跳转到内容

東逗子站

坐标35°17′57″N 139°36′04″E / 35.299055°N 139.601165°E / 35.299055; 139.601165
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
東逗子站
站舍(2018年7月)
站舍(2018年7月)
日语名称
東逗子 – ひがしずし – Higashi-Zushi
车站概览
位置 日本神奈川縣逗子市沼間一丁目2番28號
地理坐标35°17′54.24″N 139°36′6.48″E / 35.2984000°N 139.6018000°E / 35.2984000; 139.6018000
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ヒツ
历史
启用日期1952年(昭和27年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日4,944[1]人次(不含下車乘客)
2019年
邻近车站
上一站 JR東日本 下一站
田浦
JO 04
3.4km
橫須賀·總武快速線
橫須賀線
JO05
距離大船10.4km
距離東京途經品鶴線59.8km
逗子
JO 06
2.0km
位置
地图
备注
業務委託車站

東逗子站(日语:東逗子駅ひがしずしえき Higashi-zushi eki */?)是一個位於神奈川縣逗子市沼間一丁目,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)橫須賀線鐵路車站車站編號JO 05

历史

  • 1947年(昭和22年):在沼間、櫻山青年會的請求下,成立沼間站建設促進實行委員會[2][3]
  • 1952年(昭和27年)
  • 1969年(昭和44年):跨線橋を建設[2]
  • 1987年(昭和62年)4月1日-國鐵分割民營化,本站由JR東日本接手管理。
  • 1993年(平成5年)3月:開設綠色窗口[5]
  • 2001年(平成13年)11月18日-JR東日本智能卡系統Suica正式投入服務。
  • 2007年(平成19年)
    • 6月29日-本站的綠色窗口關閉。
    • 6月30日-對號座位專用售票機啟用。

車站構造

本站是一地面車站,月台採對向式月台2面2線設計。站房位於近大船一邊的上行線月台,兩個月台之間以天橋連接。現為逗子站管理的業務委託站(委託JR東日本車站服務日语JR東日本ステーションサービス)。站內設有自動售票機、自動驗票閘門、自動精算機。過去自動售票機左手側有綠色窗口,但已於2007年(平成19年)6月29日結束營業,由指定席售票機替代。

2010年(平成22年)設置天橋、電梯、電扶梯,並於1號線月台設置多功能廁所。也因此,月台階梯附近較為狹小。

過去站內有在平日早晨通勤時段營業的超商Let's Kiosk東逗子1號店,之後於2005年(平成17年)12月28日閉店。2006年(平成18年)2月23日於站旁的JR東日本用地內開設24小時營業的超商Three F日语スリーエフ,2018年1月轉為Lawson Three F日语ローソン・スリーエフ

月台配置

JR東逗子站月台
月台 路線 方向 目的地
1 JO 橫須賀·總武線(快速) 上行 橫濱東京千葉方向
2 JO 橫須賀線 下行 田浦橫須賀久里濱方向

(來源:JR東日本:車站構內圖页面存档备份,存于互联网档案馆))

使用情況

2019年(令和元年)度的1日平均上車人次為4,944人

近年的推移如下表。

各年度1日平均上車人次[6][7]
年度 1日平均
上車人次
1995年(平成07年) [8]6,003
2000年(平成12年) [JR 1]5,610
2001年(平成13年) [JR 2]5,587
2002年(平成14年) [JR 3]5,556
2003年(平成15年) [JR 4]5,510
2004年(平成16年) [JR 5]5,379
2005年(平成17年) [JR 6]5,359
2006年(平成18年) [JR 7]5,327
2007年(平成19年) [JR 8]5,314
2008年(平成20年) [JR 9]5,402
2009年(平成21年) [JR 10]5,332
2010年(平成22年) [JR 11]5,269
2011年(平成23年) [JR 12]5,198
2012年(平成24年) [JR 13]5,218
2013年(平成25年) [JR 14]5,250
2014年(平成26年) [JR 15]5,060
2015年(平成27年) [JR 16]5,158
2016年(平成28年) [JR 17]5,124
2017年(平成29年) [JR 18]5,136
2018年(平成30年) [JR 19]5,070
2019年(令和元年) [JR 20]4,944

車站周邊

本站位於田越川沿岸平地,周邊有小型商店街及住宅區。站前有圓環狀計程車招呼站,沒有巴士站。

由於是神武寺日语神武寺·鷹取山日语鷹取山 (横須賀市・逗子市)登山路線及二子山日语二子山 (神奈川県逗子市)自然遊步道的入口之一,登山季有許多觀光客出入。

公共設施、神社佛閣等
文教設施
商業
其他

巴士路線

站前沒有巴士站,最近的是縣道24號日语神奈川県道24号横須賀逗子線上的「東逗子」巴士站。全部路線皆由京濱急行巴士運行。

  • 東方向
    • 逗19 - 往Green hill ※僅平日
    • 逗20 - 往田浦站 ※僅平日
    • 逗21 - 往田浦站(經Green hill) ※僅週六日
  • 西方向

相鄰車站

東日本旅客鐵道(JR東日本)
JO 橫須賀線
逗子(JO 06)-東逗子(JO 05)田浦(JO 04)

參考資料

  1. ^ 各駅の乗車人員. JR東日本. [2016-07-23]. (原始内容存档于2001-05-06). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 三浦澄子 編, 逗子道の辺百史話 : 道の辺史話総集編, 逗子道の辺史話編集室: 50, 1986, 88012325 
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 広報ずし2020年3月号 No.937 (PDF). 逗子市企画課: 5. [2020-03-03]. (原始内容 (PDF)存档于2020-03-03). 
  4. ^ 「日本国有鉄道公示第98号」『官報』1952年3月25日(国立国会図書館デジタルコレクション)
  5. ^ JR時刻表1993年2・3月号
  6. ^ 神奈川県県勢要覧. [2018-02-10]. (原始内容存档于2015-09-27). 
  7. ^ 統計ずし页面存档备份,存于互联网档案馆) - 逗子市
  8. ^ 線区別駅別乗車人員(1日平均)の推移PDF - 17ページ
  9. ^ 逗子市ウェブサイト. 第一運動公園. [2017-03-17]. (原始内容存档于2021-03-22). 

使用情況

JR東日本2000年度以後的上車人次
  1. ^ 各駅の乗車人員(2000年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  2. ^ 各駅の乗車人員(2001年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  3. ^ 各駅の乗車人員(2002年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  4. ^ 各駅の乗車人員(2003年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  5. ^ 各駅の乗車人員(2004年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  6. ^ 各駅の乗車人員(2005年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  7. ^ 各駅の乗車人員(2006年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  8. ^ 各駅の乗車人員(2007年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  9. ^ 各駅の乗車人員(2008年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  10. ^ 各駅の乗車人員(2009年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  11. ^ 各駅の乗車人員(2010年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  12. ^ 各駅の乗車人員(2011年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  13. ^ 各駅の乗車人員(2012年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  14. ^ 各駅の乗車人員(2013年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  15. ^ 各駅の乗車人員(2014年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  16. ^ 各駅の乗車人員(2015年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  17. ^ 各駅の乗車人員(2016年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  18. ^ 各駅の乗車人員(2017年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  19. ^ 各駅の乗車人員(2018年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本
  20. ^ 各駅の乗車人員(2019年度)页面存档备份,存于互联网档案馆) - JR東日本

相關條目

外部連結

35°17′57″N 139°36′04″E / 35.299055°N 139.601165°E / 35.299055; 139.601165