西松任站
西松任站 | |||||
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 西松任駅站內跨線橋（2024年3月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 西松任 – にしまっとう – Nishi-Mattō | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 石川縣白山市北安田町1832番地 | ||||
| 地理坐标 | 36°31′3.68″N 136°32′56.08″E / 36.5176889°N 136.5489111°E | ||||
| 管辖机构 | IR石川鐵道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 2024年3月16日 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 設有自動售票機 | |||||
西松任站（日语：西松任駅／にしまっとうえき Nishi-Mattō eki */?）位於日本石川縣白山市相木町，是IR石川鐵道IR石川鐵道線的鐵路車站。於2024年3月16日開業的新通勤車站，也是IR接管原JR西日本北陸本線後第一個新落成啟用的車站。
背景
當白山市的前身‐松任市於1970年建市時，本站及其周邊被劃定為「千代野新市鎮」，作為金澤市周邊的通勤城市。早於2014年，合併後的白山市就已經發起建站請願，要求在千代野新市鎮內興建新車站，及後經歷多次呈請後，建站的提議終於在2021年獲接納。白山市便利用國家對地方自治體的補助金用作興建新車站，同年正式動工。同時，白山市銳意將車站周邊用地進行發展，包括將原有的農地改為住宅地，發展為「步野北安田南部」（あゆみ野北安田南部）的新社區，並以較相宜的價錢吸引居民買地建屋；另外車站旁亦興建了購物廣場及其他社區配套設施[1]，這一切都希望可以增加車站使用率。
2024年3月3日，新車站率先進行了竣工儀式，是項總開支達16億日圓，預計日後每日使用量約為1,700人[1]。
车站構造
採用簡易車站模式運作，為無人車站，共設有2個出入口。
站房
簡易式站房設於1號月台方向，為單層組合屋形式站房，進站後左側為候車室，右側為自動售票機及兩個無障礙式洗手間，中央為開放式閘口，裝有一對對應出、入閘的簡易式IC卡感應器；至於2號月台則為開放式出入口，並以無障礙斜道連接至車站外，同樣設有候車室。
月台間以配有升降機的行人天橋連接，因而也可用作橫跨車站兩端的連絡通道之用。
月台
| 路線 | 路線 | 方向 | 行先 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■IR石川鐵道線 | 下行 | 金澤方向 | |
| 2 | 上行 | 小松、福井、敦賀方向 |
歷史
- 2020年2月20日：白山市地域公共交通協議會提交建站建議[2]。
- 2021年：
相鄰車站
注釋
- ^ 1.0 1.1 金澤電視台於2024年3月14日的專題報導。
- ^ 西松任駅、23年春開業見通し 地元協議会が計画承認. 北國新聞 (北國新聞社). 2020-02-22 [2022-03-09]. （原始内容存档于2020-06-10）.
- ^ 北陸線に新駅（仮称・西松任駅）が設置されます (PDF) (新闻稿). 国土交通省北陸信越運輸局. 2021-04-27 [2021-04-27]. 原始内容存档于2021-04-27.
- ^ 加賀笠間駅ー松任駅間 新駅の駅名、上下線出入り名を募集します. 白山市. [2022-03-09]. （原始内容存档于2021-11-04） （日语）.
- ^ 加賀笠間駅ー松任駅間 新駅の駅名、上下線出入り口名候補を選定しました!. 白山市. [2022-03-09]. （原始内容存档于2022-03-09） （日语）.
- ^ 新駅名は「西松任」 地域バスやパークアンドライド、公共交通の結節点に. 北國新聞 (北國新聞社). 2022-03-09. （原始内容存档于2022-03-09）.
- ^ 令和６年春全線開業ダイヤについて (PDF) (新闻稿). IRいしかわ鉄道. 2023-12-15 [2023-12-23]. （原始内容 (PDF)存档于2023-12-15）.
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源：西松任站 |
- 西松任站 - IR石川鐵道 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
