西安外环高速公路

西安都市圈环线高速公路
	西安都市圈环线高速;
道路信息
管理方	陕西交通控股集团
启用时间	未通车（最近通車）
設施	车道数：6; 服務區：1; 管理中心：1
主要连接道路
起點端	渭南市临渭区零口街道零口枢纽
	2处出口
終點端	西安市蓝田县三里镇蓝田东立交
規劃數據
總長	38.150公里（23.705英里）
公路系統
	中华人民共和国高速公路; 中华人民共和国国家高速公路网

西安外环高速公路
	西安外环高速;
道路信息
管理方	陕西交通控股集团
道路總長	70.164公里（43.598英里）
启用时间	2022年9月28日（最近通車）
設施	车道数：6; 服務區：2
主要连接道路
起點端	西安市鄠邑区秦渡街道鄠邑东枢纽
	11处出口
終點端	西安市蓝田县三里镇蓝田东立交
公路系統
	中华人民共和国高速公路; 陕西高速公路

临兴高速公路
	临兴高速;
道路信息
道路總長	122.613公里（76.188英里）
启用时间	2015年12月8日（最近通車）
設施	车道数：6; 服務區：4
主要连接道路
起點端	渭南市临渭区零口街道零口枢纽
	9处出口
終點端	西安市鄠邑区秦渡街道鄠邑东枢纽
公路系統
	中华人民共和国高速公路; 中华人民共和国国家高速公路网

西安外环高速公路，简称西安外环，是陕西省“2367”高速公路网的环线之一，位于西安绕城高速以外直线距离14至18公里。路线经过西安市临潼区、高陵区，咸阳市泾阳县、礼泉县、兴平市，西安市鄠邑区、高新区、长安区、蓝田县，渭南市临渭区，全长约270公里，由北段、南段及连霍高速、榆蓝高速、沪陕高速的部分路段组成。其中，北段为临兴高速（原西咸北环线），全长122.613公里，于2015年12月8日建成通车；南段主线全长70.164公里^[1]，于2022年9月28日建成通车^[2]。

北段

西安外环高速北段，即临兴高速，原名“西咸北环线”，国家高速公路编号，全长122.613公里，设计速度120公里/小时，总投资约126亿元人民币，采用双向六车道高速公路标准建设^[3]。起于连霍高速临潼零口枢纽、终至京昆高速鄠邑东立交^[4]。于2013年9月26日全面开工，2015年12月8日建成通车^[5]。

南段

西安外环高速南段，省级高速公路编号。主线全长70.164公里，项目概算总投资134.82亿元人民币，路线起于西安市鄠邑区谷子硙，途经西安市高新区、长安区、蓝田县三个区县，共17个街道办103个自然村，终点位于蓝田县沪陕高速蓝田东立交，采用双向六车道高速公路标准设计，设计时速120公里，整体式路基宽度34.5米，共设11处互通式立交，其中枢纽立交4处。隧道总长2819.5米/1座；桥梁总长36675米/29座，其中特大桥31506米/7座；全线桥隧比56.3%^[4]。于2017年12月27日开工建设^[6]，鄠邑至西沣段于2022年2月28日建成通车^[7]，全线于2022年9月28日通车^[2]。

控制性工程白鹿原隧道全长2819.5米，开挖宽度18.7米，开挖断面192.3平方米，为国内单洞断面最大的三车道土质隧道，于2018年5月进洞施工，2021年7月顺利贯通。浐河特大桥为全线唯一的连续刚构桥，桥梁全长2266.5米，主桥跨径47+80+47米，共设101个桥墩，最大墩高65米^[4]。

子午服务区，是陕西省第一个开放式服务区、第一个休闲运动主题服务区，可进行聚会、宴会、联欢、游艺、拓展、培训等各类活动^[2]。占地面积180亩，距秦岭野生动物园仅5公里^[8]。主体建筑为钢筋混凝土框架结构，地上两层，总建筑面积1.6万平方米，建筑高度11.4米^[4]。

东段

西安外环高速东段，目前需要绕行渭南，借用沪陕高速蓝田至玉山段、榆蓝高速玉山至赤水段、连霍高速赤水至零口段，总长约78公里。

根据中华人民共和国交通运输部“十四五”规划、西安市“十四五”综合交通运输规划，外环高速东段将采用时速100公里的双向六车道高速标准建设，建设年限为2023-2025年^[4]。北起于临潼区零口街道，与外环高速北段、连霍高速相接；南止于蓝田县城以北，与外环高速南段、沪陕高速相接，全长38.15公里，估算投资107.22亿元人民币。路基宽度33.5米，全线隧道长7580米，占路线长度的19.87%；桥梁全长15459米，占路线长度的40.5%。全线设零口（枢纽）、临潼东、烽火台、蓝田东（枢纽）4处互通式立交，天桥23处、通道7座，设互通立交连接线2.1公里（二级公路，设计速度40公里/小时，路基宽10米）；拟设服务区1处，匝道收费站2处，监控中心、养护工区、桥隧管理站、交警营房各1处。该段高速公路将纳入西安都市圈环线高速，编号 ^[9]。

建设历程

2013年9月26日，北段全面开工。
2015年12月3日，陕西省人民政府以陕政函〔2015〕255号文件批复同意北段设站收取车辆通行费^[10]。
2015年12月8日，北段建成通车。
2017年12月27日，南段开工。
2018年3月18日，控制性工程蓝田段隧道右线开工。
2019年6月，南段路基桥梁工程全面开工。
2021年4月8日，南段雁引路改线施工完成。
2021年7月21日，白鹿原隧道右洞顺利贯通。
2021年12月22日，南段高新段路面工程全部完工^[11]。
2022年2月28日，南段高新段建成通车。
2022年8月25日，南段项目顺利通过交工验收。
2022年9月26日，陕西省人民政府以陕政函〔2022〕129号文件批复同意南段设站收取车辆通行费^[12]。
2022年9月28日，南段建成通车^[5]。

车辆通行费

西安外环高速公路南段收费期限20年，自2022年2月28日至2042年2月27日。若国家公路收费政策调整，从其规定^[12]。

客车

类别	车辆类型	核定载人数	说明	道路费率标准（元/车·公里）
1类	微型、小型	≤9	车长小于6000mm且核定载人数不大于9人的载客汽车	0.70
2类	中型乘用车列车	10-19 —	车长小于6000mm且核定载人数为10-19人的载客汽车 —	1.23
3类	大型	≤39	车长不小于6000mm且核定载人数不大于39人的载客汽车	1.58
4类	大型	≥40	车长不小于6000mm且核定载人数不小于40人的载客汽车	1.90

货车及专项作业车

类别	总轴数（含悬浮轴）	说明	道路费率标准（元/车·公里）
1类	2	车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg	0.70
2类	2	车长不小于6000mm且最大允许总质量不小于4500kg	1.26
3类	3	—	2.03
4类	4		2.47
5类	5		2.71
6类	6		2.86

大件运输车辆的道路收费标准和桥隧加收标准，以1类货车收费标准为基数，7轴收费系数为7，7轴以上按每增加一轴增加收费系数1，依此类推，最高至15轴。15轴以上收费系数统一按15轴执行^[12]。

沿线设施列表


地区	里程	名称	连接	备注
西安市临潼区	0	零口枢纽	西潼高速
	2	零口	310国道
	15	新市	312省道
西安市高陵区	22	高陵服务区
		高陵北枢纽	西禹高速
	31	高陵西	312国道
	40	永乐东	312国道
咸阳市泾阳县		永乐西枢纽	西延高速
	51	泾阳北	211国道
	58	泾阳服务区
	63	太平	211国道
咸阳市礼泉县		马庄北枢纽	咸旬高速
咸阳市礼泉县		马庄西枢纽	永咸高速
咸阳市秦都区	80	店张	312国道
咸阳市兴平市	85	茂陵服务区
	89	茂陵	105县道
		西吴枢纽	西宝高速西兴高速	与连霍高速共线段起点
西安市鄠邑区		沣渭枢纽	西宝高速	与连霍高速共线段终点
	111	大王	108国道
	116	沣京服务区
	122	鄠邑东枢纽	西户高速
	127	秦渡	211国道
西安市长安区	133	五星	西太路
	138	西沣	210国道
	142	子午西	子午大道
	144	子午服务区
	145	子午东
	148	长安南	长安大道
		王莽互通	西康高速
	162	王莽	雁引路
	167	杨庄服务区
西安市蓝田县	173	汤峪	关中环线
		白鹿原隧道
		蓝田南枢纽	蓝商高速
		蓝田东枢纽蓝田	西商高速 344国道
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里并行路段 • 已关闭／取消 • 限制进入 • 未开放