雨晴站
雨晴站 | |||||
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![]() 站房(2021年5月) | |||||
日语名称 | |||||
雨晴 – あまはらし – Amaharashi | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 富山縣高岡市澀谷105 | ||||
地理坐标 | 36°49′0″N 137°2′15″E / 36.81667°N 137.03750°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客鐵道(JR西日本) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
站台 | 2面2線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | アメ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1912年4月5日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日79[1]人次 2018年 | ||||
服务 | |||||
■冰見線 | |||||
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备注 | |||||
簡易委託站 |
雨晴站(日语:雨晴駅/あまはらしえき Amaharashi eki */?)是隸屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的鐵路車站,座落於富山縣高岡市。是通往著名的旅遊景點雨晴海岸的車站,也是本路線重點推廣部份。逢星期日開出的觀光列車「瑰麗山海號」列車會停靠本站,而由越中國分至本站間的路段,觀光列車更會以慢速行駛,讓乘客可以欣賞雨晴海岸的景色。
與JR四國的下灘站類近,本站是典型的「假日車站」,只會在假期時才會較多人使用,由於附近的民居不算太多,平日時段業務相對清閒,過往曾有站員駐守,1991年藉信號自動化的原故,把車站原來配置的站員取消,並改由地方團體「雨晴站振興會」負責車票委託事宜[2][3]。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/JRW_Himi-line_Kiha47-1015.jpg/220px-JRW_Himi-line_Kiha47-1015.jpg)
車站結構
站房
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9f/Amaharashi_station_2024_6.jpg/220px-Amaharashi_station_2024_6.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1a/20210227-IMG_1821.jpg/220px-20210227-IMG_1821.jpg)
兩層高的木建站房,進入站房後即為候車室,並設有簡易式自動售票機;右側為原來的站務室,現時則被雨晴觀光協會進駐,作為觀光推廣之用,其售票窗口亦在觀光協會辦公室,協助驗票事宜。二樓為不對外放部份,且沒有設置任何窗戶。
站外左側設有可供站內及站外使用的洗手間1座,以及1座單車停泊處。
月台配置
側式月台2個,月台間以橫越路軌的平交道連接。由於配合觀光列車的停靠,2015年時進行了改善工程,把平交道改置於靠近島尾站方向的月台末端,並且透過削建月台去增設無障礙斜道,以及加裝移動式橫杆。
於2號月台上的建有以鐵皮所搭建的候車小屋1座。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1 | ■冰見線 | 下行 | 冰見方向 | |
2 | 上行 | 高岡方向 |
歷史
- 1912年4月5日:中越鐵道伏木站~本站開通,為終點站[4][5],並辦理客運及貨運事宜[6]。
- 1920年9月1日:中越鐵道國有化,改為鐵道省管理,伏木站~冰見站一段路線改為國鐵「冰見輕便線」,並營辦客運、手提行李、手提貨物及貨運事宜[7]。
- 1922年9月2日:因應輕便鐵道法被廢除,「冰見輕便線」改稱為「冰見線」[8]。
- 1959年11月1日:修訂營業範圍,取消貨物提取服務[9]。
- 1960年8月1日:修訂營業範圍,取消手提行李及小型行李的提取服務[10]。
- 1974年10月1日:修訂營業範圍,重新貨物提取服務,並定義為客運及貨運提取服務[11]。
- 1982年4月1日:修訂營業範圍,取消貨物提取服務[12]。
- 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR西日本繼承。
- 1991年7月1日:JR西日本栽減本站全部職員,無人化,並由地方團體委託接辦[2][13]。
- 2018年:本站被選為春季青春18車票海報的背景[14]。
利用人數
推算乘車人員 | ||
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年度 | 1日平均人數[1] | |
1995年 | 230 | |
1996年 | 218 | |
1997年 | 206 | |
1998年 | 195 | |
1999年 | 184 | |
2000年 | 170 | |
2001年 | 141 | |
2002年 | 131 | |
2003年 | 103 | |
2004年 | 85 | |
2005年 | 79 | |
2006年 | 80 | |
2007年 | 70 | |
2008年 | 79 | |
2009年 | 83 | |
2010年 | 84 | |
2011年 | 70 | |
2012年 | 72 | |
2013年 | 65 | |
2014年 | 55 | |
2015年 | 67 | |
2016年 | 65 | |
2017年 | 75 | |
2018年 | 79 |
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 富山縣統計年鑑,第10章,項目2。
- ^ 2.0 2.1 「導入進むJR駅の簡易委託販売 無人化阻止に地域が支援」,北日本新聞:2001年5月27日,第12頁。
- ^ 「市観光協会へ運営変更!? 高岡・JR雨晴駅 地元振興会は困惑」,北日本新聞:2006年6月15日,第32頁。
- ^ 日本《官報》,內閣印刷局:1912年4月11日,第307頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 中越鐵道編:《開業二十年誌》,中越鐵道:1916年5月,第27頁
- ^ 石野哲:《停車場変遷大事典 国鉄・JR編Ⅱ》,JTB:1998年10月,第160頁。
- ^ 日本《官報》「大正9年鉄道省告示第58号」,內閣印刷局:1920年8月17日,第389頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 日本《官報》第3027號「大正11年鉄道省告示第109号」,內閣印刷局:1922年9月2日,第33頁:國立國會圖書館電子化資料。
- ^ 日本《官報》「昭和34年日本国有鉄道公示第402号」,大藏省印刷局:1959年10月30日。
- ^ 日本《官報》「昭和35年日本国有鉄道公示第384号」,大藏省印刷局:1960年7月30日。
- ^ 日本《官報》「昭和49年日本国有鉄道公示第208号」,大藏省印刷局:1974年9月12日。
- ^ 日本《官報》「昭和57年日本国有鉄道公示第156号」,大藏省印刷局:1982年3月18日。
- ^ 「雨晴駅に観光案内所 特産品コーナー設置 無人化で地元に委託」,富山新聞,1991年7月5日,第20頁。
- ^ はじめての青春18きっぷ. JR西日本. [2018-03-06]. (原始内容存档于2018-03-06).
外部連結
- JR西日本雨晴站公式網頁。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)