圣日耳曼代福塞站
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圣日耳曼代福塞站(2014年5月) | |||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 46°12′32.87″N 3°25′49.91″E / 46.2091306°N 3.4305306°E | ||||
海拔 | 256米 | ||||
车站类别 | 法国铁路 | ||||
运营者 | ![]() | ||||
途经线路 | |||||
站台 | 3 | ||||
股道 | 6 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1854年6月19日 | ||||
营运信息 | |||||
乘客數量 (2015年) | 约12.5万人次[1] | ||||
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圣日耳曼代福塞站(法語:Gare de Saint-Germain-des-Fossés)是法国中部的一个铁路车站,位于法国阿列省圣日耳曼代福塞的市镇范围内,靠近维希。
位置
圣日耳曼代福塞站呈西北—东南走向,开口朝东北,为无柱雨棚车站。车站内配套有自动售票机和车票打孔机(Composteur),并有人口售票窗口和小型候车室,站外有配套的长途汽车站(Gare Routière),北侧则为大型的露天停车场。
车站历史
圣日耳曼代福塞站位于法国中部,莫雷-里昂铁路"L"字型铁路的拐点上,是一个重要的铁路枢纽。直到2003年,圣日耳曼代福塞站的通达范围还包括了巴黎、里昂、马赛、南特、波尔多等多个法国重要城市。但自从附近的法国国家高速公路A75线和A89线建成以来,这一地区的铁路旅客数量大幅下降,途径圣日耳曼代福塞站的列车也开始不断减少:
- 2004年,巴黎—克莱蒙费朗—马赛线路被从克莱蒙费朗站截断,而克莱蒙费朗—马赛的列车也在不久后缩短至尼姆,圣日耳曼代福塞站失去了前往马赛方向的列车。
- 2006年,圣日耳曼代福塞站东侧的联络线建成通车,克莱蒙费朗—里昂列车不再通过圣日耳曼代福塞站换向,此举在缩短了该线路列车运行时间的同时,也使得圣日耳曼代福塞站失去了大量前往里昂方向的列车。
- 2008年起,大部分巴黎—克莱蒙费朗城际列车不再停靠圣日耳曼代福塞站(仅保留每周一和五各单程一趟)。
- 2012年12月,里昂—波尔多城际列车取消,圣日耳曼代福塞站从此失去了前往波尔多和利摩日方向的列车,同时,这也使得圣日耳曼代福塞—喀纳之间再无任何客运列车行驶。
- 截止2016年4月,除里昂—图尔(周末延伸至南特)和极少数的巴黎—克莱蒙费朗的城际列车外,圣日耳曼代福塞站仅剩TER停靠。
停靠线路
以下列车线路在圣日耳曼代福塞站停靠[2]:
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线路 | 车种 | 上一站 | 下一站 | 大致运行频率[註 1] |
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巴黎—克莱蒙费朗 | INTERCITÉS | 穆兰 | 维希 | 每周1趟 |
南特—里昂帕丢/佩拉什 | 穆兰 | 罗阿讷 | 每天2趟 | |
讷韦尔—克莱蒙费朗/维克勒孔特 | TER | 阿列河畔瓦勒讷 | 维希 | 每天1~3趟 |
穆兰/圣日耳曼代福塞—克莱蒙费朗/维克勒孔特/伊苏瓦尔/布里乌德 | 阿列河畔瓦勒讷/(起点) | 维希 | 每天10趟左右 | |
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配套交通
长途客运线路
圣日耳曼代福塞站配套的大巴车上下车地点位于车站前方的广场上。
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上下车地点 | 运营单位 | 主要目的地[註 1] |
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圣日耳曼代福塞站门口 | SNCF | 罗阿讷、蒙吕松(当某条铁路线施工或罢工时,SNCF可能会提供途径该线路沿途站点的大巴车[註 2]) |
城市公共交通
圣日耳曼代福塞站附近暂无城市公交车站。
临近车站
圣日耳曼代福塞站站(Gare de Saint-Germain-des-Fossés) | ||
上行车站 | 线路 | 下行车站 |
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阿列河畔瓦勒讷站 | 莫雷-里昂铁路 | 罗阿讷站 |
(起点) | 圣日耳曼代福塞-尼姆铁路 | 加纳站 |
(起点) | 圣日耳曼代福塞-达尔萨克铁路 | 维希站 |
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参见
参考文献
- ^ SNCF. Fréquentation en gares. SNCF Open Data. [2016-11-13]. (原始内容存档于2019-09-26) (法语).
- ^ SNCF. 圣日耳曼代福塞站实时列车时刻表. SNCF. [2016-04-19] (法语).
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