(240 lb·ft) @ 3800 | 6500 | 86.4 mm(3.4英寸) | 89.6 mm(3.5英寸) | 10.5:1 | 1996 |
M52B20
1994年首個生產型號,排氣量為1,991 cc(121 cu in),缸徑80 mm(3.1英寸),衝程66 mm(2.6英寸)。[3]
裝備車型:
M52TUB20
1998年投產,為M52B20的技術升級版本,裝備了雙VANOS系統,低速下扭矩輸出有所改
裝備車型:
M52B24
M52的2.4L版本,基礎型號僅在泰國市場使用,亦有TU版本,此文不單列
裝備車型:
- 1995-1999 E36型 3系列各型(泰國)
- 2000-2002 E39型 5系列各型(TU版本)
M52B25
與1995年投產,排氣量為2,494 cc(152 cu in)。缸徑84 mm(3.3英寸),衝程75 mm(3.0英寸),最大出力為 125 kW(168 hp)。[4]
裝備車型:
- 1995-1999 E36型 323i/323ti
- 1995-1999 E39型 523i
M52TUB25
1999年投產,M52TUB25的中期型,裝備了雙VANOS系統,低轉速下扭矩增大。
裝備車型:
M52B28
M52系列功率最大的版本,1994年基礎型投產,排氣量 2,793 cc(170 cu in)。其缸徑84 mm(3.3英寸),衝程84 mm(3.3英寸),最大功率142 kW(190 hp)。[5]
裝備車型:
- 1995-2000 E36型 328i
- 1995-1999 E39型 528i
- 1995-1999 E38型 728i/728iL
- 1997-1999 E36/7型 Z3 2.8
- 1997-2000 路虎防禦者型越野車(南非市場)
M52TUB28
M52B28的中期改進型,1999年投產。低轉速下扭矩輸出得到改善
裝備車型:
- 1998-2000 E46型 328i
- 2000 E46型 328Ci
- 1998-2001 E36/7/8型 Z3 2.8
- 1998-2001 E39型 528i
- 1998-2001 E38型 728i
Nikasil塗層腐蝕問題
北美市場的M52系列發動機基本型號,除了一批裝備Z3的使用鋁製缸體外,剩餘的發動機仍使用M50的鑄鐵缸體。M52的TU版本則統一為全鋁發動機。BMW在1990年代末期發現,某些國家和地區汽油中含硫量過高,會腐蝕汽缸表面的塗層,並導致汽缸內壁嚴重磨損,M60系列引擎也遇到類似問題。[6][7]BMW的解決方法是汽缸保留鋁製缸體的同時,內壁改為鑄鐵內襯,該設計在美國以及其他三個汽油含硫較高的國家推廣。 [6][8]其換代產品M54亦採用相同設計。
S52發動機(北美市場)
S52為M52的高性能版本,由M競速事業部負責研發,主要裝備E36型M3和Z3(除北美外也有少部份搭載S54版本)/Z4的M版本。該發動機僅在北美車型中使用,同期其他地區的上述車型因成本問題只配備S50B32型引擎。
和M52型區別
S52由M52B北美基礎版進行開發。和M52一樣採用了鋁製機頭和鑄鐵缸體,兩行程單VANOS進氣。但缸徑擴大至86.4 mm(3.4英寸),衝程增加至89.6 mm(3.5英寸),總排氣量為3,152 cc。最大馬力為240 hp(179 kW)(6000rpm),最大扭矩為236 lb·ft(320 N·m)(3800rpm)。[9]。S52改進之處還有:
裝備車型
- 1996-1999 E36型 M3 (北美市場)
- 1998-2000 E36/7/8型 M Roadster/M Coupe (北美市場)
參見
參考文獻
- ^ 存档副本 (PDF): 51. [2015-10-06]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04).
- ^ Wards 10 best engine. Wardsauto.com. [2012-11-23]. (原始内容存档于2013-01-02).
- ^ BMW Heaven Specification Database | Engine specifications for M52 engines. Bmwheaven.com. [2012-11-18]. (原始内容存档于2013-12-05).
- ^ BMW Heaven Specification Database | Engine specifications for M52 engines. Bmwheaven.com. [2012-11-18]. (原始内容存档于2013-12-05).
- ^ BMW 328i, 1999 E46 technical specifications 96228. Carfolio.com. [2012-11-18]. (原始内容存档于2010-02-12).
- ^ 6.0 6.1 BMW World - Nikasil. Usautoparts.net. [2012-11-18]. (原始内容存档于2013-11-02).
- ^ BMW Classics - http://www.bmwclassics.co.uk. BMW Classics Ezine - News, Reviews & Cars for Sale. Bmwclassics.co.uk. [2012-11-18]. (原始内容存档于2012-09-29).
- ^ BMW World - M52 Engine. Usautoparts.net. [2012-11-22]. (原始内容存档于2012-06-04).
- ^ FAQ E36/8 M coupe. BMW M Registry. [2012-11-18]. (原始内容存档于2002-01-11).
外部連結
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