天津地铁11号线
天津地铁11号线 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 天津地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
目前狀況 | 一期东段运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
起點站 | 水上公园西路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
終點站 | 东丽六经路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線結構 | 地下 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 22.6 km(14.0 mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 最高80公里/小時 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正線數目 | 2条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 21座(一期) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 1,435毫米(標準軌) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
電氣化方式 | DC 1500V,接触网[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 七经路车辆段 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
列車编组 | 6节B型车 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
計劃通車 | 2023年12月28日(一期东段)[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
擁有者 | 天津城市基础设施建设投资集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 中国交建联合体 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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天津地铁11号线是天津地铁的已开通线路之一。线路呈东西走向,代表色是中交蓝。11号线一期工程南开区复康路与水上公园西路交口的水上公园西路站,东至东丽区津塘二线与六经路交口的东丽六经路站,串联复康路、八里台、儿童医院、友谊路、文化中心、新八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳林、新立示范镇、东丽开发区等客流集散点,线路全长22.6千米,设21座车站,均为地下站,设置七经路车辆段一座,总投资237.89亿元。11号线一期东段(东江道站至东丽六经路站)共12千米已在2023年12月28日正式开通运营[3]。
截止2023年12月,天津地铁11号线一期工程西段(水上公园西路站至东江道站)在建,计划2024年底开通。
概要
11号线一期工程途径南开区、河西区、河东区、东丽区四个行政区,串联复康路、八里台、儿童医院、友谊路、文化中心、新八大里地块、陈塘科技服务区、天钢柳林、新立示范镇、东丽开发区等客流集散点。线路西起南开区水上公园西路站,沿复康路向东,过庆丰路,线路避开八里台立交桥至吴家窑大街,后线路转至友谊路,后线路下穿规划建行大厦及爽园里、红旗北里、德望里、平江南里小区,在尖山路与规划谊黄路交口设黑牛城站,后线路转入澧水道,过洪泽路转至内江北路,沿内江北路南行,过郁江道转至东江道,过曲江路,下穿天山里小区、化工宿舍北转至学苑路,出台儿庄南路站后下穿海河,后转入规划环宇道,沿规划环宇道,躲避外环线规划立交至东丽新立示范小城镇农民安置房北侧,沿规划路向东,进入津塘二线,东至东丽区东丽六经路站。
一期工程线路长22.6km,共设车站21座,均为地下站,设置七经路车辆段一座。设两座主变电所,新建驯海路主变1座,与Z1线共享,正线设置牵引变电所11座,车辆段独立设置1座牵引变电所,与中心城区其他轨道交通线路共用地铁3号线华苑车辆段内线网控制中心,在七经路车辆段设备用控制中心一处。
天津地铁11号线一期文洁路站至水上公园西路站(不含)工程工程西起保山西道一中心医院新址西侧,东至水上公园西路站,全长3.84公里,共设文洁路、澄江路、一中心医院3座车站,均为地下车站[4]。
历史
- 2019年5月,天津地铁11号线一期工程PPP项目中标结果公布[5]。
- 2019年7月,天津地铁11号线一期工程正式开工[6]。
- 2021年2月11日除夕,天津地铁11号线延伸工程在西青区文洁路站正式开工[7]。
- 2023年2月10日,天津地铁11号线一期工程首列电客车在七经路车辆段入轨试车。[8][9]
- 2023年7月1日,天津地铁11号线一期工程东段(东江道站至七经路车辆段)正式开始空载试运行。
- 2023年7月20日,正在建设中的八里台站更名为南开大学八里台站。[10]
- 2023年9月1日,正在建设中的外环辅道站更名为东丽文体中心站。[11]
- 2023年12月28日,天津地铁11号线一期工程东段(东江道站至七经路车辆段)正式开通运营,东江道站可与既有1号线华山里站进行联程优惠[12]。
- 2024年5月28日,水上公园西路-文化中心段完成热滑试验。[13]
- 2024年8月27日,11号线一期西段(水上公园西路-东江道)开始空载试运行。[14]
车站
11号线一期工程共设21座车站,均为地下站。
换乘站
已开通
未来发展
- 一中心医院站:换乘6号线。6号线建设时未做预留,换乘方式未知。
- 水上公园西路站:换乘13号线。13号线属于中长期规划线路,换乘方式未知。
- 南开大学八里台站:换乘7号线。11号线建设时会作部分同步建设,预计为L型站台垂直换乘。
- 吴家窑站:换乘3号线。3号线建设时未做预留,预计为通道换乘。
- 文化中心站:换乘5号线、6号线、Z1线。11号线站台建设于天津文化中心西侧,与5、6号线为通道换乘,与Z1线T型站台垂直换乘。
- 医大二院站:换乘6号线。6号线建设时未做预留,预计为站厅通道换乘。
- 澧水道站:换乘8号线。8号线该站建设晚于11号线,预计为通道换乘。
- 陈塘站:换乘12号线。12号线属于中长期规划线路,换乘方式未知。
- 环宇道站:换乘Z1线。10号线和11号线环宇道站均未对此预留,换乘方式未知。
车站概况
图片 | 站名[1↑] | 所在地 | 启用日期 | 换乘线路[2↑] | 车站形式 | 开门方向 | |||
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天津地铁11号线 | |||||||||
文洁路 | 西青区 | 建设中 预计2026年12月 |
不適用 | 地下岛式站台 | 左侧 | ||||
澄江路 | 南开区 | 不適用 | |||||||
一中心医院 | █ 6号线 | ||||||||
水上公园西路 | 试运行中 预计2024年12月 |
█ 13号线 | |||||||
南开大学八里台 | █ 7号线 | ||||||||
吴家窑 | 河西区 | █ 3号线 | |||||||
佟楼 | |||||||||
迎宾馆 | |||||||||
文化中心 | █ 5号线 █ 6号线 █ Z1线 | ||||||||
医大二院 | █ 6号线 | ||||||||
澧水道 | █ 8号线 | ||||||||
内江路 | |||||||||
陈塘 | █ 12号线 | ||||||||
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东江道 | 2023年12月28日 | █ 1号线:华山里[3↑] | ||||||
学苑北路 | |||||||||
海河东路 | 东丽区 | ||||||||
环宇道 | █ 10号线 █ Z1线 | ||||||||
雪莲南路 | 河东区 | ||||||||
招远路 | 东丽区 | ||||||||
东丽文体中心 | |||||||||
驯海路 | |||||||||
东丽一经路 | |||||||||
东丽三经路 | |||||||||
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东丽六经路 | ||||||||
注释 | |||||||||
1↑ 斜体标示的车站,尚未启用。 2↑ 斜体标示的换乘,尚未启用。 3↑ 站外换线联程,在不更换乘车介质的情况下30分钟内可减一元。 | |||||||||
车辆
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f9/%E5%A4%A9%E6%B4%A5%E5%9C%B0%E9%93%8111%E5%8F%B7%E7%BA%BF%E5%88%97%E8%BD%A6%E5%86%85%E9%83%A8.jpg/220px-%E5%A4%A9%E6%B4%A5%E5%9C%B0%E9%93%8111%E5%8F%B7%E7%BA%BF%E5%88%97%E8%BD%A6%E5%86%85%E9%83%A8.jpg)
11号线采用B型车,列车最高运行速度为80km/h,初期平均旅行速度为32km/h,近期及远期平均旅行速度为36km/h。初期、近期、远期均采用6辆编组,列车总长118.12米,编组形式为
天津地铁11号线车辆编组 | ||
+Tc-Mp-M*M-Mp-Tc+ |
其中,Tc为带司机室的拖车,Mp为带受电弓的动车,M为不带受电弓的动车,+为全自动车钩,-为半永久车钩,*为半自动车钩。
地铁11号线一期工程共配属电客车23列,由中车唐山公司提供,为6节编组四动两拖B型列车,最高时速80公里。
未来发展
本文或本章節是關於未來的公共运输建設或計划。 |
此条目讲述天津市處於施工或详细规划阶段的工程。 |
延伸新一中心医院工程
2020年4月,天津轨道交通集团有限公司公布《天津市城市轨道交通建设规划调整(2020-2025)环境影响报告书(征求意见稿)》,规划建设11号线延伸新一中心医院工程,西起文洁路站,东至一中心医院站,线路全长约2.4km,设站2座[15][16]。2020年8月,天津轨道交通集团公布《天津市城市轨道交通建设规划调整(2020-2025)环境影响报告书(征求意见稿)》调整稿[17][18],工程调整延伸区间敷设路径,线路全长增加至2.66km,站数不变。
远期延伸
11号线文洁路站將预留延伸條件,未來可繼續往西延伸,到达辛口镇地区,截止2020年4月,远期延伸工程仍在规划阶段。
相关条目
参考资料
- ^ 天津市地铁5、6号线调整及6号线延伸线工程可行性研究报告通过批准. [2019-11-30]. (原始内容存档于2013-05-28).
- ^ 地铁4号线8号线计划开通时间公布. 今晚报. 2019-10-16 [2019-11-30]. (原始内容存档于2019-10-17).
- ^ 重磅|天津地铁11号线一期东段明天正式初期运营!. 天津广播. 2023-12-27 [2023-12-27]. (原始内容存档于2023-12-27).
- ^ 天津地铁11号线一期文洁路站至水上公园西路站(不含)工程线路方案公示. 天津市规划和自然资源局. [2021-02-12]. (原始内容存档于2021-03-09) (中文(简体)及中文(中国大陆)).
- ^ 天津地铁7号线 11号线一期工程PPP项目中标结果. 搜狐. 2019-05-29 [2019-06-30]. (原始内容存档于2021-01-18) (中文(中国大陆)).
- ^ 本市轨道交通领域首个PPP项目 地铁7、11号线 上午全面开工. 今晚报. 2019-07-12 [2019-07-12]. (原始内容存档于2019-07-12) (中文(中国大陆)).
- ^ 天津?轨道交通建设“按”下加速键 3条轨道交通线路,除夕开工. [2021-02-12]. (原始内容存档于2021-03-09).
- ^ 天津地铁11号线首列电客车“上线” 设21座车站. 北方网. [2023-02-11]. (原始内容存档于2023-02-11).
- ^ 天津地铁11号线最新进展!这段今年通车!车站设计曝光!-新闻中心-北方网. news.enorth.com.cn. [2023-02-12]. (原始内容存档于2023-02-11).
- ^ 关于地铁11号线站名的有关意见. 北方网. 2023-07-20 [2023-08-02].
- ^ 关于天津地铁11号线“外环辅道站”命名问题建议. 北方网. 2023-08-30 [2023-09-01]. (原始内容存档于2023-09-01).
- ^ 重磅|天津地铁11号线一期东段明天正式初期运营!. 天津广播. 2023-12-27 [2023-12-27]. (原始内容存档于2023-12-27).
- ^ 天津地铁11号线一期工程西段顺利完成第一阶段冷热滑试验. 央广网. 2024-06-07 [2024-06-23]. (原始内容存档于2024-06-23).
- ^ 地铁11号线一期西段开始空载试运行. 每日新报. 2024-08-27.
- ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价第二次公示. 2020-04-10 [2020-04-10]. (原始内容存档于2021-03-09) (中文(中国大陆)).
- ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整(2020-2025)环境影响报告书-征求意见稿 (PDF). [2020-04-10]. (原始内容 (PDF)存档于2021-05-09).
- ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整环境影响评价公示. 2020-08-24 [2020-08-25]. (原始内容存档于2021-01-18) (中文(中国大陆)).
- ^ 天津市城市轨道交通建设规划调整(2020-2025)环境影响报告书-征求意见稿 (PDF). [2020-08-25]. (原始内容存档 (PDF)于2020-12-10).
外部链接
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