南湖东站 (杭州市)
南湖东 East Nanhu | |||||||||||
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位置 | 中华人民共和国 浙江省杭州市余杭区余杭街道 凤新路与禹航路交叉口地下 | ||||||||||
地理坐标 | 30°15′45″N 119°56′31″E / 30.262618°N 119.942049°E | ||||||||||
车站类别 | 杭州地铁车站 | ||||||||||
运营者 | 杭港地铁 | ||||||||||
途经线路 | 杭州地铁5号线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||
车站层数 | 2层 | ||||||||||
出口数目 | 4个 | ||||||||||
站台 | 1个岛式站台 | ||||||||||
股道 | 2条 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
使用状态 | 运营中 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2025年1月1日 | ||||||||||
旧称 | 老余杭站 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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南湖东站[1](工程名为老余杭站、绿汀路站折返线西工作井)位于中华人民共和国浙江省杭州市余杭区余杭街道凤新路与禹航路交叉口地下,为杭州地铁5号线的地铁车站,也是其西延伸二期的地下车站及终点站。
车站结构
南湖东站为地下岛式站台,沿凤新路东西向布置,地下三层双柱三跨现浇钢筋混凝土框架结构。工作井外包总长为22.3m,宽度为26.6m,端头井部分结构高度为22.16m, 标准段部分结构高度为20.56m,顶板覆土2.5m。工作井总建筑面积1681.5 m2。工作井基坑标准段宽22.3m,端头井宽26.6m,基坑开挖深度约23.8m~25.2m。在站台中部预留有 13号线换乘节点,站台西侧设有两股折返线,供所有列车站后折返,同时预留往南湖方向接口。[2]
楼层分布
1层 | 地面 | 出入口 | ||
-1层 | 站厅 | 自动售票机、客服中心、商店 | ||
-2层 | 5号线 终点站 下客站台 | |||
岛式站台,左侧开门 | ||||
5号线 往姑娘桥(金星) |
出入口
编号 | 出口标识 | 建议前往的目的地 |
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出EXIT A | 凤新路北侧 禹航路东侧 |
凤新路、禹航路、凤竹街、狮山路 西园凤都苑 |
出EXIT B | 凤新路北侧 禹航路西侧 |
凤新路、禹航路、联兴路、园乡弄 |
出EXIT D | 凤新路南侧 禹航路西侧 |
凤新路、禹航路、城南路、碧景路 |
出EXIT E | 凤新路南侧 禹航路东侧 |
凤新路、禹航路、城南路、荆余路 |
註: 设有卫生间 | 设有第三卫生间 | 設有母婴室 | 设有垂直电梯 |
历史
- 2020年1月9日,本站正式获批建设。[3]
- 2020年7月,车站停工并重新规划,并计划接入17号线。[4]
- 2022年6月15日,本站正式定名为南湖东站[1]。
- 2025年1月1日,本站启用[5]。
轶事
因地铁施工,凤新路禹航路口的大禹像被移除,预计地铁完工后恢复。
外部链接
参考资料
- ^ 1.0 1.1 杭州市人民政府关于杭州机场轨道快线工程、地铁3号线一期工程及5号线二期工程车站站名的批复. 2022-06-15 [2022-06-16]. (原始内容存档于2022-06-16).
- ^ 杭州地铁5号线二期工程绿汀路站折返线土建施工绿汀路站折返线土建施工[E3300000001000690001001]招标文件公示. 浙江省公共资源交易网. [2020-03-31]. (原始内容存档于2019-07-01).
- ^ 杭州5号线二期(老余杭站-绿汀路站(不含))获正式批复. 新浪浙江. [2020-09-10]. (原始内容存档于2020-08-04).
- ^ 地铁5号线老余杭站为何一直不动工?地铁集团:拟有新线在此站换乘. 浙江在线.[失效連結]
- ^ 1月1日,5号线南湖东站正式开通!. 杭州地铁. [2024-12-31]. (原始内容存档于2025-01-01).