1999年鐵路
| 各年鐵路 |
此條目列出1999年發生有關鐵路運輸的事件。
事件
1月
1月11日：井原鐵道井原線通車。
1月14日：聖彼得堡地鐵右岸線由契卡洛夫站延長至舊村站。
1月15日：佛羅里達州坦帕港口島旅客捷運系統停運[1]。- 1月25日：紐約市公共運輸局在市內兩個車站首次安裝MetroCard售票機[2]。
2月
3月
3月7日：德黑蘭地鐵5號線通車，是伊朗第一條地鐵路線。- 3月10日：相模鐵道泉野線通車。
- 3月12日：兩毛線前橋大島站啟用。
- 3月13日：厚狹站啟用。
- 3月24日：千葉都市單軌電車1號線延長至縣廳前站。
4月
5月
6月
- 6月1日：聯合鐵路停運，分拆成CSX與諾福克南方鐵路。
6月1日：格拉那再也線全線通車。- 6月12日：弗雷蒙特車站重建完成。
6月27日：卡塔尼亞地鐵通車。
6月28日：廣州地鐵1號線全線通車營運。
6月30日：釜山都市鐵道2號線通車。
7月
- 7月1日：伊利諾伊中央鐵路完全併入加拿大國家鐵路，營運148年後不復存在。
- 7月1日：鹿兒島本線開設太空世界站。
- 7月2日：首爾地鐵8號線岩寺站至蠶室站通車。
7月14日：法蘭西島大區快鐵RER E通車。
7月21日：台北鐵路地下化專案北隧道延長至板橋車站。
8月
9月
- 9月3日：聖彼得堡地鐵右岸線加設十字架島站。
9月17日：銀禧線延伸段西延至伯蒙德賽站，24日滑鐵盧站銀禧線部分啟用。- 9月20日：上海軌道交通2號線通車。
- 9月28日：北京地鐵復八線通車，來往天安門西站至四惠東站。
10月
- 10月4日：蒲原鐵道線停運。
- 10月6日：仁川都市鐵道1號線通車，來往朴村站至東幕站。
- 10月7日：銀禧線倫敦橋站啟用。
- 10月18日：興建15個月後，比原定早了3個月，斥資7400萬美元重建富蘭克林大道接駁線的工程完工，4個車站重新開放[2]。
11月
12月
- 12月4日：山形新幹線通車。
- 12月4日：鹽湖城輕軌藍線通車。
12月5日：曼谷大眾運輸系統素坤逸線、是隆線通車。- 12月6日：曼徹斯特輕鐵延長至百老匯電車站。
- 12月6日：南疆鐵路延長至喀什。
- 12月7日：仁川都市鐵道1號線由朴村站延長至橘峴站。
12月15日：菲律賓第二條軌道交通馬尼拉捷運3號線開始部分營運。
12月15日：墨西哥城地鐵B線通車。- 12月22日：倫敦地鐵銀禧線延伸段在西敏站開始營運後全線通車。
- 12月24日：台北捷運南港線通車，台北捷運淡水線通車後形成的筷子路網、無法轉乘的局面終於結束。
參考資料
- ^ Sloan, Jim. It's the end of the line. The Tampa Tribune. January 3, 1999: Metro 1.
- ^ 2.0 2.1 New York City Transit. New York City Transit – History and Chronology. 2015 [2016-07-14]. （原始内容存档于2010-01-06）.
- ^ The Wuppertal Suspension Railway. Lübeck: Schöning. : 71. ISBN 978-3-89917-448-9.
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