戶崎町站
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
戶崎町站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
日语名称 | |||||||||||
戸崎町 – とさきちょう | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1899年(明治32年)1月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1962年(昭和37年)6月17日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
|
戶崎町站(日语:戸崎町駅/しゃこまええき Shakomae eki */?)是一座位於愛知縣岡崎市,名古屋鐵道(名鐵)岡崎市內線的車站(廢站)。
概要
- 此站設有2面2線的相對式乘車處,沒有站舍和月台,乘客直接在路上上下車。
歷史
- 1899年(明治32年)1月1日 - 「岡崎馬車鐵道」戶崎町站啟用。當時鐵路的軌距為762mm和單線。
- 1911年(明治44年) - 公司計劃把鐵路電氣化,公司名稱改為岡崎電氣軌道[1][2]。
- 1912年(大正元年)9月1日 - 電氣化(600V)和改軌距(1067mm)工程完成。殿橋至岡崎停車場之間開始有電車行走[3]。
- 1922年(大正11年) - 殿橋至岡崎停車場之間雙線化[4]。
- 1927年(昭和2年)7月19日:岡崎電氣軌道與三河鐵道合併,成為三河鐵道的車站[5][6]。
- 1941年(昭和16年)6月1日:三河鐵道與名古屋鐵道合併,成為名古屋鐵道的車站[5]。
- 1962年(昭和37年)6月17日:岡崎市內線與福岡線福岡町至大樹寺之間廢除,此站被廢除[5][7]。
相鄰車站
- 名古屋鐵道
- 岡崎市內線
- 車庫前-戶崎町-戶崎口
注腳
- ^ 新編岡崎市史編集委員会(編). 新編岡崎市史 4 近代. 新編岡崎市史編さん委員会. 1991: 442 (日语).
- ^ 『官報』1911年(明治44年)10月14日 出版者:大蔵省印刷局(編)(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 市川満. 姿を消した岡崎の名鉄線. 鐵道畫刊 1979年12月號 (電氣車研究會). 1979-12, 370: 138 (日语).
- ^ 新編岡崎市史編集委員会(編). 新編岡崎市史 4 近代. 新編岡崎市史編さん委員会. 1991: 1078 (日语).
- ^ 5.0 5.1 5.2 和久田康雄著《鉄道ファンのための私鉄史研究資料》「5505 名古屋電気鉄道(1921.7.1譲渡)名古屋鉄道(1930.9.5改称)名岐鉄道(1935.8.1譲渡)名古屋鉄道」p.101 電氣車研究會 2014年4月25日
- ^ 『鉄道統計資料. 昭和2年』著者:鉄道省 編 出版者:鉄道省 昭和4年(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 今尾惠介(監修). 日本鉄道旅行地図帳 全駅・全線・全廃線 7号 東海. 新潮社. 2008-11-18: 44. ISBN 978-4107900258 (日语).