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山瀨站

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山瀨站
山瀨站外貌(2012年)
山瀨站外貌(2012年)
日语名称
山瀬 – やませ – Yamase
车站概览
位置德島縣吉野川市山川町西久保34番地
地理坐标34°3′32″N 134°15′5″E / 34.05889°N 134.25139°E / 34.05889; 134.25139
拥有者四國旅客鐵道(JR四國)
途经线路
  • 德島線
距离
  • 39.9公里(起點站:
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
车站代码
  • B13
电报码ヤセ
历史
启用日期1899年12月23日
上下車人次
統計年度
平均每日142人次
2010
服务
◄B12
(2.8公里)
阿波山川 B14►
(2.2公里)
位置
地图
备注
無人站。

山瀨站(日语:山瀬駅やませえき Yamase eki */?)是一位於日本德島縣吉野川市,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為B13,現時只停靠普通列車。

車站結構

設有單層木製站舍一座,與阿波山川站屬同一類型站舍,但由於山瀨站很早期已變為無人站,站舍內進入原站務室的門口早已在翻新時被圍板封掉。左側為候車大堂及座椅,右側為原有的站務室,現時只作為儲物房之用。

吉野川市內數個原設有站員的車站,包括阿波川島站學站阿波山川站,都因應2010年無人化時,增設了自動售票機,不過本站由於一直以來每日乘車人數皆少於200人,比學站或阿波山川站的平均人數少約一半,所以直至現在仍未有加裝自動售票機。

設有側式月台2座,提供2面2線的配置。有效長度為5輛。設計上和學站的軌道配置相同,向學站方向的轉轍器為Y型,下行列車入站時,會靠左進站;另一端向阿波山川站的轉轍器,卻是避線式路軌,左側為主線,右側為避線,一般情況下由阿波山川站駛進的列車,亦會靠左進站,因此各月台只需服務一個方向的列車。現時設定為1號月台全為上行向德島方向、2號則全為下行向阿波池田方向。月台之間以行人天橋連接,設於中央位置。

1號月台向學站則仍保留舊有貨物車廂路軌及貨物月台[1],2號月台則設有半輛車廂長度的有蓋開放式候車室。[2]

月台配置

月台 路線 方向 目的地 備註
1 德島線 上行 德島直通牟岐線阿南桑野海部方向
2 下行 穴吹阿波池田方向

歷史

  • 1899年12月23日:開業,開站時稱為「山崎」。
  • 1914年3月25日:改名為「山瀨」。
  • 1983年4月1日:無人化。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。

利用狀況

乗車人員推移[3]
年度 1日平均人數
1995 186
1996 207
1997 189
1998 186
1999 187
2000 173
2001 169
2002 161
2003 157
2004 148
2005 144
2006 146
2007 141
2008 162
2009 144
2010 142

相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
德島線
(B12)-山瀨(B13)阿波山川(B14)

註釋

  1. ^ 圖片來自非官方車站介紹。 互联网档案馆存檔,存档日期2014-10-31.
  2. ^ 另一個非官方車站介紹。. [2014-10-31]. (原始内容存档于2014-10-31). 
  3. ^ 資料出自德島縣統計年報。