愛立眼雷達系統
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| 研發國家 |  瑞典 |
|---|---|
| 生產公司 |  紳寶集團（SAAB） |
| 类型 | 多模脈衝多普勒的有源電子掃描陣列雷達（AESA） |
| 首次使用 | 1996年 |
| 主要用戶 | 瑞典 巴西 希腊 墨西哥 巴基斯坦 沙烏地阿拉伯 泰國 阿联酋 |
愛立眼雷達系統（英語：Erieye Radar System）或（英語：Erieye AEW&C Mission System，中文又譯：愛立眼空中預警任務系統）是瑞典愛立信微波系統（現在為紳寶集團電子防禦系統）所研發的機載預警雷達系統（AEW&C）。愛立眼採用了有源電子掃描陣列雷達（AESA）的技術，能用於各種飛機平台，如巴西航空工業公司的R-99（ERJ-145）、瑞典紳寶集團的紳寶2000和紳寶340飛機等。
愛立眼雷達系統擁有獨特的「平衡木」設計，與其他國家所設計的系統存在明顯分別，同時愛立眼也是世界上最早使用「相控陣脈沖多普勒體制」的機載預警雷達系統。
概述
1985年，愛立信微波系統獲得瑞典國防裝備管理局（Defence Materiel Administration）的合同，內容是有關開發PS-890 AEW愛立眼雷達系統。1986年，愛立信微波系統成功研製出愛立眼雷達的基本構型，並進行了空中試驗，成為世界上第一個開發「相控陣脈沖多普勒體制」的機載預警雷達系統的國家[1]。
1994年7月，愛立眼首次與瑞典生產的飛機進行整合工作。當時瑞典空軍選擇紳寶集團的紳寶340客機為愛立眼雷達系統的測試平台。其後於1995年，瑞典空軍正式指定用於愛立眼的測試平台紳寶340編號為S 100B，並命名為「百眼巨人」（Argus）。
至今，愛立眼憑著性能優良與性價比高的優勢，成功在國際市場爭奪多國訂單，包括來自巴西、希臘、巴基斯坦等多國訂單。
設計
愛立眼的設計大大改變了以往預警機給人們的形象，皆因它的外形設計有著獨特的「平衡木」結構，與一般的預警機設計有著明顯的差別。其後該設計亦被中國或美國等國家所參考。
而且，愛立眼具有能夠與北約的系統互相配合的能力，能夠作為北約軍事同盟國的防空指揮和控制系統。
雷達性能
愛立眼雷達系統是採用了多模脈衝多普勒的有源電子掃描陣列雷達（AESA）設計，其罩內裝載了192個固態發射/接收（T/R）模塊和大約4000個的天線單元，有效探測範圍可達到450千米（公里）[2]，能有效360度全方位探測，跟蹤空中和海上目標[3]。其雷達也能搜索500千米（公里）遠的戰鬥機、150千米（公里）遠的巡航導彈或相近目標與350千米（公里）遠的船隻[4]，是一種非常有效的監察陸地及海岸的雷達。
同時，愛立眼可以作為瑞典空軍一體化網絡中心戰的中心指揮，在戰爭時期擔當重要的指揮角色，其因愛立眼對於雷達和傳感器的信息融合有著優越的性能，能夠將數據分發到服役國的戰鬥機，例如瑞典空軍的JAS 39獅鷲戰鬥機，為戰爭提供不可或缺的作用。
用戶
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環球眼，搭載了愛立眼ER雷達系統。
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巴西：巴西空軍於1994年曾購入五套愛立眼雷達系統，並與巴西航空工業公司簽署合同，要求將愛立眼雷達系統用於其飛機ERJ-145上。2013年，巴西再另外與紳寶集團簽署價值3.8億瑞典克朗的「愛立眼」升級合同[5]。而採用R-99空中預警機飛機的巴西版本已經銷售至多個國家，包括希臘和墨西哥[6]。
法國：法國空軍有意採購環球眼，以取代未來退役的E-3空中預警機。
希腊：希臘曾經向瑞典空軍租借兩架紳寶-340空中預警機，其後當巴西向希臘空軍正式交付R-99空中預警機時，已經向瑞典歸還。
墨西哥：墨西哥空軍採用的是巴西製造的R-99空中預警機，其採用的雷達系統為瑞典製造的愛立眼雷達系統。
巴基斯坦：巴基斯坦於2007年向瑞典購進五架以紳寶2000為平台的愛立眼預警機，並於2008年接收首架紳寶2000 AEW&C[7]。
波蘭：波蘭空軍計劃接收阿聯退役的紳寶-340空中預警機。
沙烏地阿拉伯：紳寶-340空中預警機[8]，已退役。2架薩博2000 AEW&C。
瑞典：瑞典空軍所採用的是紳寶-340空中預警機（又名S 100B百眼巨人），計畫轉讓給烏克蘭空軍。订購了3架環球眼。
泰國：2008年泰國皇家空軍向瑞典訂購一架紳寶-340空中預警機，並於2010年接收[9]。
阿联酋：阿聯空軍紳寶-340空中預警機[10]，退役後計劃出售給波蘭空軍。購買了5架環球眼，是愛立眼ER的啟動用戶，改裝自龐巴迪環球快車，這是紳寶集團採用的第四型飛機作為愛立眼機載平台。
烏克蘭：烏克蘭空軍計劃接收瑞典退役的紳寶-340空中預警機。
技術規格（Erieye AEW&C）
資料來源：TECHNICAL SPECIFICATIONS, ERIEYE AEW&C MISSION SYSTEM, English[11]
- 類型：多模脈衝多普勒
- 天線：有源電子掃描陣列雷達（AESA）
- 頻率：S波段
- 有效探測距離：450千米（公里）
- IFF-模式：「1」、「2」、「3/A」、「C」、「4」和「S」
- 寬頻譜電子支援：紳寶集團HES-21
- 方位探測：360º
- 雷達搜索：MAWS, RWR, LWS, CFDS
數據通訊
- 專用數據鏈：E鍵接
- 北約數據網絡：L16 和 L11
- 數據制式：國家或北約制式
參考條目
資料來源
- ^ “爱立眼”——为“小国”张目的瑞典之眼[上](1). 2005-05-17 [2015-05-04]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 空警-200(Y-8平衡木)預警機(組圖). 2009-09-27.
- ^ 組圖：巴基斯坦空軍將購買6架「愛立眼」預警機. 2005-11-14.
- ^ 「愛立眼」——為「小國」張目的瑞典之眼[上](2). 2005-05-17 [2015-05-04]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 瑞典薩博公司將為巴西升級愛立眼預警機(圖). 2013-03-05.
- ^ 印空軍接收首架巴西制EMB145預警機. 2012-08-18 [2015-05-04]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 巴空軍「平衡木」預警機低調現身迪拜航展. 2011-11-16 [2015-05-04]. （原始内容存档于2015-05-05）.
- ^ Sweden initiates military cooperation with Saudi Arabia （页面存档备份，存于互联网档案馆）, Aftonbladet 15 May 2005 (in Swedish).
- ^ 泰國空軍薩伯340預警機與鷹獅戰機形成作戰能力. 2011-07-24 [2015-05-04]. （原始内容存档于2015-05-05）.
- ^ Saab signs contract with United Arab Emirates for airborne surveillance system 互联网档案馆的存檔，存档日期2016-03-03.
- ^ 存档副本. [2015年4月22日]. （原始内容存档于2015年5月4日）. "TECHNICAL SPECIFICATIONS, ERIEYE AEW&C MISSION SYSTEM, English"