橋和站
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(重定向自板南路車站)
橋和站 Qiaohe Station | |||||||||||
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![]() 橋和站出口 | |||||||||||
位置 | ![]() 新北市中和區 新北市板南路430號 | ||||||||||
地理坐标 | 25°0′30″N 121°29′37″E / 25.00833°N 121.49361°E | ||||||||||
车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
拥有者 | 台北捷運系統 | ||||||||||
运营者 | 台北捷運公司 新北捷運公司(2023年至南北環通車前) | ||||||||||
途经线路 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
车站层数 | 地上五層 | ||||||||||
出口数目 | 1 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 側式疊式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | Y13 (工程編號:Y12) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2020年1月31日[1][2][3] | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客數量 | 4,597[4]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第117名/119站 | ||||||||||
首班车 | ![]() 往新北產業園區:06:00 往大坪林:06:01 | ||||||||||
末班车 | ![]() 往新北產業園區:00:14 往大坪林:00:18 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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橋和站位於台灣新北市中和區,鄰近二八張工業區,為台北捷運環狀線第一階段的捷運車站。
車站概要
車站位於中山路與橋和路間之板南路,車站編號為Y13。
車站構造
地上五層疊式月台車站,兩個側式月台分別位於地上第三層與第五層(兩月台層間上下平行),形成側式疊式月台,設有一處出入口。
車站樓層
地上 五樓 |
二月台 | ←![]() |
地上 三樓 |
一月台 | ![]() |
側式月台,右側開門
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大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 洗手間(付費區內) | |
地面 | ||
地面層 | 出入口 |
車站出口
出入口 | 圖片 | 位置 |
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![]() ![]() ![]() |
![]() |
板南路 |
註:![]() ![]() |
歷史
- 2019年10月25日:臺北市政府辦理環狀線第一階段初勘作業。
- 2020年1月5日:交通部辦理環狀線第一階段履勘作業。
- 2020年1月19日:環狀線「新北產業園區—大坪林」段開放試營運,試乘時間於上午10點至下午4點[5][6]。
- 2020年1月31日:環狀線橋和站隨著環狀線「新北產業園區—大坪林」段正式通車而啟用[1][2][3]。
- 2023年1月31日:環狀線西環段(新北產業園區站-大坪林站)交回新北捷運公司營運[7]。
- 2024年4月3日:「板新-中原」段在花蓮地震中軌道錯位,此站因而暫停營運待維修,改以公車接駁[8][9]。
利用狀況
年 | 年間 | 單日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
[註 1]2020 | 539,967 | 547,052 | 1,087,019 | [10] | 1,552 | 3,124 |
2021 | 567,249 | 565,694 | 1,132,943 | 1,554 | 3,103 | |
2022 | 697,502 | 692,319 | 1,389,821 | 1,910 | 3,807 |
車站周邊
- 微星科技
- 迪卡儂
- 中和好市多Costco
- 遠東中和工業區
- 美麗殿精品旅館(位於本站與中原站間)
- 中和中山路郵局
- 大都會舒壓時尚會館(位於本站與中和站間)
- 新北市公共自行車租賃系統 捷運橋和站
- 新北市政府警察局中和分局中原派出所
公車資訊
編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
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51 | 臺北客運 | 南雅站-永和 | 屬於新北市區公車。 |
201 | 臺北客運 | 中和-捷運龍山寺站 | 屬於新北市區公車。 |
262 | 大都會客運 | 宏國德霖科技大學-民生社區 | |
897 | 指南客運 | 景文科技大學-板橋 | 屬於新北市區公車。 |
982 | 首都客運 大都會客運 |
新莊-新店 | 屬於新北市區公車。 |
腳註
註釋
- ^ 營運天數348天(1/19-12/31)
來源資料
- ^ 1.0 1.1 捷運環狀線31日通車 下午2時起營運. 卞金峰. 中央社. 2020-01-21 [2020-01-21]. (原始内容存档于2020-02-26).
- ^ 2.0 2.1 捷運環狀線1/31通車 一張圖看懂哪8站可以轉乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由時報,2020-01-21 16:49:13。
- ^ 3.0 3.1 新北環狀線 1月31日通車營運,新北環狀線免費試乘3日,吸引超過11萬人試乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),翻爆,2020-01-24。
- ^ 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 新北捷運環狀線 19日起免費試乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),Yahoo奇摩新聞,2020年1月17日 上午2:26。
- ^ 捷運新北環狀線 19日起免費試乘 (页面存档备份,存于互联网档案馆),自由時報,2020-01-17 05:30:00。
- ^ 葉德正、楊亞璇. 新北贏了 明年拿回環狀線第一階段經營權. 中時新聞網. 2022-06-07 [2022-06-07]. (原始内容存档于2022-06-15) (中文).
- ^ 黃姵涵; 陳柏諭. 環狀線中原-板新鋼箱梁位移 已局部通車將採3階段復駛. 公視新聞網. 2024-04-04 [2024-04-04] (中文(臺灣)).
- ^ 董冠怡. 新北捷運環狀線中和─板橋停駛 下午尖峰增派16輛接駁公車. 自由時報. 2024-04-08 [2024-04-09].}
- ^ 表格:臺北捷運各車站進出人次. 臺北市交通統計資料庫查詢系統. 2021-02-04 [2022-06-25]. (原始内容存档于2020-11-28).
外部連結
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