香港電動大獎賽

**電動方程式香港大獎賽**
	香港中環海濱賽道
比賽信息
賽道長度	1.860 公里（1.156 英里）
舉辦次數	4
首次舉辦	2016
最後舉辦	2019
上次紀錄（2019年）
桿位
	斯托弗·范多恩; HWA車隊; 1:11.580;
頒獎台
	1. 艾度亞度·莫他拿; Venturi; 59:36.119; ; 2. 盧卡斯·迪·格拉西; Abt Sportsline（英语：Abt Sportsline）; +0.988; ; 3. 羅賓·夫林斯; DS 維珍; +1.536; ;
最快圈速
	安德烈·洛特爾; 鈦麒; 1:02.317;

香港電動方程式大獎賽（英文：Hong Kong ePrix）是電動方程式錦標賽於香港曾舉行之賽事，在2016年至2019年間於香港中環海濱賽道舉行共4場比賽。

賽道

電動方程式賽會首於2013年提出於香港舉辦電動方程式大獎賽，並擬議於中環海濱舉行賽事，其設計團隊曾考察龍和道和龍匯道擬議賽道範圍。賽道原設計包括政府總部前龍和道一段隧道，惟當局強調封閉道路對駕駛人士及公眾的影響，^[1] 令香港政府與國際汽聯就賽道方案談判需時較預期長，^[2] 最終香港大獎賽未能納入2014-15年賽季賽程。

直至2015年10月，電動方程式控股總裁亞歷杭德羅·阿加格於中環海濱活動空間宣布賽會計劃於2016年10月9日舉行2016-17年賽季之香港大獎賽。^[3] 後於2016年9月，國際汽聯世界汽車運動理事會確認香港大獎賽納入2016-17賽季賽程。^[4] 賽道曾於2016年、2017年及2019年舉行電動方程式香港大獎賽，共4場賽事。

現行賽道總長1.86公里，並未滿足國際汽聯自2020年起為賽道長度新設之要求。^[5] 國際汽聯要求港府延長賽道至2.2公里長，以舉辦2019-20年賽季賽事，並容納新增之兩隊電動方程式隊伍。^[5] 香港汽車會會長余錦基指向西延伸賽道或影響香港站運作，向東延伸賽道至政府總部前龍和道一段隧道則引起安全隱憂。^[5] 最終香港大獎賽並未納入2019-20年賽季。^[6]

歷屆賽事

2016年電動方程式香港大獎賽
2017年電動方程式香港大獎賽
2019年電動方程式香港大獎賽

賽事結果

賽事	賽道	首名	第二名	第三名	頭位	最快圈速	參考資料
2016年	香港中環海濱賽道	塞巴斯蒂安·布米 e.DAMS Renault	盧卡斯·迪·格拉西 Abt Sportsline（英语：Abt Sportsline）	尼克·海菲爾德 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	尼爾遜·小畢奇 NextEV NIO	菲利克斯·羅辛基斯 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	^[7]
2017年首回合		薩姆·伯德（英语：Sam Bird） DS 維珍	若-埃里克·沃尼鈦麒	尼克·海菲爾德 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	若-埃里克·沃尼鈦麒	熱羅姆·丹布羅西奧 Dragon Racing（英语：Dragon Racing）	^[8]
2017年次回合		菲利克斯·羅辛基斯 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	艾度亞度·莫他拿 Venturi	米奇·埃文斯（英语：Mitch Evans）捷豹車隊	菲利克斯·羅辛基斯 Mahindra（英语：Mahindra Racing）	盧卡斯·迪·格拉西 Abt Sportsline（英语：Abt Sportsline）	^[9]
2019年		艾度亞度·莫他拿 Venturi	盧卡斯·迪·格拉西 Abt Sportsline（英语：Abt Sportsline）	羅賓·夫林斯維珍	斯托弗·范多恩 HWA車隊	安德烈·洛特爾鈦麒	^[10]

參考資料

^ 立法會六題：在香港舉辦電能車方程式分站賽事. 香港特别行政區政府新聞公報. 2014-01-08 [2017-05-14]. （原始内容存档于2018-06-16）.
^ Hilda, Noor Amylia. Exclusive: Track designer Nunes talks Hong Kong. e-racing.net. 2016-11-17 [2016-11-17]. （原始内容存档于2016-12-19）.
^ Hong Kong ePrix set to feature on season three calendar. FIA Formula E. 2015-10-09 [2016-12-17]. （原始内容存档于2015-10-11）.
^ Smith, Sam. Formula E calendar confirms New York clashes with WEC. motorsport.com. 2016-09-28 [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-11-07）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 Formula E: Hong Kong could be dropped from 2020 calendar if organisers fail to extend circuit. 7 January 2019 [13 June 2022]. （原始内容存档于2022-07-16）.
^ Hong Kong Formula E race left off 2020-21 calendar amid political turmoil and Covid-19 pandemic. [13 June 2022]. （原始内容存档于2022-12-06）.
^ 2016 Hong Kong ePrix. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.
^ 2017 Hong Kong ePrix Race 1. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.
^ 2017 HKT Hong Kong ePrix Race 2. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.
^ Formula E 2019 Hong Kong ePrix Classification. Motorsport Stats. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

[1] 立法會六題：在香港舉辦電能車方程式分站賽事. 香港特别行政區政府新聞公報. 2014-01-08 [2017-05-14]. （原始内容存档于2018-06-16）.

[:3-2] Hilda, Noor Amylia. Exclusive: Track designer Nunes talks Hong Kong. e-racing.net. 2016-11-17 [2016-11-17]. （原始内容存档于2016-12-19）.

[3] Hong Kong ePrix set to feature on season three calendar. FIA Formula E. 2015-10-09 [2016-12-17]. （原始内容存档于2015-10-11）.

[:0-4] Smith, Sam. Formula E calendar confirms New York clashes with WEC. motorsport.com. 2016-09-28 [2016-12-02]. （原始内容存档于2016-11-07）.

[scmp-5] 5.0 ^5.1 ^5.2 Formula E: Hong Kong could be dropped from 2020 calendar if organisers fail to extend circuit. 7 January 2019 [13 June 2022]. （原始内容存档于2022-07-16）.

[scmp_2-6] Hong Kong Formula E race left off 2020-21 calendar amid political turmoil and Covid-19 pandemic. [13 June 2022]. （原始内容存档于2022-12-06）.

[7] 2016 Hong Kong ePrix. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

[8] 2017 Hong Kong ePrix Race 1. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

[9] 2017 HKT Hong Kong ePrix Race 2. Racing-Reference. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

[10] Formula E 2019 Hong Kong ePrix Classification. Motorsport Stats. [13 May 2022]. （原始内容存档于2022-10-28）.

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