左石站
左石 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2006年8月28日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
左石 – ひだりいし – Hidariishi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 33°12′32.59″N 129°43′19.31″E / 33.2090528°N 129.7220306°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヒリ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1920年(大正9年)3月27日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,018人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
在國鐵時代,此站曾經可轉乘柚木線。 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2f/Hidariishistation_0406.jpg/240px-Hidariishistation_0406.jpg)
左石站(日语:左石駅/ひだりいしえき Hidariishi eki */?)是位於長崎縣佐世保市田原町,松浦鐵道的西九州線車站。此站曾經可轉乘日本國有鐵道柚木線。
歷史
- 1920年(大正9年)
- 1929年(昭和4年)4月20日 - 車站改名為左石站。
- 1936年(昭和11年)10月1日 - 佐世保鐵道國有化[1],成為松浦線車站。
- 1943年(昭和18年)8月30日 - 松浦線、柚木線改軌距工程完成。此站至上佐世保之間廢止。此站至北佐世保之間的新線開通。
- 1967年(昭和42年)
- 7月9日 - 柚木線由於水災使全線不能通行。
- 9月1日 - 柚木線全線廢止。
- 1970年(昭和45年)10月1日 - 結束貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[2][3][4],成為JR九州松浦線車站。
- 1988年(昭和63年)4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線,成為松浦鐵道西九州線車站。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。兩月台之間的距離較大,車站大樓位於靠近佐世保市政廳大野分所一方(佐佐、伊萬里方向月台側)。在靠近佐世保西高校側(佐世保方向月台側)的月台上設有木造上蓋。兩月台之間設有站內平交道連接。在松浦鐵道接管後,佐世保西高校一方開設了出入口。車站步行約3分鐘距離的西肥巴士大野候車處可購買定期票和回數票(服務時間:除了元旦外的9:30至17:30之間)。
此站是無人車站,在松浦鐵道接管前,此站是有人車站,當時發售手寫的乘車票和指定票。另外在接管前,此站的閉塞系統是使用電氣路籤方式。急行「平戶」通過此站時,運輸助手會幫助交換電氣路籤。當時的信號燈是臂木式號誌機。
截至2008年(平成20年)9月,舊站員室變成了食堂。另外,候車室部分改裝為另一間餐廳,而大野商工振興會也使用了車站大樓部分位置。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ■西九州線 | 上行 | 佐佐、田平平戶口、松浦、伊萬里方向 |
北邊 | 下行 | 佐世保方向 |
利用狀況
在2018年度,1日平均上落車人次為1,018人[5]。在2005年度,1日平均上落車人次為904人[6]。
車站周邊
- 佐世保市政廳大野分所
- 長崎縣立佐世保西高等學校
- 長崎縣道151號佐世保世知原線
- 長崎勞災醫院
- 國道204號
- 佐世保市立大野中學
- 佐世保市立大野小學
- 朝岡北幼稚園
- 佐世保巴士暨西肥巴士大野車廠
- 佐世保北郵局
- 九州電力大野變電站
- 共立汽車學校、大野
- 眼鏡岩
相鄰車站
廢止區間
注腳
- ^ 「鉄道省告示第326.327号」『官報』1936年9月29日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 佐世保市統計書
- ^ 長崎縣統計年鑑
相關條目
外部連結
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