File:X-43A.jpg

預覽大小：765 × 600 像素。其他解析度：306 × 240 像素 | 613 × 480 像素 | 980 × 768 像素 | 1,280 × 1,003 像素 | 2,560 × 2,006 像素 | 3,000 × 2,351 像素。

原始檔案 ‎（3,000 × 2,351 像素，檔案大小：9.9 MB，MIME 類型：image/jpeg）

本檔案並非來自中文維基百科，而是來自維基共享資源。請參閱維基共享資源上的詳細描述、討論頁、頁面歷史、日誌。

維基共享資源是一個儲存自由版權作品的項目。您可以向此項目作出貢獻。

摘要

描述X-43A.jpg	English: A modified Pegasus rocket ignites moments after release from the B-52B, beginning the acceleration of the X-43A over the Pacific Ocean on March 27, 2004. The second X-43A hypersonic research aircraft and its modified Pegasus booster rocket accelerate after launch from NASA's B-52B launch aircraft over the Pacific Ocean on March 27, 2004. The mission originated from the NASA Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base, Calif. Minutes later the X-43A separated from the Pegasus booster and accelerated to its intended speed of Mach 7.
日期	2004年3月27日
來源	https://images.nasa.gov/details/EC04-0092-32
作者	NASA/Jim Ross

本圖像或影音收錄於美國國家航空暨太空總署（NASA）阿姆斯壯飛行研究中心（Armstrong Flight Research Center），其照片編號為： EC04-0092-32

此標籤不表示文件的著作權狀態。任何文件在附有此標籤的同時還需要一個有效的著作權標籤。請參閱許可協議說明頁面以了解更多資訊。

其他語言：

العربية ∙ беларуская (тарашкевіца) ∙ български ∙ català ∙ čeština ∙ dansk ∙ Deutsch ∙ English ∙ español ∙ فارسی ∙ français ∙ galego ∙ magyar ∙ հայերեն ∙ Bahasa Indonesia ∙ italiano ∙ 日本語 ∙ македонски ∙ മലയാളം ∙ Nederlands ∙ polski ∙ português ∙ русский ∙ sicilianu ∙ slovenščina ∙ Türkçe ∙ українська ∙ 简体中文 ∙ 繁體中文 ∙ +/−

授權條款

	本作品由NASA創作，屬於公有領域。根據NASA的版權政策：“NASA的創作除非另有聲明否則不受版權保護。”（參見：Template:PD-USGov/zh，NASA版權政策或JPL圖像使用政策）
	警告: 使用NASA的logo，徽標等受到美國法律14 CFR 1221的限制。 NASA網站還提供大量來自蘇聯/俄羅斯航天機構，以及其他非美國的太空機構的圖像。這些圖像不一定屬於公有領域。根據哈勃空間望遠鏡的數據制作的素材，如果不是明確聲明由STScI提供，則可能受到版權保護。[1] 參看{{PD-Hubble}}和{{Cc-Hubble}}或{{Spacetelescope.org}}。 SOHO (ESA & NASA)聯合項目的探測器所創作的所有內容受到著作權保護，並且進行非教育性質的商業應用需要授權。[2] 每日一天文圖（APOD）網站的特色圖片可能受到著作權保護。[3]

檔案歷史

點選日期/時間以檢視該時間的檔案版本。

	日期/時間	縮⁠圖	尺寸	使用者	備⁠註
目前	2024年7月6日 (六) 19:46		3,000 × 2,351（9.9 MB）	Caddyshack01	Higher resolution and better quality image
	2006年1月15日 (日) 18:24		650 × 398（46 KB）	Maksim	La bildo estas kopiita de wikipedia:en. La originala priskribo estas: The Pegasus booster accelerating a X-43A after launch - March 27, 2004. Photo from Nasa.gov - [http://www.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/X-43A/HTML/EC04-0092-32.html Original].<br> {{PD-

檔案用途

下列2個頁面有用到此檔案：

全域檔案使用狀況

以下其他 wiki 使用了這個檔案：

ar.wikipedia.org 的使用狀況
- ناسا إكس-43
az.wikipedia.org 的使用狀況
- Hipersonik
bn.wikipedia.org 的使用狀況
- উড়োজাহাজ
da.wikipedia.org 的使用狀況
- X-43A
en.wikipedia.org 的使用狀況
fr.wikipedia.org 的使用狀況
hu.wikipedia.org 的使用狀況
- X–43
it.wikipedia.org 的使用狀況
- Boeing X-43
ko.wikipedia.org 的使用狀況
- 사용자:아우드/항공기사진
- 미국 항공 우주국 X-43
my.wikipedia.org 的使用狀況
- NASA X-43
nl.wikipedia.org 的使用狀況
- Scramjet
ru.wikipedia.org 的使用狀況
- NASA X-43
sl.wikipedia.org 的使用狀況
- NASA X-43
te.wikipedia.org 的使用狀況
- విమానం
tr.wikipedia.org 的使用狀況
- Hipersonik
- NASA X-43
uk.wikipedia.org 的使用狀況
- Boeing X-43
uz.wikipedia.org 的使用狀況
- NASA X-43
vi.wikipedia.org 的使用狀況
- NASA X-43
zh-yue.wikipedia.org 的使用狀況
- 飛機

詮釋資料

此檔案中包含其他資訊，這些資訊可能是由數位相機或掃描器在建立或數位化過程中所新增的。若檔案自原始狀態已被修改，一些詳細資料可能無法完整反映出已修改的檔案。

影像標題	The second X-43A hypersonic research aircraft and its modified Pegasus booster rocket accelerate after launch from NASA's B-52B launch aircraft over the Pacific Ocean on March 27, 2004. The mission originated from the NASA Dryden Flight Research Center at Edwards Air Force Base, Calif. Minutes later the X-43A separated from the Pegasus booster and accelerated to its intended speed of Mach 7. In a combined research effort involving Dryden, Langley, and several industry partners, NASA demonstrated the value of its X-43A hypersonic research aircraft, as it became the first air-breathing, unpiloted, scramjet-powered plane to fly freely by itself. The March 27 flight, originating from NASA's Dryden Flight Research Center, began with the Agency's B-52B launch aircraft carrying the X-43A out to the test range over the Pacific Ocean off the California coast. The X-43A was boosted up to its test altitude of about 95,000 feet, where it separated from its modified Pegasus booster and flew freely under its own power. Two very significant aviation milestones occurred during this test flight: first, controlled accelerating flight at Mach 7 under scramjet power, and second, the successful stage separation at high dynamic pressure of two non-axisymmetric vehicles. To top it all off, the flight resulted in the setting of a new aeronautical speed record. The X-43A reached a speed of over Mach 7, or about 5,000 miles per hour faster than any known aircraft powered by an air-breathing engine has ever flown.
相機製造商	Nikon
相機型號	Nikon SUPER COOLSCAN 5000 ED
作者	NASA/Jim Ross
版權所有人	For copyright and restrictions refer to - http://www.nasa.gov/audience/formedia/features/MP_Photo_Guidelines.html
標題	A modified Pegasus rocket ignites moments after release from the B-52B, beginning the acceleration of the X-43A over the Pacific Ocean on March 27, 2004
顯示的城市	Edwards
資料產生的日期時間	2004年3月27日 (星期六)
方位	標準
水平解析度	300 dpi
垂直解析度	300 dpi
使用軟體	Adobe Photoshop CC 2017 (Windows)
檔案修改日期時間	2017年7月10日 (一) 13:11
Exif 版本	2.2
支援的 Flashpix 版本	1
色彩空間	顏色未校準
原始文件唯一識別碼	adobe:docid:photoshop:85e8a8fb-81a3-11d8-8250-fa28fe8d3ca0
詮釋資料最後修改日期	2017年7月10日 (一) 06:11
數位化的日期時間	2009年3月4日 (三) 02:39
版權狀態	版權狀態不明
關鍵字	X-43A X-43 Hyper-X scramjet takeoff launch flight 2 hypersonic research vehicle Pegasus booster rocket B-52 B-52B mach 7
顯示城市詳細地點	AFRC
顯示省或州	CA
顯示國家	USA
IIM 版本	4

File:X-43A.jpg

摘要

授權條款

說明

在此檔案描寫的項目

描繪內容

多媒體型式

image/jpeg

檔案歷史

檔案用途

全域檔案使用狀況

詮釋資料