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岳南線

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(重定向自岳南電車岳南線
岳南線
日語原名岳南線
假名がくなんせん
羅馬字Gakunan sen
概覽
运营範圍靜岡縣
起點站吉原站
終點站岳南江尾站
路線代號GD
技術數據
路線長度9.2公里
最高速度45公里/小時[1]
正線數目全線單線
車站數目10個
軌距1,067毫米(窄軌
最小曲线半径180公尺
最大坡度15.0
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
信號系統ATS
使用车型參見岳南電車#車輛
运营信息
開通运营1949年11月18日
擁有者岳南電車
运营者岳南電車

岳南線(日语:岳南線がくなんせん Gakunan sen */?[2]是一條位於日本靜岡縣富士市內連結吉原站岳南江尾站,屬於岳南電車的鐵路線。

在2013年(平成25年)3月以前由岳南鐵道日语岳南鉄道營運,伴隨廢除貨物輸送導致收益惡化,同年4月起岳南鐵道的鐵路部門獨立為子公司岳南電車[3]。又稱岳南電車線[4],移交岳南電車後仍稱岳南鐵道線[5][6][7]

路線資料

輸送狀況

2009年度 年間輸送
  客運上車 客運下車 貨物發送 貨物到着
全體 766,387人 766,387人 64,286t 2,405t
吉原 425,179人 225,589人 - -
JATCO前 8,680人 22,240人 - -
吉原本町 182,799人 229,942人 - -
本吉原 31,340人 80,021人 - -
岳南原田 23,428人 52,678人 10,725t -
比奈 19,897人 20,057人 53,561t 2,405t
岳南富士岡 38,134人 48,919人 - -
須津 17,995人 38,329人 - -
神谷 12,465人 29,129人 - -
岳南江尾 6,470人 19,483人 - -

利用状況

輸送實績

岳南線的輸送實績如下表。

各年度輸送實績(岳南線)
年度 輸送實績(上車人次):萬人 輸送密度
人/日
貨物輸送量
萬公噸
特記事項
通勤定期 通學定期 通勤通學
定期計
定期外 合計
1967年(昭和42年) 205.8 166.1 371.9 138.8 510.7 6,034 65.6 客運輸送量最大紀錄
1969年(昭和44年) 179.4 150.3 329.7 130.3 460.0 5,472 99.9 貨物輸送量最大紀錄
1975年(昭和50年) 85.5 113.3 198.8 86.3 285.1 3,405 60.5  
1976年(昭和51年) 64.7 104.3 169.0 83.3 252.3 3,252 60.5  
1977年(昭和52年) 48.8 85.9 134.7 68.7 203.4 2,563 54.8  
1978年(昭和53年) 46.0 75.8 121.8 82.2 204.0 2,392 51.2  
1979年(昭和54年) 45.2 66.0 111.3 73.8 185.1 2,205 53.4  
1980年(昭和55年) 43.0 61.3 104.3 74.9 179.3 2,143 46.7  
1981年(昭和56年) 44.1 57.7 101.9 77.1 179.0 2,150 45.2  
1982年(昭和57年) 44.5 46.4 90.9 74.7 165.6 1,972 40.7  
1983年(昭和58年) 43.7 40.7 84.4 72.6 157.0 1,873 36.4  
1984年(昭和59年) 41.3 39.4 80.7 70.3 151.0 1,806 31.1  
1985年(昭和60年) 38.8 38.9 77.7 71.5 149.2 1,561 29.1  
1986年(昭和61年) 37.4 41.2 78.6 68.7 147.3 1,798 23.6  
1987年(昭和62年) 35.0 43.7 78.7 68.7 147.4 1,786 22.2  
1988年(昭和63年) 32.9 40.5 73.4 64.7 138.1 1,677 29.5  
1989年(平成元年) 34.2 42.2 76.4 71.5 147.9 1,769 27.7  
1990年(平成2年) 33.9 43.5 77.4 68.0 145.4 1,731 26.2  
1991年(平成3年) 36.6 39.9 76.5 69.1 145.6 1,752 24.5  
1992年(平成4年) 33.9 38.7 72.6 68.1 140.7 1,711 23.8  
1993年(平成5年) 33.2 35.9 69.1 67.5 136.6 1,663 24.0  
1994年(平成6年) 29.1 30.7 59.8 59.5 119.3 1,453 22.9  
1995年(平成7年) 28.5 29.6 58.1 58.3 116.4 1,403 20.7  
1996年(平成8年) 26.0 25.8 51.8 58.5 110.3 1,365 16.5 引入新型電車(7000型1輛)
1997年(平成9年) 24.0 24.4 48.4 56.2 104.6 1,297 17.0 引入新型電車(7000型1輛)
1998年(平成10年) 20.6 19.2 39.8 51.0 90.8 1,125 14.0  
1999年(平成11年) 17.9 15.7 33.6 47.3 80.9 995 14.1  
2000年(平成12年) 16.6 14.0 30.6 44.1 74.7 919 14.6  
2001年(平成13年) 18.1 12.2 30.3 41.8 72.1 883 15.2  
2002年(平成14年) 17.3 9.3 26.6 41.5 68.1 825 12.5 引入新型電車(8000型2輛)
2003年(平成15年) 16.9 8.1 25.0 41.9 66.9 806 11.2  
2004年(平成16年) 18.6 9.2 27.8 41.2 69.0 827 12.2  
2005年(平成17年) 18.9 11.2 30.1 40.7 70.8 841 13.4  
2006年(平成18年) 21.3 10.2 31.5 42.3 73.8 874 11.9  
2007年(平成19年) 21.8 10.0 31.8 41.4 73.2 862 9.3  
2008年(平成20年) 24.2 9.4 33.6 41.0 74.6 869 8.5  
2009年(平成21年) 24.3 9.4 33.7 42.9 76.6 871 6.7  
2010年(平成22年) 25.2 9.9 35.1 42.2 77.3 877 6.4  
2011年(平成23年)         74.3      
2012年(平成24年)         76.2      
2013年(平成25年) 25.7 8.0 33.7 43.6 77.3   0  
2014年(平成26年)         74.9      
2015年(平成27年) 25.0 8.5 33.5 47.1 80.6   0  
2016年(平成28年) 25.1 9.0 34.1 49.4 83.5 1,001    
2017年(平成29年)         86.2      

營業成績

岳南線的營業成績如下表。

各年度營業成績
年度 客運車費收入:千日圓 貨物運輸
收入
千日圓
運輸雜收
千日圓
營業收益
千日圓
營業經費
千日圓
營業損益
千日圓
營業
係数
通勤定期 通學定期 通勤通學
定期計
定期外 手小行季 合計
1975年(昭和50年)     77,576 63,701 2,247 143,524 175,541 32,460 351,525      
1976年(昭和51年)     69,750 62,188 2,691 134,629 207,790 38,790 381,209      
1977年(昭和52年)     76,355 68,285 2,419 147,059 240,444 42,583 430,086      
1978年(昭和53年)     70,096 81,239 2,337 153,672 232,064 45,701 431,437      
1979年(昭和54年)     69,500 80,992 2,105 152,597 264,422 50,392 467,411      
1980年(昭和55年)     66,854 84,493 1,460 152,807 269,725 46,139 468,671      
1981年(昭和56年)     71,224 92,565 1,086 164,875 276,274 50,652 491,801      
1982年(昭和57年)     66,318 90,975 567 157,860 253,517 46,201 457,578      
1983年(昭和58年)     65,158 93,327 240 158,725 229,515 46,820 435,060      
1984年(昭和59年)     63,830 92,933 100 156,763 215,780 40,234 412,877      
1985年(昭和60年)     63,384 97,453 1 160,838 211,225 41,840 413,903      
1986年(昭和61年)     66,789 98,283 0 165,072 169,118 38,588 372,778      
1987年(昭和62年) 35,423 30,684 66,107 97,850 0 163,957 151,954 43,955 359,866      
1988年(昭和63年) 32,753 28,343 61,096 93,181 0 154,277 194,872 53,647 402,796      
1989年(平成元年) 34,125 28,515 62,640 102,358 0 164,998 179,069 60,890 404,957      
1990年(平成2年) 34,135 31,144 65,279 102,349 0 167,628 171,992 59,452 399,072      
1991年(平成3年) 38,351 29,744 68,095 105,348 0 173,443 168,187 52,516 394,146      
1992年(平成4年) 34,900 29,330 64,230 104,327 0 168,557 163,875 52,956 385,388      
1993年(平成5年) 34,310 27,263 61,573 103,645 0 165,218 162,999 58,646 386,863      
1994年(平成6年) 30,263 22,895 53,158 91,630 0 144,788 152,968 58,528 356,284      
1995年(平成7年) 31,445 22,816 54,261 97,334 0 151,595 137,463 57,447 346,505      
1996年(平成8年) 29,860 20,950 50,810 99,555 0 150,365 108,906 49,108 308,379      
1997年(平成9年) 26,960 19,819 46,779 94,195 0 140,974 112,110 44,606 297,690      
1998年(平成10年) 28,721 18,554 47,275 103,518 0 150,793 91,851 43,561 286,205      
1999年(平成11年) 24,757 15,139 39,896 95,938 0 135,834 90,600 39,998 266,432      
2000年(平成12年) 22,911 13,408 36,319 89,539 0 125,858 93,502 40,791 260,151      
2001年(平成13年) 25,083 11,929 37,012 85,161 0 122,173 98,392 41,139 261,704      
2002年(平成14年) 23,790 9,019 32,809 84,433 0 117,242 80,136 41,420 238,798      
2003年(平成15年) 23,368 8,251 31,619 84,897 0 116,516 71,205 35,637  223,358      
2004年(平成16年) 25,607 8,798 34,405 83,625 0 118,030 79,481 53,254 250,764      
2005年(平成17年) 25,757 10,813 36,570 81,695 0 118,265 88,927 58,160 265,352      
2006年(平成18年) 28,846 10,099 38,945 85,072 0 124,017 78,944 51,752 254,713 301,121 △46,408 118.2
2007年(平成19年) 29,356 9,888 39,244 83,297 0 122,541 61,163 42,684 226,388 279,008 △52,620 123.2
2008年(平成20年) 32,485 9,194 41,679 82,373 0 124,052 57,036 48,336 229,424 285,889 △56,465 124.6
2009年(平成21年) 32,689 9,043 41,732 85,188 0 126,920 44,727 56,885 228,532 276,280 △47,748 120.9
2010年(平成22年)     43,520 83,359 0 126,879 43,179 40,749 210,808      

車站列表

車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 站間營業距離 累計營業距離 接續路線 軌道
GD01 吉原 吉原 Yoshiwara - 0.0 東海旅客鐵道 東海道本線(CA07)
GD02 JATCO前
(JATCO1地區前)
ジヤトコ前
(ジヤトコ1地区前)
JATCO mae 2.3 2.3  
GD03 吉原本町 吉原本町 Yoshiwara-Honchō 0.4 2.7  
GD04 本吉原 本吉原 Hon-Yoshiwara 0.3 3.0  
GD05 岳南原田 岳南原田 Gakunan-Harada 1.4 4.4  
GD06 比奈 比奈 Hina 1.0 5.4  
GD07 岳南富士岡 岳南富士岡 Gakunan-Fujioka 1.0 6.4  
GD08 須津 須津 Sudo 0.9 7.3  
GD09 神谷 神谷 Kamiya 0.9 8.2  
GD10 岳南江尾 岳南江尾 Gakunan-Enō 1.0 9.2  

廢站、廢除信號所

參考資料

  1. ^ 1.0 1.1 寺田裕一『日本のローカル私鉄 (2000)』 - ネコ・パブリッシング
  2. ^ 国土交通省鉄道局 監修. 鉄道要覧 平成27年度版. 電気車研究会. 2015-09: 121. ISBN 978-4-88548-126-0. 
  3. ^ 岳南鉄道、鉄道事業を分割し4月子会社設立. 日本経済新聞. 2013-01-25 [2013-01-27]. (原始内容存档于2021-02-14). 
  4. ^ 鉄コレ機関車シリーズに新たな仲間PDF - 岳南電車、2016年2月2日閲覧
  5. ^ 岳南電車株式会社页面存档备份,存于互联网档案馆) - 日本民営鉄道協会、2016年2月2日閲覧
  6. ^ 岳南電車の乗り方页面存档备份,存于互联网档案馆) - 岳南電車、2016年2月2日閲覧
  7. ^ 岳南鉄道線 運行情報 - 岳南電車、2016年2月1日閲覧

外部連結