馬公航空

馬公航空 Makung Airlines
IATA ICAO 呼号 B7 MKO －
創立於	1988年8月
終止运营	1995年（被長榮集團收購股份）
重點機場	澎湖馬公機場 臺北松山機場 高雄小港機場
重要人物	嚴式裕（創辦人） 陳文武（董事長） 潘載祥 胡榮宗 黃宗義 曾伯福等發起人

馬公航空（英語：Makung Airlines），成立於1988年8月，為臺灣實施「開放天空」政策後首間開辦的民營航空公司。1995年長榮航空收購馬公航空股權，1996年更名為立榮航空（Uni Air）。

緣起

馬公航空公司創辦人嚴式裕為江蘇人，1949年隨中華民國政府遷台，1950年舉家搬至澎湖經營書報，出任《少年中國晨報》社務委員，又因跨足旅遊業務之故，人脈甚廣。

嚴式裕長年居住澎湖，深感離島交通不便，不利鄉親往返臺灣本島各地。1988年中華民國交通部頒布開放天空政策之後，嚴式裕遂四處奔走，連同當地仕紳與有力人士如潘載祥、胡榮宗等十五人，1989年順利籌組「馬公航空公司」，由陳文武出任董事長。馬公航空有鑑於澎湖居民臺灣閩南語人士居多，遂於飛機上採取臺語廣播，首開航空界風氣之先。

沿革

馬公航空登機證全臺僅有5張

1998年6月23日總經理鄭光遠公文，說明該公司與立榮及臺航合併，合併後以立榮為存續公司。

• 1988年8月，馬公航空公司成立，其公司名稱取自澎湖縣馬公市，英文拼音亦然。
• 1989年1月18日，馬公航空開始營運馬公往返高雄之航線。
• 1995年，長榮集團收購馬公航空30%的股份。
• 1996年3月，馬公航空公司易名立榮航空，管理階層改組，馬公航空之名走入歷史。

飛航路線

城市	機場	目的地
台北	松山機場	高雄、台東、澎湖、金門
高雄	高雄國際機場	松山、澎湖、菲律賓佬沃(包機)
台東	台東機場	松山
澎湖	澎湖機場	松山、高雄
金門	金門機場	松山

機隊

馬公航空當時是臺灣唯一引進波音 757-200客機的航空公司，客機註冊編號：N127MA

馬公航空BAe-146-300型客機

馬公航空主要機隊

機型	數量	訂購	座位			備註
			C	Y	合計
波音 757-200	1	—	—	—	—	租機，原編碼為N127MA，後來改為B-17501。專門執行高雄往返菲律賓佬沃的包機。
BAe-146-300	5	—	—	—	—	B-1775、B-1776、B-1777、B-1778 和 B-1781(後來改為B-17811)。
HS-748	2	—	—	—	—	B-1771 和 B-1773
合计	8	—

參見

• 中華民國民航相關事業列表

外部連結

• 馬公航空唯一的B757 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• 惜別遠航B-27001 （页面存档备份，存于互联网档案馆）