OH-6A 卡尤斯直升機
（重定向自OH-6A直升機）
| OH-6/A Cayuse | |
|---|---|
| |
| OH-6A | |
| 类型 | 輕型直升機 |
| 制造商 | Hughes Tool Co. - Aircraft Division |
| 首飞 | 1963/2/27 |
| 起役日期 | 1966 |
| 状态 | 現役 |
| 主要用户 |
 美国 |
| 生產年份 | 1965– |
| 制造数量 | 1420 (OH-6A)[1] |
| 单位成本 | US$19,860 (1966)[2][3] |
| 衍生型 |
MH-6直升機 MD 500防衛者式直昇機 |
OH-6 輕型直升機（英語：Cayuse）是美国原休斯直升机公司研制的轻型观察直升机，陆军编号为OH-6A。其命名保持美軍以美洲原住民命名的傳統，源於卡尤斯人。FBI人质救援小组也有使用，1960年，美国陆军提出轻型观察直升机计划（LOH）。招标发出以后有休斯直升机公司、贝尔直升机公司和希勒飞机公司参加竞争。
两年后休斯公司造了5架OH-6A原型机与贝尔公司的OH-4A和希勒公司的OH-5A进行竞争。1965年2月26日休斯公司OH-6A在竞争中获胜。1966年9月开始交付到1970年8月全部订货交付完毕，共1434架。在越戰OH-6A配备美国装甲骑兵团的侦察排。
另有武裝版MH-6「小鳥式」(Little Bird)，又常被暱稱為「Killer Egg」（殺手蛋），常被用於特種作戰。
参数（OH-6）
普通参数
- 机组：2:正，副驾驶
- 乘员：OH-6最多搭载4人
- 长度：32.6ft（9.8m）
- 空重：1591lb（722kg）
- 旋翼直径:27.4ft(8.30m)
- 高度：9.8ft（3.0m）
- 空重：1591lb（722kg）
- 有效载荷：1509lb（684kg）
- 最大起飞重量：3100lb（1406kg）
- 动力：一台T63-A-5A或T63-A-700涡轮轴发动机，630马力（485kW）
- 机身长度：24.6ft（7.50m）
- 机身宽度：4.6ft（1.4m）
- 螺旋桨：主桨6叶/4叶 尾桨4叶
- 燃料容量：62 US gal (242 L) or 403 lb (183 kg)
性能表現
- 最高速度:370km/h
- 最高升限:5900m
- 航程:430 km[4]
机载设备
- ARC-114高频/调频无线电台和ARC-116超高频无线电台
- ARN-89自动测向仪
- ASN-43陀螺罗盘
- ID-1351方位航向指示器和ARC-6533机内通话器
武裝
-
警用型 -
日本自衛隊用型 -
陸軍用型 -
座艙
使用國
西班牙[5]
美国-軍用和警用
多米尼加[6]
丹麦[7]
日本
中華民國：民國58年陸軍航空隊接收OH-6A直升機，為陸軍航空隊成軍以來首次獲得旋翼機，初期擔任旋翼機訓練任務，民國61年獲得OH-13H直升機後，轉為擔任空中觀測任務，至民國80年除役。本機於民國101年4月27日移交空軍軍史館展示。[8]
朝鲜-北韓閱兵時展示OH6擔任裝甲兵偵蒐，機體來自國際上收集的零件[9]
參見
相关开发
参考文献
- ^ Francillon 1990, p. 248.
- ^ Holley and Sloniker 1997, p. 8.
- ^ Holley and Sloniker state that Hughes underbid the competition to buy-in to the contract.
- ^ [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆），波音OH-6技术规格。
- ^ Arma Aerea de la Armada Espanola. jetwashaviationphotos.com. [2013-02-26]. （原始内容存档于2013-09-26）.
- ^ Hughes OH-6A Cayuse DRAF. jetphotos.net. [2013-02-26]. （原始内容存档于2013-10-02）.
- ^ Flyvevåbnet 369 HM. [2013-02-26]. （原始内容存档于2013-10-02）.
- ^ 航空教育館. 存档副本. [2021-04-15]. （原始内容存档于2021-04-17）.
- ^ 北韓閱兵-OH6亮相. [2013-09-30]. （原始内容存档于2013-08-18）.