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乌鲁木齐地铁2号线

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乌鲁木齐地铁2号线
概覽
營運範圍 中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市
服務類型地铁
所屬系統乌鲁木齐地铁
目前狀況建设中
起點站华山街
終點站延安路
技術數據
路線長度19.35km[1]
車站數目16个
軌距1,435毫米標準軌
运营信息
開通營運预计2023年(南门-华山街)

乌鲁木齐地铁2号线中国新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的一条建设中的地铁线路。2号线一期工程北起华山街站,南至延安路站,全长19.35公里[1],设车站16座,于2015年11月开工建设[1]。南门至华山街段(13.94公里)计划在2024年开通运营。车辆采用A型地铁车辆,列车最高运行速度80km/h,初、近、远期采用6辆编组,4动2拖,A型车。远期高峰小时最大行车密度为27对/小时,系统规模为30对小时。

线路数据

  • 车型:标准A型车
  • 一期路线长度(南门站—华山街站):约13.94km
  • 三期路线长度(国际机场至北区航站楼):约3.9km
  • 轨距:1435mm
  • 站数:16站
  • 最高速度:80km/h
  • 高峰小时最大行车密度:27对/小时
  • 牵引降压混合变电所:3座

运营车辆

车辆采用A型地铁车辆,列车最高运行速度80km/h,初、近、远期采用6辆编组,4动2拖,A型车。远期高峰小时最大行车密度为27对/小时,系统规模为30对小时。

工程建设

2号线一期

北段

2017年11月19日,首府地铁2号线一期工程九家湾站顺利实现主体结构封顶,成为2号线一期工程16座车站首个封顶车站,该站点是地铁2号线一期工程的第14座车站,位于新医路西延和峨眉山街的交叉口位置,沿峨眉山街向南北辐射。该站属标准站,车站长约200米、宽约21.6米、高约15米,共设两个出口,地下一层为站厅层、地下二层为站台层,两个出入口分别位于车站西北角和东南角。

2019年12月6日,乌鲁木齐站华山街站区间隧道右线贯通,成为全线首个暗挖区间隧道。

2019年12月14日,乌鲁木齐地铁2号线A-08区段南梁坡站主体结构封顶。南梁坡地铁站为标准站,车站全长约171米、宽约22.3米,为地下2层、局部3层结构。

2019年12月24日,新疆农业大学站顺利封顶。车站长约235米,宽约21.8米,总建筑面积约14773平方米。有效站台长约140米,宽约12.5米, 共设四个出入口,两组风亭均为高风亭,其中2号出入口近期预留。车站最深开挖约20.27米,采用地下两层双柱三跨箱型框架结构。2021年年底停工至2022年4月。

2020年10月7日,华山街站1号出入口主体结构顺利封顶。华山街站为地下三层岛式明挖车站,站台宽度约为12.5米。1号出入口基坑长约92m,宽度约为21.5m,深度为20m。[2]

2022年5月28日,乌鲁木齐市轨道交通2号线中桥站~碾子沟站区间盾构顺利始发,项目正式进入盾构施工阶段。

2023年8月29日,近日,乌鲁木齐地铁2号线中桥站~碾子沟站区间盾构右线顺利贯通。

南段

2022年5月7日,乌鲁木齐建设局发布消息,乌鲁木齐地铁2号线南段南门站延安路站开展复工建设的前期准备工作。

2号线三期工程

2022年3月29日,新疆发布2022年自治区重点项目清单,“乌鲁木齐机场改扩建工程”在列[3]。乌鲁木齐机场(北区)改扩建市政配套工程(二期、三期),线路全长6.08公里。其中国际机场-T4航站楼站间距3891.328m(右),T4航站楼-机场东站站间距1434.455m(右),全部为地下敷设。国际机场站及T4航站楼站土建已完成施工;国际机场(不含)-T4航站楼(不含)区间、T4航站楼(不含)-机场东(不含)区间、机场东站正在施工。乌鲁木齐市轨道交通2号线二期、三期国际机场~机场东段车站分别为:国际机场站(与1号线换乘)T4航站楼站、机场东站。[4]

根据乌鲁木齐机场(北区)改扩建市政配套工程(二期、三期)综合联调及试运行项目招标公告,线路为国际机场站~机场东站起于里程YCK32+641.926,终于里程YC(D)K38+722.081,全长6080.155m。车辆基地及控制中心与既有1号线共用。控制中心位于卫星路与黄山街交叉口西南侧地块,本项目近期接入既有乌鲁木齐轨道交通1号线控制中心并完成中心级系统软硬件接入扩容,实现1号线与本项目贯通运营,远期接入乌鲁木齐2号线控制中心,实现2号线整条线路的贯通运营。[5]

线路规划

2号线二期工程

2021年8月,乌鲁木齐轨道交通项目建设执行办公室公布调整地铁2号线线二期工程将增设一站一区间。地铁2号线二期工程建设地点为经开区(头区)和高新区(新市区),起点为华山街站(不含)至T4航站楼站(含),全长13.31公里,均为地下线。该线路主要沿维泰北路、泰山街、北站四路、规划北航站区内东进场路等主要交通走廊布设,共设有6座车站(其中换乘站2座、利用在建车站1座)[6]

组织运营

2016年10月新疆乌京铁建轨道交通有限公司于乌鲁木齐市成立,是乌鲁木齐市政府通过公开招标选定的社会投资方联合体与乌鲁木齐市城市轨道集团有限公司共同设立的特许公司,负责乌鲁木齐市轨道交通2号线一期PPP项目的投资、融资、建设、运营、维护工作。 地铁2号线一期预计于2023年底进入工程尾声并于2024年开通运营。[7]

车站

车站名称 换乘 开通时间
中文 維吾爾語
华山街 2024年7月
乌鲁木齐站 4号线
中国国家铁路集团 兰新铁路 兰新高铁乌鲁木齐站
九家湾
平川路
马料地
农业大学
南梁坡
碾子沟 3号线
中桥
南门 -نەنمين‎ 1号线
幸福路西 2027年
幸福路中
黑甲山
大湾
向阳坡
延安路

参考资料

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 乌鲁木齐市地铁2号线一期开工 预计2020年试运营. 2015-11-13 [2020-02-02]. (原始内容存档于2017-10-23). 
  2. ^ 存档副本. [2022-01-23]. (原始内容存档于2022-01-23). 
  3. ^ 总投资2.17万亿元 2022年新疆重点项目清单. [2022-03-29]. (原始内容存档于2022-03-29). 
  4. ^ 乌鲁木齐机场(北区)改扩建市政配套工程(二期、三期). [2020-02-02]. (原始内容存档于2021-11-29). 
  5. ^ 乌鲁木齐机场(北区)改扩建市政配套工程(二期、三期)综合联调及试运行项目招标公告. [2023-08-16]. 原始内容存档于2023-08-21. 
  6. ^ 乌鲁木齐地铁2号线二期最新竣工时间出炉. 
  7. ^ 存档副本. [2022-01-23]. (原始内容存档于2022-01-23).