File:North American XB-70 above runway ECN-792.jpg

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摘要

描述	English: Viewed from the front the #1 XB-70A (62-0001) is shown climbing out during take-off. Most flights were scheduled during the morning hours to take advantage of the cooler ambient air temperatures for improved propulsion efficiencies. The wing tips are extended straight out to provide a maximum lifting wing surface. The XB-70A, capable of flying three times the speed of sound, was the world's largest experimental aircraft in the 1960s. Two XB-70A aircraft were built. Ship #1 was flown by NASA in a high speed flight research program.
日期	攝於1965年8月17日
來源	https://web.archive.org/web/20090407125003/http://www1.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/XB-70/HTML/ECN-792.html
作者	NASA

本圖像或影音收錄於美國國家航空暨太空總署（NASA）阿姆斯壯飛行研究中心（Armstrong Flight Research Center），其照片編號為： ECN-792

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	日期/時間	尺寸	使用者	備⁠註
目前	2020年12月15日 (二) 18:24	3,000 × 2,398（4.96 MB）	Huntster	Full resolution from NASA.
	2009年6月28日 (日) 02:55	1,529 × 1,200（190 KB）	Hohum	Cleaned noise.
	2006年10月29日 (日) 15:10	1,529 × 1,200（572 KB）	Conscious	high-res
	2005年5月24日 (二) 16:37	958 × 768（116 KB）	Stahlkocher	North American XB-70, NASA picture Source: http://www1.dfrc.nasa.gov/Gallery/Photo/XB-70/Large/ {{PD-USGov}} Category:North American\

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JPEG 檔案備註

NASA Dryden Flight Research Center Photo Collection

http://www.dfrc.nasa.gov/gallery/photo/index.html NASA Photo: ECN-792 Date: August 17, 1965

XB-70A during take-off

Viewed from the front the #1 XB-70A (62-0001) is shown climbing out during take-off. Most flights were scheduled during the morning hours to take advantage of the cooler ambient air temperatures for improved propulsion efficiencies. The wing tips are extended straight out to provide a maximum lifting wing surface.<p>The XB-70A, capable of flying three times the speed of sound, was the world's largest experimental aircraft in the 1960s. Two XB-70A aircraft were built. Ship #1 was flown by NASA in a high speed flight research program.<p>

File:North American XB-70 above runway ECN-792.jpg

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成立或建立時間

17 8 1965

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