疊石塘山

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疊石塘山
Alto de Coloane
塔石塘山、路環高頂
疊石塘山在澳门的位置
疊石塘山
最高点
海拔170.6
地形突起度172.4
列表中华人民共和国各省级行政区最高峰(第33位)
地理
位置 澳門 路環

疊石塘山(葡萄牙語:Alto de Coloane),又名路環塔石塘山,位於澳門路環,海拔170.59米[1],如計算混凝土立面總高度為172.41米[2],為澳門最高點[3]

景點

  • 路環步行徑

路環步行徑是澳門離島的第一條林徑,始建於1984年,於1986年全線完成,位於路環海拔100公尺高的山頭,全長8,100公尺,行人可循支徑前往各燒烤公園和郊野公園,也可沿天梯前往媽祖像[4]

  • 路環健康徑

健康徑位於路環叠石塘山西面的山腰,全長1225米,於1992年澳門綠化週期間開幕,是路環第一條健康徑。健康徑沿途有紅絨球亭就是以紅絨球花命名的,紅絨球亭與山橙亭還有其餘5座位於路環步行徑的涼亭合稱彩虹七亭,是在1996年12月27日由臨時海島市政局執委會商議建造的,7座亭於1997年11月1日正式啟用。

  • 路環山頂公園

路環山頂公園始建於1988年,位於疊石塘山山頂,佔地僅為260平方米,視野遼闊,可望向路環的另一個景點黑沙海灘。設有兒童遊樂設施[3]

  • 媽祖塑像

距離路環山頂公園不遠處建有世上最高的漢白玉媽祖像,該座塑像於1997年落成,高19點99米,連基座總高度近30米,造價逾870萬澳門幣,由澳門畫家梁晚年設計,於河北省曲陽縣塑造,總重量逾七百噸。該像具有中國唐代女性形象,因以漢白玉塑成,故全身純白,且面向澳門半島,寓意爲澳門賜福祛難[3]

爭議事件

超高樓項目風波

2013年1月,疊石塘山山腳附近被發現架起一發展商圍欄,表示該區將興建住宅,惹起澳門市民憂慮澳門僅有的山體會被破壞[5][6]。而澳門土地工務運輸局網站亦刊出相關工程,平整疊石塘山的山坡附近的土地[7]。網站亦指該工程由長江集團負責。

斜行電梯惹質疑

2019年11月26日,市政署市政管委會副主席羅志堅介紹時稱,將計劃石排灣巴士站後設置垂直升降機連通疊石塘山丘[8]

2022年2月,市政署管委會主席戴祖義表示,疊石塘山的斜行電梯工程將透過有關整治,打造一個更理想的步行環境,相信預算不會好龐大,盡量使用現有步道資源,無須開闢山體,希望整治工作低成本、高效益。目前仍處設計階段,爭取年內動工[9]

2022年4月8日,對於市政署於2021年12月介紹「石排灣社區公共設施及過路設施優化計劃」,當中第四期打算在疊石塘山腳的石排灣南端廣場建造電梯連接山上,目前計劃處於初步設計階段。環保學生聯會會長陳俊明擔心,工程及電梯的運作都對生態造成破壞,而目前亦並非沒有方法到達疊石塘山。過去數年,政府開發山路的工程已導致該處生物數量下降。他促請政府應保留疊石塘山及路環山體的原生生態,,應避免人為干擾,同時要宣傳教育市民體驗行山的真正意義[10]

2022年4月初,市政署仍未有公佈電梯的詳細設計、預算以及如何保護山體及周遭環境,亦未曾舉行新聞發佈會介紹該優化計劃。然而,消息一出,引來多方意見。不少網民及團體質疑該電梯的必要性以及對山體、動植物的棲息地造成的不可逆轉的破壞。民眾建澳聯盟副理事長的吳超偉又指出,大潭山斜行升降機投入使用至今,得到不少居民及旅客的讚許,也鼓勵了綠色出行,雖然該工程在建設初期社會曾有不同的聲音。又指,石排灣區內已具備一定的條件引入斜行升降機,從環境上看,疊石塘山與媽祖像、路環山頂公園一脈相連,更可與路環步行徑作延伸。離島社諮會副召集人林家全回應指,有關設計方案仍是初步構思,不存在贊成與反對之分,市政署代表只是介紹該計劃。有關疊石塘出建上山電梯計劃,市政署雖未有詳盡設計,但不少網民留言反對該計劃,認為破壞山體、浪費公帑。亦有不少網民留言批評計劃浪費公帑,或只會使極少部分人受益,專頁「沃門生態沙漠掙扎日記」指出,「興建電梯所造成的破壞、建築廢料污染、噪音污染、建成後大量人流造成的人與動物衝突(例如打蛇,誘拍鳥類)都絕對會對原生物種造成不可逆轉的影響和破壞。」同時指出,路環疊石塘山非常重要,有多種「國家重點保護野生動物」棲生。專頁已記錄到:褐翅鴉鵑、小鴉鵑、鳳頭鷹、赤腹鷹、黑鳶、普通鵟、紅隼、畫眉、紅喉歌鴝、緬甸蟒等等國家二級保護野生動物在此棲息或繁殖。該專頁又批評當局無視該計劃對這些珍貴物種所造成影響。同時又引述中共生態環境部黨組書記孫金龍、部長黃潤秋在《人民日報》發表的署名文章《堅持以習近平生態文明思想為指引,深入打好污染防治攻堅戰》,「可見我們的偉大的祖國在不斷地保護生態,相反澳門卻是在不斷破壞,雖說是一國兩制,但咁樣唱反調真係好咩?」。「綠野之友」亦在其社交網站指出,疊石塘山上平台工程、陸軍路路燈及疑似鋪瀝青路,所帶來的光害及破壞進一步向林地侵入,破壞面積不容無限擴張。又指,在該工程啟動前當局必須為這片山水做好環評工作。「綠野之友」又強調,澳門需要一片寧靜無光害的山野[11]

相關保育法令

根據1984年6月30日頒佈的第56/84/M號法令,以及於1992年12月31日修訂的第83/92/M號法令規定,在路環島海拔高度80公尺處列為保護區域[12]

參考資料

  1. ^ 場所 (PDF). 文化局. 
  2. ^ 路環最高. DSCC. 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 黃漢强; 吳志良. 《澳門總覽》(第二版). 澳門基金會. 1996: 437. ISBN 9728147511. 
  4. ^ 路環山頂公園. City Guide. [2018-02-07]. (原始内容存档于2018-02-07). 
  5. ^ 疊石塘私家地建百米高樓待批[永久失效連結]
  6. ^ 關翠杏促特首凍結疊石塘項目. 澳門: 市民日報. [2018-02-09]. (原始内容存档于2016-04-01) (中文(繁體)). 
  7. ^ 澳門工務運輸局-路環石排灣斜坡加固建造承包工程二期 互联网档案馆存檔,存档日期2016-03-04.
  8. ^ 石排灣巴士站後 擬建升降機連通疊石塘山. 力報. 2019-11-27 [2022-10-07]. (原始内容存档于2022-10-09). 
  9. ^ 疊石塘山斜行電梯年內整治. 澳門日報. 2022-02-02 [2022-10-07]. (原始内容存档于2022-10-08). 
  10. ^ 憂石排灣電梯破壞生態物種 陳俊明促政府教育市民體驗行山意義. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-04-09 [2022-10-07]. (原始内容存档于2022-10-09). 
  11. ^ 疊石塘山擬建斜行電梯 市民及團體均質疑. 論盡媒體 AllAboutMacau Media. 2022-04-09 [2022-10-07]. (原始内容存档于2022-10-09). 
  12. ^ 路環步行徑. 民政總署. [2018-02-07]. (原始内容存档于2018-02-07).