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高雄海空經貿城

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高雄海空經貿城中華民國行政院在2010年提出並且核定的計劃[1],2009年時任行政院院長吳敦義曾提出要在南部地區推動重大公共工程建設,帶動南部的經濟發展,宣示要以二六三二億元帶動南台灣的經濟繁榮[2]

起源

2009年10月,行政院吳敦義院長在行政院會指示:「在南部地區積極推動重大公共工程建設,帶動南部地區的經濟發展,希望經建會交通部高雄市政府陳菊市長充分而密切的溝通,除了之前提到的南星地區填海造陸工程外,再將過去高雄配合亞太營運中心的構想所提的重大計畫逐一檢視,並依照當前的環境及情勢整合後,提出一個海空聯運的港區建設構想,以回應南部地區廣大民意的需求,平衡南北的發展。」

行政院遂於2010年初提出「高雄海空經貿城」計畫[3],宣示要以二六三二億元帶動南台灣的經濟繁榮[4]

背景

  • 高雄市及高雄縣自1996年以後為南部區域內歷年失業人口數最多及次多之行政區[2]
  • 高雄地區傳統產業面臨轉型挑戰,新興產業群聚仍待發展;因應石化群聚產業於高雄地區空間的再結構;對於閒置國公營事業管有土地之更新與再利用[2]

行政院設定的地方發展定位

[2]

計畫內容

[2]

參見

參考文獻

  1. ^ 陳梅英. 政院推動高雄海空經貿城 - 財經. 自由時報電子報. 2010-03-04 [2017-12-24]. (原始内容存档于2017-12-24) (中文). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 高雄海空經貿城整體發展綱要計畫 (PDF). 台灣行政院經建會. 2010-02-05. [永久失效連結]
  3. ^ 陳梅英. 政院推動高雄海空經貿城 - 財經. 自由時報電子報. 2010-03-04 [2017-12-24] (中文). 
  4. ^ 高雄海空經貿城整體發展綱要計畫 (PDF). 台灣行政院經建會. 2010-02-05. [永久失效連結]