九龍巴士3號線
九龍巴士3號線 | |
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KMB Route 3 | |
概覽 | |
營運公司 | 九龍巴士 |
所屬車廠 | 九龍灣車廠 |
使用車輛 | 利蘭珍寶 丹尼士喝采 利蘭奧林比安9.5米 |
线路信息 | |
起點站 | 佐敦道碼頭 |
途經 | 旺角、太子 |
下行途經 | 黃大仙下邨,東頭邨(東頭村道)聯合道,太子道西,窩打老道,油麻地(彌敦道),佐敦道 |
上行途經 | 佐敦道,油麻地(彌敦道),窩打老道,界限街,嘉林邊道,東寶庭道,聯合道,東頭邨(東頭村道),黃大仙下邨 |
終點站 | 鑽石山地鐵站 |
线路长度 | 7,1公里 |
单程营业里程 | 7.1公里 |
运行周期 | 40分鐘 |
运营時間 | 05:40-00:00 |
起點站服務時間 | 0603-2327 |
终点站运营时间 | 0624-2348 |
班次頻率 | 15-25分鐘一班(平日)17-25分鐘一班(假日) |
票价 | $2.8 |
分段收费站点 | 太平道口 |
相关路線 | |
競爭交通 | 地鐵(港鐵)觀塘線 |
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/44/KMB_double_decker_was_burned_on_12_May_1967.jpg/220px-KMB_double_decker_was_burned_on_12_May_1967.jpg)
- 1950年8月3日,路線投入服務,當時是來往佐敦道碼頭至九龍城。
- 1958年,配合黃大仙入伙,本線搬往位於清水灣道的九龍城總站。
- 1960年,清水灣道的九龍城總站改名為竹園。
- 1963年,竹園總站遷往衍慶街總站。
- 1967年5月,鬥委會發起六七暴動並指揮暴徒縱火及燒巴士,服務本線的雙層巴士亦遭到左派暴徒焚毀[1],3號線停駛直至12月2日。
- 1970年7月1日,九巴取消所有路線分段收費。
- 1985年5月31日,竹園總站改名為黃大仙。
- 1987年3月30日,路線延長為來往佐敦道碼頭至鑽石山地鐵站。
- 1991年,因應原總站改建為龍蟠苑第三期,鑽石山地鐵站總站遷往龍蟠街(現鑽石山鐵路站總站)外
- 1994年,鑽石山地鐵站總站遷往鳳德道(現龍蟠苑站位)
- 1996年11月10日,九巴3號線因地鐵觀塘綫於1979年通車後客量大減取消服務,並以10號線改為循環線取代。
行車路線
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2d/KMB03_RtMap.png/220px-KMB03_RtMap.png)
往佐敦道碼頭:鳳德道,蒲崗村道,彩虹道,沙田坳道,東頭村道,聯合道,太子道西、窩打老道、彌敦道及佐敦道。
往鑽石山地鐵站:途經佐敦道、彌敦道、窩打老道、界限街、嘉林邊道、東寶庭道、聯合道、東頭村道、沙田㘭道、彩虹道、蒲崗村道、蒲崗村道支路、龍蟠街及鳳德道。
服務時間及班次
3號線停辦前的時間表 | ||
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服務時間
(佐敦道碼頭開) |
服務時間
(鑽石山地鐵站開) |
班次
(分鐘) |
平日 | ||
05:40-00:00 | 06:12-00:39 | 15-25 |
假日 | ||
05:40-00:00 | 06:12-00:39 | 17-25 |
參考資料
- 《二十世紀九龍區巴士路線發展史》,容偉釗著