高知橋停留場

高知橋
高知橋
	高知站前方向月台
日语名称
	高知橋 – こうちばし – Kochibashi
车站概览
其他名称	醫療法人野並會高知醫院前
位置	日本高知縣高知市站前町
地理坐标	33°33′50.67″N 133°32′36.25″E / 33.5640750°N 133.5434028°E
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
历史
启用日期	2001年（平成13年）3月27日*
邻近车站
位置
备注
	* 再次啟用日

高知橋停留場（日语：高知橋停留場／こうちばしていりゅうじょう^{Kochibashi teiryūjō */?}），是位於高知縣高知市站前町，土佐電交通棧橋線（站前線）的電車站。在2017年10月起加設「醫療法人野並會高知醫院前（日语：医療法人野並会高知病院前／いりょうほうじんのなみかいこうちびょういんまえ）」的副站名。

歷史

高知橋停留場是於2001年（平成13年）新設的電車站^[1]。曾經在1928年（昭和3年），於播磨屋橋至高知站前之間曾經也設有「高知橋停留場」，於1944年（昭和19年）改名為廿代町通停留場（日语：廿代町通停留場／にじゅうだいまちどおりていりゅうじょう）後，在1960年（昭和35年）廢止^[1]^[2]。此電車站在約40年後再次啟用，並被視為廿代町通停留場重新復活^[2]。

1928年（昭和3年）2月16日 - 土佐電氣（後來為土佐電氣鐵道）播磨屋橋至高知站前之間開通，高知橋停留場啟用^[1]。
1944年（昭和19年）4月1日 - 電車站向南遷移，並改名為廿代町通停留場^[1]。
1960年（昭和35年）4月18日 - 電車站廢止^[1]。
1980年（昭和55年）11月29日 - 高知橋建設完成^[1]。
2001年（平成13年）3月27日 - 高知橋停留場啟用^[2]。
2014年（平成26年）10月1日 - 土佐電氣鐵道、高知縣交通（日语：高知県交通）和土佐電Dream Service（日语：土佐電ドリームサービス）合併，土佐電交通成立^[3]。成為土佐電交通的電車站。
2017年（平成29年）10月1日 - 高知縣內鐵路與電車首次設有冠名權契約，此電車站加設副站名「醫療法人野並會高知醫院前」^[4]。契約預定為3年^[4]。

電車站構造

電車站是建造在共用道路上，設有2面2線的相對式乘車處（千鳥式）^[5]。北邊為高知站前方向月台，南邊為棧橋方向月台。當中，棧橋方向月台建設橋上^[6]，該橋的名稱正是「高知橋」^[6]^[7]。

電車站周邊

電車站鄰接高知橋，該橋越過江之口川。在電車線開通前，已經設有縣道橋越過該河流^[7]。在1928年敷設電車路軌時，便於縣道上敷設路軌，成為道路與路軌共用橋^[7]。現時的橋樑是在1980年（昭和55年）11月建成，為第2代^[7]。

國道32號（日语：国道32号）
近森醫院（日语：近森病院）
「高知橋」巴士站

相鄰電車站

土佐電交通

棧橋線（站前線）

高知站前－高知橋－蓮池町通

注腳

^ ^1.0 ^1.1 ^1.2 ^1.3 ^1.4 ^1.5 《土佐電鉄が走る街今昔》101・156-158頁
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 今尾惠介（監修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳）. 11 中国四国. 新潮社. 2009: 61. ISBN 978-4-10-790029-6 （日语）.
^ 上野宏人. とさでん交通：「再出発」「便利な市民の足に」高知で設立式新デザインの車両披露. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2014-10-02 （日语）.
^ ^4.0 ^4.1 とさでん交通が電停の命名権販売　高知県内の鉄道で初. 高知新聞（日语：高知新聞）. 2017-09-30 [2017-10-01]. （原始内容存档于2017-10-01）.
^ 川島令三. 四国・九州ライン全線・全駅・全配線. 【図説】日本の鉄道. 第2巻四国西部エリア. 講談社. 2013: 38・95頁. ISBN 978-4-06-295161-6 （日语）.
^ ^6.0 ^6.1 川島令三. 全國鐵道事情大研究（日语：全国鉄道事情大研究） 四國篇. 草思社（日语：草思社）. 2007: 286. ISBN 978-4-7942-1615-1 （日语）.
^ ^7.0 ^7.1 ^7.2 ^7.3 《土佐電鉄が走る街今昔》62-63頁

參考文獻

土佐電鉄の電車とまちを愛する会. 土佐電鉄が走る街今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2006. ISBN 4-533-06411-6 （日语）.

歷史

電車站構造

電車站周邊

相鄰電車站

注腳

參考文獻

相關條目