焦作西站
![]() 焦作西站站房 | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 35°12′31″N 113°03′22″E / 35.208571°N 113.056002°E | ||||
车站类别 | 客运站 | ||||
拥有者 | 中国铁路郑州局集团焦作车务段 | ||||
途经线路 | 郑太高速铁路 | ||||
站台 | 总共2个、岛式站台2个、站台面4个 | ||||
股道 | 总共6条、正线2条、到发线4条 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 运营中 | ||||
车站代码 | 38470 | ||||
电报码 | JIF | ||||
拼音码 | JZX | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 2020年12月12日 | ||||
旧称 | 博爱站 | ||||
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焦作西站位于河南省焦作市博爱县,是郑太高速铁路的一座中间车站,于2020年12月12日正式启用[1]。
历史
焦作西站于2020年12月12日随太焦高速铁路的开通而启用[1]。
车站结构
焦作西站站房主体2层,局部地下1层,长198米,宽64米,层高达23.4米,总面积1.2万平方米。站房首层中部设置候车大厅,两侧是售票厅、卫生间、软席候车厅、母婴室等,局部2层设置在候车大厅两侧区域,主要功能为旅客服务及办公用房[2]。
焦作西站站场位于站房北侧,规模为2台6线,设有岛式站台2座,正线2条及到发线4条,另设有旅客进站地道、旅客出站地道各1条,连接站台与站房[3]。
站场布局
北↑ | |||
6道 | 4站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
岛式站台 | |||
5道 | 3站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
4道 | 郑太高速铁路正线(往郑州方向) | ||
3道 | 郑太高速铁路正线(往太原南方向) | ||
2道 | 2站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
岛式站台 | |||
1道 | 1站台 | 郑太高速铁路到发线 | |
南↓ |
旅客列车目的地
截至2021年5月,焦作西站每日停靠6列旅客列车,均为过路车。停靠列车目的地如下表所示:
列车所属路局 | 目的地 |
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黄山北、焦作、宁波、太原南 | |
长治东、太原南 |
相邻车站
上一站 | ![]() |
下一站 | ||
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太原南方向
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郑太高速铁路 ← 45km 焦作西站 16km → |
郑州方向
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参考资料
- ^ 1.0 1.1 官宣!太焦高铁12月12日开通运营,郑州机场至郑州南站城际铁路即将开通. 河南日报客户端. 2020-12-11 [2020-12-11]. (原始内容存档于2021-02-24).
- ^ 李晓军 翟鹏程. 太焦高铁即将通车 焦作西站徐徐揭开面纱. 焦作晚报. 2020-10-16 [2020-12-12]. (原始内容存档于2020-10-19).
- ^ 李晓军 翟鹏程. 焦作西站惊艳亮相. 焦作晚报. 2020-11-27 [2020-12-12].[失效連結]
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